前言

神舟十九号飞船成功发射，神十九乘组也顺遂和神舟十八号飞船的乘组在空间站会师，也再次向世界证实中国的航天古迹进入新的里程碑。

两乘组任务交接结束就代表着，已经在太空执行任务6个多月的神十八乘组可以返航回家。

11月4日破晓，神舟十八号飞船安全着陆，标志着神舟十八号任务圆满结束。

但当天飞船着陆瞬间，底部冒火光的现象引起网友广泛关注。

对比另外把握载人航天技术的国家有一定的区别，尤其是美国，在着陆的时候没有出现浓烟滚滚，飞船底部也没有冒火光导致黢黑的现象。

这究竟是为什么呢？岂非是中国技不如人？

神十八返航，着陆瞬间“火光四溅”

随着神舟十八号飞船在太空执行任务的3名航天员在轨驻留192天，期间举行2次出舱活动，革新了中国航天员单次出舱活动时间记录。

结束任务周期的三名航天员搭乘返回舱成功着陆地球，中间必要经历数次“减速”才能安全落地。

中国青年网2024年11月4日，神十八返回全记录！太空出差192天的“80后”们回家了

轨道舱和返回舱分离、返回舱和推进舱分离、突破“黑障区”、主降落伞打开，所有的步调完成之后才能让返回舱安全着陆。

11月4日破晓，颠末一段时间的飞行，神舟十八号飞船冲过重重阻碍安全着陆，航天员也顺遂出舱，健康状态良好。

消息传出中国航天古迹再次引起世界广泛关注，此时也不免会想到仍然滞留在国际空间站的两位美国宇航员。

不外值得注意的是，神舟十八号飞船在着陆的瞬间，底部“火光四溅”，现场更是浓烟滚滚，这一现象引发网友热议。

要知道宇航员在返回过程中，自己是没有任何动力机制，对于相当于完全在做自由落体活动的返回舱来说，航天员的安全题目成为首要解决的题目。

飞船在围绕地球飞行时的速度非常快，和地球第一宇宙速度7.9公里每秒十分靠近。

这个时候想要让宇航员安全出舱，就必要让飞船在着陆的时候把速度降到靠近0。

然而整个着陆过程又是在短时间内完成，相关操作就必要非常严谨，假如中间出现一丝毛病，就会出现无法成功返航的大概。

想要顺遂完成整个操作，在推进舱分离前就会启动发动机举行一次制动减速。

推进舱和返回舱分离之后高度会不断下降，但还是用极快的速度进入大气层，此时宇航员的安全还是在不确定范围中。

当返回舱进入大气层后，在气动加热效应下，返回舱的外部温度会持续升高，部分位置的温度乃至在1000多度。

在外界眼中，就像是一个熊熊火球直冲地球而来，返回舱的外表此时已经被烧的通红，此前有航天员透露，这个时候在舱内会听到噼里啪啦的声音。

着实“熊熊大火”就是一层高温的等等离子体，而等离子有一个特征，就是会屏蔽电磁波，形成所谓的“黑障区”。

整个过程中，返回舱和地面控制人员无法举行通讯，一般会持续数分钟。

直到间隔地面40公里的时候，才会彻底离开“黑障区”，返回舱重新和地面控制人员恢复联系。

离开“黑障区”的时候返回舱也举行第二次“刹车”，不外此时的速度依旧非常高，还必要举行第三次“刹车”才能为着陆做预备。

在间隔地面10公里时，返回舱打开降落伞，面积在1200平方米。

这个时候的返回舱在降落伞的阻力下，速度会下降到7-8米每秒，相对来说此时返回舱中的航天员较为安全，但没有成功着陆就不代表着不会出现不测。

在降落伞的动员下，返回舱在间隔地面仅剩一米的时候将会举行第四次“刹车”，包管宇航员会顺遂安全着陆。

值得注意的是，返回舱着陆瞬间“火光四溅”，外表更是黑黢黢。

此时就有网友产生疑问，为什么中国的返回舱着陆之后冒火光，美国飞船却不会呢？

腾讯太空2024-11-04，出差半年，神舟十八号成功返回地面，这些知识点你不一定都知道

中国飞船着陆冒火光，技术“不如”美国？

要说中国的航空航天方面技术不如美国，还真不可信，究竟神十八乘组的三位航天员顺遂返回地球，而美国两位航天员仍然在太空滞留。

不外返回舱着陆瞬间“火光四溅”还是让许多网友产生质疑，着实这也是包管航天员能够安全着陆出舱的重要操作。

降落伞打开期间，返回舱底部的隔热、防热大底都会被抛掉，这一操作的重要目标是为了把安装返回舱底部的反推发动机袒露出来。

假如没有这两个防护装置，反推发动机将会被高温烧坏，这也会直接导致着陆失败。

在返回舱降落到间隔地面1米左右的时候，返回舱另有一定的速度未卸掉，这个时候就必要启动底部的4台反推发动机。

反推发动机的作用就是给返回舱一个向上的推力，让返回舱得到最大的缓冲，此时整体速度将会被降到两米每秒，包管返回舱安全着陆。

新京报2024-11-04，返回舱着陆末了一米，4台着陆反推发动机10毫秒内同时点火

这也就是为什么返回舱在着陆的瞬间会“火光四射”，燃料被点燃，底部就会冒出火光，巨大推力随之也会掀起着陆点周围的尘土，一时间烟尘漫天。

而美国返回舱不会出现这一画面，重要是因为和中国的降落地点差异，着陆的方式天然也就不雷同。

中国通常都是选择在荒原地带设置降落点，美国则是选择海上降落。

返回舱掉落到大海中，海水会起到缓冲作用，能够保障宇航员顺遂安全着陆，这也是美国飞船着陆瞬间不会浓烟滚滚的重要原因。

再加上美国飞船不必要反推发动机，也就不会出现“火光四溅”的画面。

值得一提的是，美国飞船的降落伞通常是3-4个，重要作用就是为了保持返回舱的平衡性。

结语

中国神舟十九号飞船成功发射，并按照原定计划完成交接，为将来长周期的任务做好充实预备。

神十九乘组和神十八乘组成功会师，完成任务交接之后，神十八飞船也踏上返程，并顺遂安全着陆。

这两大消息也瞬间引起世界的广泛关注，让世界对中国的航空航天古迹再次刮目相看，也向世界证实，中国一直在积极，从未制止进步的脚步。

技不如人？美满是空谈，在部分方面中国已经做到举世遥遥领先，在将来中国也会保持稳定的历程，持续实现里程碑的突破。