9月3日,美国宇航局发射主任查理布莱克威尔汤普森在周六早上 倒计时- 2:28:53 宣布“禁止”发射命令,一周内第二次尴尬地中断了美国无人月球飞船阿尔忒弥斯 1 号的发射使命。来由是:燃料泄漏!
美国东部时间凌晨 5 点,使命管理职员收到了天气简报,并开始将推进剂燃料注入这个怪物火箭,筹划在东部时间上午 7:07 完成燃料加注。
但直至美国东部时间上午 7 点 15分检测到液氢泄漏加注还未完成,期间至少延迟了 30 分钟。
紧接着超压警报响起,加注操纵暂时克制,但没有发现发生破坏点,加注工作重新开始。几分钟后,氢燃料开始从火箭底部的发动机部分泄漏。美国国家航空航天局再次克制了加注办法,工程师们抢先恐后地堵塞了燃料供应管线密封件附近的一个缺口。
泄漏是发生在核心级发动机部分为火箭提供氢气的快速断开腔。这与周一发射前发生的泄漏不同。
工程师们实施了一个临时故障清除方案,通过发射控制器充入氦气对燃料管线举行预热,试图通过膨胀使其密封细密,克制超低温燃料泄露,并在泄漏再次发生之前恢复液态氢的流动。根据美国国家航空航天局的说法:他们克制了液态氢的流动并继续“关闭用于填充和排放它的阀门,然后使用氦气增加地面燃料管路传输线的压力以实验重新密封它”。故障清除筹划没有成功。
之后该团队再次实验了第一个筹划来预热燃料管路传输线,但在他们手动重新启动液氢加注后,泄漏再次发生。
这时核心级液氧罐已加满,由于泄露故障处置处罚延误了时间,这将导致部分液氧出现沸腾后的丧失,工程师筹划夺取时间在最后发射前,夺取再一次重新补充注入液氧,究竟这次是无人飞船,但丧失多少?必要补充的时间这都无法预计。
由于发射窗口只有两个小时(发射窗口于美国东部时间下午 2:17 打开,并于美国东部时间周六下午 4:17 关闭),这就是最大补充燃料时间的极限。两种推进剂都必要在发射前以一定的比例相互填充。这时,液态氢只注入了 9%。
发射现场一片紊乱,数次实验后,依然无法克制燃料泄露,最终宣布本次发射失败!
燃料泄露在之前的数次彩排中,一直困扰着这个项目,出现如许的问题可以预见!
这是一周内第二次发射失败, 在登月使命发射期间的真实环境是, 在已往的几天里,发射团队就发现了泄漏等问题,这些问题是在周一筹划发射之前就出现的,据说已经解决。
据美国宇航局官员表现,该团队还完成了对造成周一发射失败,所发现的发动机调治问题和泡沫裂纹的风险评估。 阿尔忒弥斯使命经理 Mike Sarafin 表现,这两种风险都被认为是进入发射倒计时的可担当风险。
在周一的发射失败中,火箭的四个RS-25 发动机的3号发动机上的,一个传感器反映该发动机无法达到发动机在升空时,启动所需的适当温度范围。 超冷推进剂在升空前,必要流经发动机,以是必要对发动机举行热调治,为防止发动机受到任何温度冲击。发射控制器在发射前几个小时渐渐增加核心级液氢罐的压力,向发动机运送少量液氢,这被称为“出血”。
太空发射系统总工程师 John Blevins 表现,该团队已经确定这是一个提供读数的坏传感器—以是他们筹划忽略有故障的传感器造成的影响。
如许处置处罚航天故障,让人难以明确,美国人50年前是怎么登上月球的? |