中国从新中国成立到现在，短短几十年的时间，已经发展到让环球的国家都心生惧意的田地。新中国成立之初，人们承袭的理念就是不要什么东西都自己去生产，买的租的完全够了，所以导致中国当时自主研发的意识非常的单薄，直到高昂的购买代价才让中国觉醒。

1.

想要国家强盛，起首就是要气力过硬。“科技改变天下”这句话是非常有道理的，在这个到处都充满了科技感的时代，不把握一些高科技，很难坚持国家的发展。美国之前一直在“霸道掌控”全天下，由于气力强盛，美国的手段就是“不服打服”，导致许多国家不满。

在中国徐徐强盛之初一直到现在，中国促进与别国之间的相处之道一直是以宁静为主，所以在中国高速发展之后，许多国家都对中国表示了友爱。但这个现象不是美国及他的“小弟”乐于见到的，美国联合了个别国家，在经济、贸易上对中国举行了压制以及干扰。

但美国哪怕是再强盛，在这个天下上也总有许多东西不是他们可以全部掌控的，比如新能源。美国一直未器重过这个范畴，但是中国开始研发了，一直到现在中国的新能源在天下敢称王称霸，一年出口国家的新能源汽车更是不可胜数，美国看到了这个情况才开始器重。

为了打压中国的新能源汽车产业，留下更多的时间给到美国本土在研制新能源，美国甚至进步了中国出口美国的汽车关税。从之前的25%的汽车关税，硬生生增长了4倍，进步到了100%。美国这么做的目的就是为了让中国的新能源汽车成本增加，低落购买者数量。

这个办法对于美国来说大概以为非常的绝妙，但是他们大概忽略了中国对于新能源汽车的定价。中国在研发出来了新能源汽车，并且将这个产业徐徐成熟化之后，并没有放肆的对新能源汽车举行增价，反观现在的新能源汽车行业，都在为了销售而低落汽车的定价。

现在在中国的大街上走一圈，大概看到的新能源汽车数量与油车数量已经成对等的状态了。举个例子，一辆比亚迪品牌新能源汽车秦EV，中国给到的定价在1.3万美元，按照美国制定8月份开始实施的对于中国新能源汽车的关税，在增加了关税之后的定价在2万多美元。

这个价位哪怕是翻一倍上来，也不会有人真的在意，以为购买不起吧。再者说，中国的新能源汽车是真的好，所以哪怕是代价特别的高，在强盛的气力面前，在科技感满满的中国汽车面前，人们也会忽略高代价而选择去购买。美国如许的活动，着实是尽显小人姿态。

资料参考：2024-05-14界面消息——美国将中国电动汽车关税提升至100%，会带来哪些影响？

2.

中国高速发展的产业，不但仅只有新能源，尚有之前一直受制于欧美国家的盾构机范畴也是“小有成就”。之前对于中国产业的落伍，美国是乐于偏见的，他们甚至在中国购买时，将代价定的非常的高。对于中国所需要的物品，中国只能拿出来高价去购买。

许多人不太了解盾构机是干什么的，它是开山挖隧道的神器。许多必要的门路中间都被大山所拦阻，假如选择绕行那需要非常多的路，还需要大规模的修路。想要从山中间通过，最便捷的就是将山中间打开一个洞口，从中间过去。此前没有盾构机的时候，工人只能一点点的去挖。

但是没办法，中国没有，面对美国的“可以涨价”，中国只能花大代价去购买。1997年，从德国手中购买的两台盾构机代价高达7亿元，并且没有丝毫的讲价空间。但没有盾构机是不行的，假如工人采用传统技术，需要将岩浆加热在灵敏降温，这个是非常危险的。

在施工的过程中还需要用爆破的方法来举行作业，这个方法也是相称危险的。通过钻机举行钻孔，再将炸药一点一点注入进去，之后点燃炸药将其引爆。有了空间之后，施工工人再对其开挖。在这个过程中不能出现任何的疏忽，一旦有一点分身，就有大概被炸伤。

尽管有了炸药的资助，可以或许镌汰挖隧道的时间，但相较于主动化来说，照旧费时又费力。如许的进程和结果，不是同心用心上进的中国想要看到的。

为何会去购买德国的呆板，那是由于要构筑西康铁路，所以需要挖穿秦岭的隧道。这条隧道的总长度在18.46公里，想要采用传统的人工发掘方式，服从可想而知，没办法，只能以单价3.5亿的代价向德国购买了两台盾构机。

盾构机大大收缩了工程的进度，中国也赞叹呆板的服从之高。但是在施工过程中其中一台出现了标题，中国又不懂如何去修理，只能花了大代价请到了德国的师傅，结果德国专家在修理的时候直接避开了中国人。甚至德国的工程师还直言，给中国一百年，也无法制造出盾构机。

话虽然难听，但不可置疑的是这句话给了中国进步的动力，刻意肯定要制造出来属于中国的盾构机。自2002年开始，耗时6年，终于在2008年在18个专家的不懈努力下，中国第一台“中铁1号”盾构机问世。定价只有2500万元的它，直接乐成挖通天津1500米地铁隧道。

2019年的巨无霸“东风号”，2020年的更大巨无霸“京华号”，再到2020年9月的“中国中铁1000号”，远超德国盾构机无数倍！“中国中铁1000号”，这个名字起的简朴又直接，这就是中国从开始自主研究到现在的第1000台，中国制造盾构机。

资料参考：2023-06-29——国产最大直径盾构机出洞

仅仅几年的时间，狠狠打脸了德国“100年”的闹剧。中国现在的盾构机程度，经过了这些年的磨炼，已经远远到达了“最强”。这不但体现在质量上还体现在数量上，中国每年接到的盾构机的订单不计其数。带着“中国制造”标签的盾构机，已经去到了天下各地。

3.

由于核心技术的紧张性，为了避免技术被泄露，一些科技较强的国家已经被中国列入“禁售”名单，想要从中国的技术上挖走核心，那是不大概的。现在的盾构机技术把握早中国的手中，中国从无到有，从无到精，在美国及其他国家的打压下，完全实现了逆天反转。

对于中国的“禁售”，欧美国家纷纷谴责中国的活动。但是对中国丝绝不影响，该出口出口，该变强变强。美国站在一边干发急，却有心无力。当自身的气力已经到达让人望而却步的时候，之前的任何标题都已经不成标题。中国将会站在天下顶端！