6月2日清晨6点23分,嫦娥六号在月球背面顺利着陆!但让不少网友感到迷惑的是,着陆过程竟然没有举行现场直播,只是事后公布了一段15分钟的视频。虽然整个过程非常顺利,但画面的流通度却与嫦娥5号相差不少,难道我们
6月2日清晨6点23分,嫦娥六号在月球背面顺利着陆! 但让不少网友感到迷惑的是,着陆过程竟然没有举行现场直播,只是事后公布了一段15分钟的视频。 虽然整个过程非常顺利,但画面的流通度却与嫦娥5号相差不少,难道我们的航天技术倒退了吗? 本文报告全部内容皆有可靠信息 泉源赘述在文章结尾 阿波罗的登月1969年7月20日,这是一个注定要被载入史册的日子。阿波罗11号飞船乐成地将宇航员阿姆斯特朗和巴赫等一批人送上了月球外貌。 而当阿姆斯特朗踏上月球,说出那句“这是个人的一小步,却是人类的一大步”时,全球数亿观众都通过电视直播见证了这一汗青性的时候。 当时的直播技术远远不及本日,但美国宇航局却依然能乐成地实现了长达两个多小时的直播,这不得不堪称奇迹。 要知道,当时的登月舱通讯带宽只有2MHz,虽然在本日的我们看来,这简直是微不足道。 但是,在对当时的美国科学家们来说,可谓是绞尽脑汁才想出来的办法。 他们巧妙地使用了有限的带宽资源,通过极限压缩技术,将画质压缩至仅需500KHz就能及时传输的水平。 虽然信号传输过程中存在肯定的耽误和画质丧失,但却仍旧足以满足全球观众的好奇心。 他们通过略显粗糙的画质,看到了宇航员们在月球上的一举一动,感受到他们的冲动和自负。 而更为令人赞叹的是,为了办理地球自转带来的信号停止题目,美国不吝投入巨大的人力物力,在澳大利亚和加利福尼亚分别构筑了巨大的地面深空站。 这些深空站的天线直径到达了惊人的64米,足以捕捉到来自月球的单薄信号,并准确无误地将其通过电视画面传输到天下各地。 然而,就在人们为这场登月直播的壮举而欢呼时,一些渺小的质疑声也开始在人群中悄然响起。 有人猜疑阿波罗11号是否真的乐成登月,乃至开始有模有样的分析起来。 声称某些画面是沙漠中拍摄的,再通过后期剪辑和殊效处理惩罚,终极制造出了身在月球的假象。 不外,这些质疑声也只不外是一些非专业人士的随口推测,事实上,阿波罗登月的乐成不仅得到了全球科学界的广泛承认,还为之后我国的登月筹划奠定了有力基础。 背后的原因与阿波罗登月直播相比,我国嫦娥六号在月球背面的首次乐成着陆,无疑也是同样具有庞大的汗青意义,但对于不能通过直播的方式及时出现给全球观众,实在背后也隐蔽着多重复杂的因素。 首先说说技术层面的挑战。月球背面,这个听起来就布满神秘感的地方,对于探测器来说,无疑是一个巨大的考验。 月球自转的特性使得月球背面始终背对地球,这就意味着,月球背面与地球之间的直接通讯是不可能的。 为了办理这个题目,科学家们想出了一个巧妙的办法——使用中继卫星。 就像我们在地球上用中继站传递信号一样,中继卫星起到了“桥梁”的作用,将月球背面的信号转发回地球。 但是,这种通讯方式虽然能实现信号的传输,但在及时性和画质方面却难以到达直播的要求。 因为信号在传输过程中会受到各种干扰和衰减,导致画质变差,及时性低落。 除了技术层面的挑战,月球背面的情况也对探测器构成了巨大的威胁。 那里的地形复杂、情况恶劣,探测器在着陆过程中需要面临诸多未知的风险。 为了包管探测器的安全着陆,我国的科研人员举行了经心的设计和严格的测试。 但是,这些测试和演练并不能完全模拟真实的情况条件,因此在着陆过程中仍然存在肯定的风险。 假如举行及时直播,一旦出现意外情况,可能会引起观众的恐慌和不安。因此,从安全角度考虑,选择在着陆乐成后发布视频的方式更为稳妥。 再来说说实际因素的考量,嫦娥六号使命的重要目的是举行科学研究和探测使命,而不是举行公众展示。 虽然直播可以吸引更多的关注和讨论,但也可能对使命本身造成干扰和影响。 想象一下,假如在举行关键操作时,因为直播装备的故障或者网络题目导致信号停止,那结果将不堪设想。 具体到嫦娥六号这次使命,它的着陆点选在了地形极其险峻的南极艾特肯盆地,这个盆地是整个月球上最大、最深和最古老的撞击盆地。 一些靠近南极的地区因为长时间处与昏暗之中,被称为“永久阴影区”,这种光照条件对于探测器的能源供应也带来了极大的挑战。 别的,另有一个告急的原因是带宽的限定。由于地月之间的距离非常迢遥,因此,为了包管通讯的稳固,需要占用大量的带宽举行数据传输。 而在着陆过程中,探测器需要向地面发送大量的图像信息,以便科研人员可以或许及时相识探测器的状态和附近情况的厘革。 因此,在这种关键时候,保持通讯的可靠就显得尤为告急。假如再举行及时直播的话,一旦出现通讯故障或者信号停止的情况,就可能对使命造成不可估量的丧失。 美好祝愿这次嫦娥六号的乐成登陆的消息,不仅在我国引发了广泛关注,还在国际舞台上迅速传开。 这一成绩之以是非凡,除了因为全球范围内能登月的国家寥寥无几,更在于嫦娥六号这次使掷中,还搭载了来自欧空局、法国以及巴基斯坦的科研装备,体现了我国在航天领域的开放互助和国际影响力。 只管我国并未对这次壮举举行放肆宣传,但美国和欧空局等等权威机构仍然迅速转达了这一庞大事故。 在嫦娥六号乐成着陆之前,欧空局曾预测其将在6月2日早上八点实现软着陆。 然而,嫦娥六号的表现却出乎全部人的意料,它比预测时间提前了一个半小时,即在早上六点三非常便稳妥当本地降落在月球外貌。 这一壮举不仅革新了登月时间的纪录,更彰显了我国航天技术的精深和高效。 它向全天下证实了中国在航天领域的实力和成绩,同时,也为我们国家的将来发展注入了强盛的信心和动力。 随着嫦娥六号踏上探索月球背面的征途,它也将按筹划收罗约2公斤的月球土壤,并与6月尾与月球轨道的返回器举行对接,组装之后,终极在7月左右返回地球,完成这次的使命。 整个旅程预计不到两个月,这是一场速率与智慧的比力,也是人类对未知天下的大胆探索。 让我们为嫦娥六号送上最真挚的祝福,愿它一起顺风,平安归来,为我们带回月球背面的贵重宝藏,让人类的太空探索之路更加宽广、更加精彩! 信息泉源1、环球时报2024-06-02《嫦娥六号着陆月背 落月雷达乐成“泊车”》 2、央视新闻2024-06-02《乐成落月!嫦娥六号着陆月背南极-艾特肯盆地》 |
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