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反击军号已经吹响!中国公布断供盾构机,这次轮到西欧被卡脖子!

科技 2024-6-19 15:38 507人浏览 0人回复
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在阅读此文前,麻烦各位看官点击一下“关注”,感谢各人的支持。文:伟照R8编辑:伟照R8今日不同昔日了,中国的强盛已经让诸多国家瞠乎其后!曾几何时,我们想要购买一台盾构机,不仅必要低三下四的告急西方国家,甚

在阅读此文前,麻烦各位看官点击一下“关注”,感谢各人的支持。

文:伟照R8

编辑:伟照R8

今日不同昔日了,中国的强盛已经让诸多国家瞠乎其后!

曾几何时,我们想要购买一台盾构机,不仅必要低三下四的告急西方国家,甚至还要付出远高于市场价的价格,但现在中国自主研发的盾构机已经站在了天下之巅。

反击军号已经吹响!中国公布断供盾构机,这次轮到西欧被卡脖子!

反击军号已经吹响!中国公布断供盾构机,这一次,轮到我们卡西欧的脖子了。

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中国盾构机的发展之路

新中国刚刚成立的时候,工业发展重要依靠苏联的接济,自身并没有任何建设能力。

毕竟,中国经受了将近百年的屈辱,尤其是清当局被列强打烂之后,开始了割地赔款的日子,不仅没有资金建设底子设施,人才的外流也让我国的技能储备空空如也。

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面对云云不利的开局,中国人从始至终都没有放弃。

新中国创建之后,部队人数保有量将近600万,他们在和平年代,充当着底子建设的主力,为国家构筑了大量的底子设施。

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随着国家把重心放在经济建设之后,中心认为靠人力是办理不了问题的,尤其是在面对高难度作业的时候,人便会显得无能为力。

新中国在改革开放期间,大搞底子建设,并喊出了要想富先修路的标语。

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然而二十多年前,我国却在秦岭隧道构筑的过程中,遭遇了有史以来最大的挑战。

那时候我国正处于大力搞建设的亢奋期,民众热情似火,对未来充满着憧憬和等待。但由于国内的工业发展实在太落后了,导致各人看着一眼望不到头的秦岭隧道,发出了无奈的叹息。

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要知道,那时候的西欧国家已经拥有成熟的盾构机,他们使用高度机械化,实现了强盛的作业能力。

我国固然知道科技是第一生产力,可人家不乐意卖给我们,只能眼巴巴看着。

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二手货卖天价

中国人知道自己与西欧国家差距很大,不停有自知之明

为了弥补盾构机领域之间的差距,我国决定购买西方国家的盾构机。

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一来可以办理秦岭隧道的施工问题,加快工程的进度。

二来中国的科研职员可以通过逆向开辟,快速积累盾构机领域的专业知识。

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然而理想很丰满,现实很骨感。当我国职员找上西欧各国时,他们却将我们拒之门外,说什么也不乐意将盾构机卖给我们。

无奈之下我国只好不断妥协,购买要求也频频低沉。德国以为咱们是个冤大头,决定出价7个亿,将自己的两台二手盾构机卖给中国。

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中国代表团频频商量,以为7个亿实在太贵,而且还只是个二手装备,这些举动分明就是搞针对

可当时的国际局势并不容乐观,西欧国家对中国实行了严峻的技能封锁,假如错过这一次机会,后续即便耗费更多的钱,也不一定可以或许买到盾构机,二手的就二手吧,只要能用就行。

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在屈辱中发展

我国耗费7个亿购买了两台德国的二手盾构机,一时间成为了国际上的笑话。

但这段伤心的历史,却让坚固不屈的中华民族激发了自主创新的意识

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2002年,国家成立了攻坚小组,针对盾构机举行了日以继夜的研究。早先,外界并不看好我们,他们始终认为中国在没有任何底子的情况下,根本无法搞定盾构机,即便是明白了原理,也没有能力生产。

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然而仅仅六年的时间,中国便推出了“中铁1号”盾构机,虽然性能相较于西欧的盾构机还有不小的间隔,但万事开头难,由于从0到1是最难的,中国人反而擅长是让1走到100。

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参考信息:来自于央视网2022-05-16 06:41的报道

随后在这场没有硝烟的盾构机大战中,中国科研团团稳扎稳打,步步为营,仅用20多年的时间便打破了西欧国家的技能垄断,成为了盾构机领域的佼佼者。

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中国制造的崛起

盾构机作为基建项目中的一个大型设施,它的从无到有反映了中国制造能力的厘革。

我们总是被外界称为“基建狂魔”,这并不是一句玩笑话,而是实至名归的一句总结。

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由于曾经的我们穷怕了,苦怕了!中国近几十年间,不停大力推动底子建设,天下各地的公路、大桥、高铁等,让天下民众的出行变得非常便利,无形之中,也大力拉动了国内的经济发展。

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在巨大的需求之下,各种大型装备的国产化速率被大大加快,此中不仅仅是盾构机,还有起重机,消防车、建桥机等,它们都是高端机械化的代表,却我们的大基建浪潮中应运而生。

全部的大型装备之以是可以或许国产化,离不开中国制造业的崛起,我们早已摆脱了“代工厂”的身份,转而走向了自主研发的门路。

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国产盾构机超越西欧

德国在售卖盾构机的时候,或许从来都没有想过,工业水平低下的我国,竟然只用了6年的时间,就造出了属于中国的盾构机。

然后又只用短短十几年的时间,就在技能层面超过了他们,完成了“弯道超车”。

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2019年,河南郑州推出了一款新型盾构机“东风号”

它的高度为15.8米、长135米,总体积排至天下第三,是不折不扣的巨无霸。

2020年湖南长沙推出的“京华号”盾构机,又把记载再次革新,并用真实的数据打脸德国。

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想当年“中铁一号”刚刚问世的时候,国外都看不上我们的盾构机,以为性能和质量太差,但“中铁一号”作为我国首款自研自产的盾构机,犹如一张闪灼的手刺,向全天下展示了中国在自主研发方面的坚定刻意。

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参考信息:来自于汹涌消息2021-11-10 20:59的报道

后来的“东风号”“京华号”一经推出,天下各国又开始主动向我国求购,仅仅去年一年的时间,国产盾构机的出口额就突破了10亿美元大关,在国际市场占有将近7成的份额。

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参考信息:来自于广电网2024-05-06 14:27的报道

反击的军号

我国在自主研发的门路上走的非常费力,以是当自己拥有技能优势的时候,会绝不吝啬的将产品出售给有必要的国家,但好心却没有好报。

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随着西欧对中国科技封锁的不断增强,导致我国在半导体领域面对着严峻考验,尤其是焦点技能被国外垄断的逆境。

此中,高端的光刻机装备是西欧制裁我国的紧张手段,中国虽然在该领域有一定的技能积累,但间隔国际前沿水准还有不小的间隔。

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既然西方国家开始通过技能制裁的手段给我国发难,中国天然是要反击的。于是,我们从制造业的代表盾构机出发,使用它来反制西方各国。

中方决定断供盾构机,用同样的手段卡西欧的脖子,用行动演绎了网络上的名言:以前的我,你爱答不理,现在的我,你高攀不起。

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中国表现出的强硬态度,是对外界的一种告诫。

我们中国人永不磨灭的自主创新意识,一定能创造更多的中国奇迹,盾构机就是一个很好的例子。

结语

光刻机的自主研发之路困难重重,但对不平输的中国人来说,对手越打压,我们研发的速率就越快。

我们相信,在不久的将来,中国也会成为半导体、芯片领域的引领者。

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