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宝鸡铁路迎来重大转机,宝成扩能改造定为全路重点

财经 2024-9-22 08:03 256人浏览 0人回复
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文 | 梦游瑶池编辑 | 梦游瑶池不想暴富都难!只要你点个关注,点个赞,财产自由不是梦!还在等什么?赶紧举措起来吧!“火车拉来的城市”:宝鸡的雄心与挑战 穿梭在城市的车流中,高楼大厦鳞次栉比,霓虹闪烁,很难

文 | 梦游瑶池

编辑 | 梦游瑶池


宝鸡铁路迎来重大转机,宝成扩能改造定为全路重点


不想暴富都难!只要你点个关注,点个赞,财产自由不是梦!还在等什么?赶紧举措起来吧!

“火车拉来的城市”:宝鸡的雄心与挑战

穿梭在城市的车流中,高楼大厦鳞次栉比,霓虹闪烁,很难想象,这座充满当代气息的城市曾经只是一片沉睡的地皮,是什么,叫醒了这片地皮的活力?是什么,让它从默默无闻走向繁华?答案,大概就藏在宝鸡那充满历史厚重感的别称里——“火车拉来的城市”

宝鸡,这座位于关中平原西部、雄踞于渭水中游的城市,自古以来就是兵家必争之地,真正让它申明远播、发展强大的,却是近代铁路的鼓起,陇海铁路的贯通,如同一条钢铁巨龙,将宝鸡与外界毗连起来,也为这座城市注入了发展的活力,随后,宝成铁路、宝中铁路相继建成,宝鸡,一跃成为毗连西北、西南的重要交通枢纽,迎来属于本身的黄金期间

随着时间的推移,曾经的光辉好像蒙上了一层阴影,周边城市铁路建设的突飞猛进,让宝鸡的交通枢纽地位受到了挑战,曾经繁忙的宝成铁路,客流量逐渐减少,宝中铁路更是显得有些冷清,与今生齿流失、经济发展迟钝等问题也开始困扰着这座城市,曾经的“火车拉来的城市”好像在发展的道路上,逐渐放慢了脚步

面临挑战,宝鸡没有选择寂静,而是积极寻求突破,努力重现昔日的光辉近年来,宝鸡不停加大交通基础办法建设力度,策划宝汉、宝银高铁等项目,力图在西部铁路建设中占据一席之地,而近期,一则消息更是让宝鸡人民振奋不已:宝成铁路北段复线改造项目,被列为国家铁路建设的重点项目,即将进入实质性推进阶段

消息一出,引发广泛关注,这条承载着宝鸡人民期盼的铁路,毕竟有着怎样的历史?它的升级改造又将为宝鸡带来哪些发展机遇?


宝鸡铁路迎来重大转机,宝成扩能改造定为全路重点

图片来源于网络


宝成铁路:一条见证历史沧桑的交通动脉

要了解宝成铁路的重要性,就必须追溯它的历史,时间回到1952年,新中国成立初期,百废待兴,为了开发西南地区丰富的矿产资源,增强西北、西南地区的接洽,中心当局做出了修建宝成铁路的重大决议

这是一项史无前例的工程挑战,宝成铁路全长669公里,必要穿越秦岭、巴山等崇山峻岭,跨越嘉陵江、涪江等多条河流,施工难度之大,可想而知,在谁人豪情燃烧的年代,无数铁路建设者以“逢山开路,遇水架桥”的英雄风格,克服了凡人不可思议的困难,用汗水和鲜血,谱写了一曲波澜壮阔的建设史诗

1958年1月1日,宝成铁路全线通车运营,竣事了西北、西南地区不通火车的历史,成为新中国成立初期的一项重大成就,这条铁路的建成,不但对促进西南地区经济发展、增强民族连合具有重要意义,也为厥后西部地区铁路建设积累了宝贵经验

受制于当时的经济和技术条件,宝成铁路部分路段接纳了单线筹划,这在一定程度上限定了铁路的运输能力随着改革开放后中国经济的快速发展,西部地区对交通运输的需求日益增长,宝成铁路的运力瓶颈日益凸显

