央视网消息：航天界有一句话：“火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。”不绝进步火箭的运载能力，是长征五号火箭总设计师李东的航天梦。中国空间站的天和核心舱、问天实行舱和梦天实行舱都是由长征五号B火箭发射的，随着空间站建立的进程，李东的梦想也一步步变为了现实。
梦天实行舱发射是长征五号火箭团队在空间站制作阶段的末了一次任务。间隔发射还有两天，台风尼格离文昌发射场越来越近。台风对发射会不会有影响？长征五号火箭总设计师李东内心还不太托底。
得知发射当天，台风尼格离文昌还有600公里，李东内心的一块石头终于落了地。
为了今天这一刻，长征五号火箭团队已经奋斗了16年。从2006年工程立项，在工程预研、初样研制阶段，型号团队全面突破了247项关键技能，代表了我国运载火箭科技创新的最高水平。2016年长征五号第一发火箭发射乐成，使中国火箭的运载能力进入国际先辈行列，也是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志。
从首发到这次梦天实行舱发射乐成，6年里长征五号系列火箭一共经历了9次发射，其中，长征五号火箭实行了五次发射任务，长征五号B火箭实行了四次。长征五号和长征五号B是一个系列火箭的两个构型，但这两种火箭的用途并不一样。
这种系列化的设计思绪在长征三号甲系列运载火箭就开始应用了。长征五号运载火箭作为新一代运载火箭的基准型，衍生出了多个模块，但是火箭的研制工作不是“搭积木”，成熟模块组装依然面临很多技能挑衅。但这个困难在长征五号系列火箭上得到了突破和办理。
长征五号不仅仅实现了发展理念的重大创新和突破，在技能上，我国运载火箭贮箱生产，实现了从3.35米直径到5米直径的超过。
航天科技团体一院天津火箭公司工艺技能处处长宋建岭介绍，2011年，天津火箭公司才生产出了第一件五米直径的一级氢箱，第一个交付的贮箱箱体需要补焊的地方多达37处。而到2021年，火箭五米直径芯一级氢箱实现了零补焊，一次焊接乐成。这一年，他们也首次实现了贮箱年产100件的突破。未来三年，贮箱年产量将达到200件。李东说，未来，中国火箭的能力还将在多领域实现全面突破。
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