偶尔候以为做物流,对待司机就应该像我们老板这样,人性化、超暖心!本日我们有500箱货送到市区的客户,不外司机在送货的路上挤破3箱赔了300元,我们老板知道后直接跟司机说, 挤破的货200元卖给我吧,我买了。刚开
偶尔候以为做物流,对待司机就应该像我们老板这样,人性化、超暖心! 本日我们有500箱货送到市区的客户,不外司机在送货的路上挤破3箱赔了300元,我们老板知道后直接跟司机说, 挤破的货200元卖给我吧,我买了。 刚开始我也不知道我们老板为什么要做这种亏本交易,后来不由得去问他为什么要这么做,他给我表明了以后,我只能说,我们老板是真暖心。 这500箱货是客户昨天下的单,要求我们本日把货送到,由于我们的货比力重,500箱货有10吨货,所以我们老板看到以后直接花了500元找了一辆4米2的车,让司机本日来我们公司装货。 本日早上八点,我们刚上班,司机就来电话我们公司把货装走了。 司机装完货出发的时候是上午九点,由于客户距离我们有60多公里,所以正常来说十点半左右司性能把货送到客户,所以司机出发以后,我们就做其他的事情去了。 上午十点半,我正在跟老板报告工作,司机突然给我们老板打电话了。 我们老板一接电话,司机直接跟他说,货已经送到了,而且客户也已经收完了,不外挤破了3箱,客户直接拒收了,但是他已经按照客户的要求现场赔了300元。 然后他又很无奈的跟我们老板说,唉!不说了,你把运费给我吧,送你们这趟货真是亏死了,总共500元运费,还赔了300元,真是一分钱都没挣到。 他说完,我们老板想了想突然问说,运费给你没有问题,但是我想问一下,挤破的3箱货在哪里? 司机听了说,在我车上,能在哪里?客户一看挤破了就直接拒收了,我说把货给他们,少让我赔点钱也行,因为我看了看,这3箱货每一箱都只挤破了几瓶,拼一下的话至少还有2箱货是一点问题都没有的,但客户就是不愿。 接着他又说,放在我车上我也愁,我又用不上这些货,只能扔了,但还有这么多好货就直接扔了也怪惋惜的,唉! 效果他说完,我们老板直接跟他说,破的货拼一拼还能拼两箱好货是吧?那这样吧,你把这些挤破的货200元卖给我吧,我买了。 他一说完,司机立即就说,挤破的货卖给你?你有什么用?这不是卖多少钱的问题,说真话,我已经赔给客户300元了,这卸货我也用不上,我直接送给你都行,我不知道你为什么还要花200元把这些货买了, 要不这样吧,你如果想要,我直接送给你算了,不要你的钱,货是在我的车上挤破的,跟你没有关系,赔了300元我认了。 他说完,我们老板笑着说,不必要你送给我,你把这3箱货给我送回来,你就不消管了,我有办法处置惩罚,别的,钱我必须给你,就按照刚刚说的给你200元,虽然这确实是你的责任,但一下子让你赔那么多钱我也不好意思,如今既然能拼成2箱好货,那我就帮你处置惩罚掉,只管帮你淘汰一点损失。 司机一听我们老板这么说,当时就说,那就谢谢你了,我如今就把挤破的货给你送回去。 我们老板听完说,那就这么说吧,说完他就把电话挂了。 过了一个多小时,司机把这3箱挤破货送到我们公司了,我们老板就加运费一起给司机转了700元。 司机拿了钱当时就说,送货这么多年,从来没遇到过你这样的老板,还本身出钱把挤破的货买了,你对司机真是太人性化、太暖心了。 我们老板笑着说,这没有什么,主要是相对你来说,我们有能力也有渠道处置惩罚这些货而已。 他说完,司机也非常客气的说,那行吧,你这么说,那对我们送货司机来说确实是好事,即便我就是送货亏了,也是比力开心的。 说完,司机就走了。 不外说真话,当时我们老板这么做,我是非常不明确的,因为正常来说司机在送货的路上把货挤破了,本来就应该本身赔钱,如今他们已经赔钱了,我们老板还要费钱把这些坏货买回来,这不是明摆着在做亏本交易吗? 于是司机走了以后,我非常不明确的问我们老板为什么要这么做?我说,送货路上把货挤破了,本来就应该他本身赔钱。 效果我刚说完,我们老板直接跟我说,你如果这么想,那我们公司就完了,我也知道这件事确实应该司机本身赔钱,而且司机也确实把钱赔了,但是你不要忘了,我们是一家物流公司,物流公司想送货主要靠什么?肯定是广大的司机朋友啊,如果我们不对司机好一点,自动帮司机解决问题,那我们公司以后的路就越走越窄了。 接着他又说,再说了,本日司机挤破的这3箱货,又不是全部坏了不能要了,我刚刚也看了一下,拼一拼确实还有2箱货是好的,而且司机说的也没错,这些好货对他们来说,确实没有用,扔了也挺惋惜,但对我们来说就不一样了,我们的贩卖都是卖这种货的,找他们去把这2箱货好货卖掉肯定没有问题,哪怕是比正常代价低一点也无所谓,总是能卖的出去的。 最后他又说,我们既然可以把这些好货卖出去,那为什么还要让司机赔那么多钱呢?所以我就直接掏钱把这些货买了,这不是什么大事,而且你想想看,如今运费本来就低,再让司机赔钱,司机那是有多寒心,再说,我们这500箱货有10吨,我找了一辆4米2的车来装,司机才要了500元运费,这本来就很便宜了,而且4米2的车装10吨货要加高,加高本来就容易把货挤破,这件事也不能全怪司机,所以我们也应该帮司机淘汰这个损失,况且他赔了300元给客户,我把这些货买下来只花了200元,总体来说司机还亏了100元,这已经可以了。 我们老板说完,我名顿开,原来我们老板是这么思量的,难怪我明确不了,但是我们老板这种做法对司机来说确实很暖心,而且也很人性化,毕竟如今物盛行情很差,运费又是越来越低,再让司机赔钱,那确实会让司机越来越寒心,反观我们老板这种做法,对司机来说无疑是隆冬里的一缕暖阳,让司机们开心不已。 实在做物流这么多年, 司机送货挤破赔钱的事情屡见不鲜,但像我们老板这种,能自动把挤破的货买下来,来淘汰司机损失的事情真是少之又少。 而且我们老板的观点我是绝对支持的,物流公司跟司机本来就是一个不可分割的团体,如果一味的让司机赔钱,而物流公司又置之不理,那对司机来说确实太寒心了,久而久之司机也不愿再来帮物流公司送货了。 所以作为一家物流公司,当你有能力帮司机淘汰损失的时候,绝对不要想着让司机本身去承担,必须要让司机知道你们始终跟司机站在一起,帮他们解决问题,多做一些让司机暖心而且人性化的事情,绝对不会错的。 #秋日生存打卡季# |
2022-08-07
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