为了办理这一问题,早在本世纪初,宝成铁路阳平关至成都段就举行了复线改造,极大提拔了该路段的运输能力,宝鸡至阳平关段,由于地质条件复杂建设难度更大,复线改造一直未能提上日程

宝成铁路北段:制约发展的“卡脖子”路段


宝鸡铁路迎来重大转机,宝成扩能改造定为全路重点

图片来源于网络


宝鸡至阳平关段,也就是人们常说的宝成铁路北段,全长约134公里,这段看似不长的铁路,却如同一条“卡脖子”的路段,制约着宝成铁路的运力提拔,也制约着宝鸡这座城市的进一步发展

宝成铁路北段至今仍是单线铁路,运输能力有限,单线铁路意味着同一时间只能答应一个方向的列车通行,严重影响了列车运行效率,也限定了货运能力的提拔

宝成铁路北段沿线地质条件复杂水害频发,安全隐患较大,这段铁路必要穿越秦岭山脉,沿途多处路段位于河谷地带,轻易受到滑坡、泥石流等自然灾害的影响,近年来,宝成铁路北段多次发生因暴雨、洪流等原因导致的塌方、线路中断等变乱,严重影响了铁路运输安全和效率

再次,宝成铁路北段的客运功能逐渐弱化,沿线人民群众的出行需求难以得到满足随着西成高铁、兰渝铁路等高速铁路的建成通车,宝成铁路的客运优势逐渐丧失,客流量逐年降落,为了提高铁路运营效益,铁路部分不得不减少宝成铁路的客运列车开行数量,这在一定程度上影响了沿线人民群众的出行

宝成铁路北段复线改造:宝鸡迎来历史性机遇

宝成铁路北段的现状,牵动着沿线人民群众的心,也引起了国家的高度器重,近年来国家不停加大对西部地区铁路建设的支持力度,将宝成铁路北段复线改造项目列为重点项目,并将其纳入国家“十四五”铁路发展规划

今年5月国铁集团启动了宝成铁路扩能改造筹划招标,标志着该项目进入实质性推进阶段,根据规划,宝成铁路北段复线改造将新建线路约130公里,筹划时速160公里,改造后将实现宝成铁路全线复线运营


宝鸡铁路迎来重大转机,宝成扩能改造定为全路重点

图片来源于网络


宝成铁路北段复线改造项目的实行,对宝鸡这座“火车拉来的城市”来说,无疑是一个历史性的发展机遇

将彻底消除宝成铁路的运力瓶颈,提拔铁路运输能力,促进区域经济发展复线改造完成后,宝成铁路的货运能力将大幅提拔,可以更好地服务于西部地区的货物运输需求,对促进区域经济发展、增强区域相助具有重要意义

将改善沿线交通条件,方便群众出行提拔人民群众的得到感和幸福感,改造后的宝成铁路,将提拔客运服务程度,加密客运列车开行密度,方便沿线人民群众出行,对促进沿线地区旅游业发展、改善民生福祉具有积极意义

将进一步美满国家铁路网结构,增强铁路网的灵活性,提拔铁路运输效率,宝成铁路北段复线改造完成后将与西成高铁、兰渝铁路等线路形成更加美满的铁路网络,提拔铁路网的整体运输效率,对增强西北、西南地区与华北、华东地区的接洽具有重要意义

“火车拉来的城市”再次腾飞

宝成铁路北段复线改造项目,不但是宝鸡铁路发展史上的一件大事,也是宝鸡这座城市发展进程中的一座里程碑,它承载着宝鸡人民的期盼,也拜托着宝鸡未来发展的盼望

站在新的历史出发点上,宝鸡将以更加开放的姿态、更加务实的作风,抢抓发展机遇,积极融入国家发展战略,加速推进铁路等基础办法建设努力把宝鸡建设成为毗连丝绸之路经济带和长江经济带的重要交通枢纽、区域性中心城市,续写“火车拉来的城市”的极新篇章


宝鸡铁路迎来重大转机,宝成扩能改造定为全路重点

图片来源于网络


宝鸡,这座古老而又充满活力的城市,正以其独特的魅力,吸引着天下的目光,信赖在不久的未来,宝鸡必将以更加自信的姿态,屹立于西部大地,为中国式当代化建设贡献更多气力

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