快到新年了，旅途和勤奋的工作者开启了忙碌折返的旅途。

3天前，荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机在起飞后不久发生液压故障，在降落过程中偏离跑道并滑进一旁的草地，机上载有182人，所幸无人员伤亡。韩客机后续！航空专家回应，紧张消息传来，网友留言曝光更揪心了。

这不，才时隔一天，也就是在12月29日当日，发生了一场在韩国民航汗青上最大的空难，机上181人，仅有2人生还，其余179人全部遭灾。这场变乱刹时击碎了无数家庭的幸福，把他们拖入了痛楚的深渊。韩客机后续也来了！航空专家回应，紧张消息传来，网友留言曝光更揪心了。

飞机背景如下：

济州航空的一架波音737 - 800飞机在从泰国曼谷飞往韩国务安的途中失事了。这架2009年8月就出厂，已经服役了15年的飞机型号为737 - 800，注册号是HL8088。机上其时可是满满当当载着181人呢，其中有175名搭客，大部分是韩国搭客去泰国观光后返程，还有2名泰国搭客，再加上6名机组人员。

这架飞机是属于韩国济州航空公司的。济州航空可是韩国最大的低本钱航空公司，2005年创建，总部在首尔。他们的航线网络还挺广泛的，韩国本地的首尔、釜山和济州都有航线，国际上像日本、中国、泰国、越南和菲律宾等国家也都有他们的航线。不过呢，从2019年至2024年8月，这家航空公司居然缴纳了37亿3800万韩元（约合183万人民币）的安全罚金，这数字听起来就有点让人内心犯嘀咕。

变乱发生的时间，开端判定是飞机降落过程中疑似和鸟群发生了冲撞，这可不得了，直接导致起落架没有正常放下。而且啊，撞墙前的六分钟，务安机场塔台都向客机发出鸟情预警了呢。变乱发生后，飞机上的两个“黑匣子”很快就被变乱观察委员会回收了，他们要对飞行记录仪举行分析，之后才公布更多的消息。

对这一消息的说法，有的网友们透露疑点很多。

一位自称是资深国际航线机长对韩国空难变乱遭灾人数较多的原因分析。这位机长提出了几个关键题目：为何不选择跑道较长的机场降落，以及为何不在跑道喷洒消防泡沫。他认为，驾驶员其时大概面临非常告急的情况，这些因素大概导致了最终的效果。

二是，有网友针对民航批评员张仲麟的分析发表了看法。张仲麟提到发动机冒烟是鸟击迹象，但认为鸟击不是变乱直接原因，而是飞机未放下起落架直接着陆导致无法减速冲出跑道。网友们对此展开讨论，有人关注为何飞机在降落过程中未放下起落架，也有人探讨鸟击与起落架故障之间的关联，同时表达了对变乱原因进一步观察的期待。

三是，很多网友们分析是跑道尽头的墙体导致的，存在着安全的隐患。

四是，网友们针对韩国失事空难机场的墙体筹划发表了看法差别的看法。该网友指出，机场的墙并非各人所非难的反人类筹划，而是公道的筹划。如果没有这堵墙，飞机冲出去大概会撞上公路和住民区，导致更多的人员伤亡和产业丧失。呼吁为了克制此类灾难，更须要的是更长的跑道大概软体减速带来欺凌停车。想想简直很有原理的。

据悉，此次变乱的遭灾者年龄跨度极大，最小的仅有3岁，最大的78岁。这些遭灾者背后，都有着各自的人生轨迹和未竟的空想。

那位刚退休准备第一次海外观光的孝子，辛劳了泰半辈子，本想着退休后好悦目看世界，尽尽孝心，却在这趟充满期待的旅程中遭遇不幸。

那位刚战胜癌症病愈的母亲，好不容易从病魔手中夺回生命，满心欢喜开启病愈后的初次观光，憧憬着未来的美好生存，却没想到命运再次对她露出狰狞的面目。

还有为老人80大寿出游的一家九口，本来是幸福美满的团圆之旅，却酿成了一场永世无法醒来的噩梦。

后续退票题目来了

据悉，韩国济州航空一架客机失事后，后续航班搭客面临机票退改签及赔付困难。中国搭客蔡琳预订的航班原筹划当天来回北京，同程观光客服最初以航班正常为由拒绝退票。

济州航空最初无赔付处置惩罚，后协商答应每人赔偿9万韩元，大部分搭客选择改签。12月30日，同程观光回应称，2025年1月31日前均可申请免费退票。另一搭客章雯也表现济州航空答应赔付每人9万韩元，需自行办理过夜和机票。此次空难共造成179人死亡，为韩国国内伤亡最严重空难。

在变乱发生前，从那些零散的对话中，我们能感受到遭灾者们其时的恐惧和绝望。“说是机翼卡了鸟没办法降落”“我是不是要留遗言啊”，这些简短的话语，承载着他们对生命的不舍和对死亡的恐惧，每一个字都像重锤一样敲击着我们的心。

如许的悲剧为何会发生？是飞机的机械故障？是机场的指挥失误？还是其他不可预见的因素？无论是什么原因，这么多条生命的消散，很心痛。

生命对于每个人来说都只有一次，无比珍贵，每一个家庭都能盼回安全归来的亲人。

希望航空公司和相关部分给各人一个公道的表明和交代。为逝去的生命祷告，也希望如许的悲剧不再发生。

对于这起令人痛心的空难变乱，你是怎么看的？