欢迎大家来到 阿九 的频道， 请帅气与貌美的帅哥美女们动动你们的小拇辅导赞、批评、转 发， 谢谢大家！新航展,C919这个"中国客机第一股"本来指望着大杀四方,没想到竟然演了一出"空城计"——零订单!
|
欢迎大家来到 阿九 的频道， 请帅气与貌美的帅哥美女们动动你们的小拇辅导赞、批评、转 发， 谢谢大家！ 新航展,C919这个"中国客机第一股"本来指望着大杀四方,没想到竟然演了一出"空城计"——零订单!这狂拽炫酷的大家伙儿怎么说翻车就翻车了?怪谁?看热闹的老外笑开了花,研发团队却急得像热锅上的蚂蚁。追梦蓝天,路漫漫其修远兮,C919出海怎么就这么难呢? C919这次在新航展上的遭遇,着实有点儿尴尬。这个被寄予厚望的"国之重器",本来指望着一鸣惊人,没想到却交了一张"零蛋"的答卷。 人家展位前人头攒动,转身一看订单却是一片昏暗。这出冷门戏,可把咱们本身都看懵了。到底是哪儿出了标题?  其实吧,仔细琢磨琢磨,这次C919外洋推广受挫,倒也不完全是一件坏事儿。俗话说得好,吃一堑长一智。 这不,一下子就把C919身上那些"娇气"的毛病给揪出来了吗?合着飞机再先进,没个百炼成钢的过程也不行啊。  光有一身好本事,还得学会在风浪里搏击,久经磨练才能立于不败之地。这些教导,早点儿汲取了,对C919未来的成长大有裨益。 你想啊,C919要走向天下,哪有那么容易的事儿?人家波音、空客那都是成精的主儿,盘踞市场多少年了。  咱们这个初出茅庐的新秀,再怎么神通广大也得慢慢来。先驻足国内,打下坚固基础,练好内功才是端庄。 如今被国际市场泼了盆冷水,更得擦亮眼睛,找准本身的短板,痛下决心补齐。不能总想着一步登天,急功近利只会适得其反。 其实C919要想啃下国际市场这块"硬骨头",关键还得靠真本事。光有个花哨的外表可不行,内在要过硬。 什么安全性、可靠性、舒适性,那都得top级别的。技能上再突破,性能上再进步,有了真材实料,自然就不怕没人要。 另外啊,飞机卖出去不是一锤子买卖,还得靠服务。这就磨练咱们的体系集成能力、快速反应能力了。有了这些,订单才能源源不断。 归根结底,C919要实现"中国制造"到"中国创造"的蜕变,光靠一两次航展可不行。这得靠整个团队一步一个脚迹,实事求是干出来。 我寻思啊,当年国产大飞机项目立项时,大伙儿就没指望一蹴而就。科研职员白天聚精会神搞计划,晚上通宵达旦搞试验;一线工人挥汗如雨练技能,废寝忘食保进度。 就是这股子"愚公移山"的拼劲儿,才有了今天的C919。既然走上了这条路,就没有回头的理由。相信颠末"爬坡过坎",C919肯定能熠熠生辉,在天下民航版图上占据一席之地。 那么末了小编想问:C919这次在新航展上吃了闭门羹,是技能不敷先进、性价比不敷高,照旧在营销推广等方面存在短板?面对国际市场竞争加剧的挑战,国产民机如何才能换来"一飞冲天"?对此你怎么看? |
2022-08-07
2022-08-02
2022-08-02
2022-08-01
2022-08-06
官方手机版
微信公众号
客户端下载
评论