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充电桩行业真的赢利吗?

财经 2022-10-1 12:39 486人浏览 0人回复
摘要

据2019年“中国电动自行车产业大会”数据显示:中国电动自行车产业前三季度发展势头强劲,电动自行车产量同比去年增长高达20.15%,利润增长16.92%,远超市场预期。并且,电动自行车是中国首创,其保有量已从2.5亿辆


充电桩行业真的赢利吗?

据2019年“中国电动自行车产业大会”数据显示:中国电动自行车产业前三季度发展势头强劲,电动自行车产量同比去年增长高达20.15%,利润增长16.92%,远超市场预期。


并且,电动自行车是中国首创,其保有量已从2.5亿辆增加为近3亿辆,年产值凌驾千亿元,创下“天下第一”。

充电桩行业真的赢利吗?

2022年已经过去一半,窥伺目前电动自行车发显现状和趋势,据不完全统计,目前电动车保有量已到达4亿辆(两轮电动车保有量近3亿辆,电动三轮车保有量1亿量)。


匀称每辆车3天充一次电,每次充电消耗2元,天天就是4亿的流水,一年下来就是1400多亿充电市场。


不管生活在哪里,大街小巷都能看到电动车,小区充电站属于小成本的创业,但是目前智能化的充电站市场还未被完全打开,市场发展活力无限。 01 风口


一次偶尔机遇,我参加了广州充电行业的聚餐。

杯盏交织之后,这些先辈们一开始侃侃而谈——

“我2018年的时间每个月利润都在30万左右,两口子都在当交警维持交通”

“我其时间天天操心的不是车来不来,是来多了”

……

充电桩行业真的赢利吗?

目前电瓶车智能充电站已经逐步被大家认可,目前主要还是大一点的城市发展快一些,电瓶车智能充电桩市场开发率还处于初级阶段。


如今,各种电动车起火事故不断,有些城市政府已经出面解决电动车充电问题,加速了电动车充电桩的行业发展。


假如如今你想进入正是时间,竞争小,投资成本低,可迅速提高自己在当地的实力和着名度,为以后发展打下好的根本。再过两三年将会进入白日化竞争,以政府领导为主,和有实力的当地运营商合作,竞争压力很大,利润点低落等。

02 举措

10年你错过了房地产,14年你错过了电商,18年你错过了短视频。如今你还要错过充电桩的风口吗?

相信许多人想付诸举措,但不知该怎样进入这个行业。

加入[共享便民充电],皆可

告竣!

充电桩行业真的赢利吗?

假如个人或公司想做,有几种合作模式,其中一种就是购买电动自行车充电桩的装备,自行投放这种模式适合有独立运营本领的个人或公司购买共享便民充电的充电桩装备,我们会有完整的服务体系,从购买、安装到上线,都有专人一对一的引导,不用担心自己不会安装,全程导师制代运营服务,省心、省力。

03 成效

目前已经有一些桩主加入了共享便民充电,通过共享便民充电获取了不错的收益。
跟着小编往下看共享便民充电桩主们的真实体验

建桩真的不费力 桩主 @张先生


张先生在共享便民充电运营同事的帮助下完成建桩之后,在业主群里做了宣传,有不少安不了桩的邻人咨询怎样使用,五月第一周的共享电量就高达228度,即将到达月补贴度数,第二周受疫情影响电量有所下降,也有不到100度的共享电量,别的两周周共享电量皆在200度左右。目前余先生的共享桩单日的充电量也在连续走高。


推广宣传很简单 桩主 @谭先生


建桩初期,平台就与谭先生建立了联系,举行了全面经营引导,配景可以随时查看共享的收益、随时提现,还提供了丰富的运营工具及方法,如在线申请邀请函、线上推广话术以及平台给予的500元推广红包。

谭先生在闲暇之余举行宣传,即时有9名固定的电车车主前来充电,共享电量到达415度;五月份,充电量迅速增长到达754度!回本真的太容易了。



刘先生的共享桩,几乎天天都会有邻人来


充电,平台会协助在桩主专属的“共享便民充电群”内,和谐车位,解决充电问题;客服、技能、运维职员全程参与运营。如今,充电车主已经可以在群内自觉安排充电啦,用户充电方便,桩主运营省心。

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