油价“四连跌”,来了!国家发展改革委9日发布消息体现,根据近期国际市场油价变革情况,按照现行成品油代价形成机制,自2022年8月9日24时起,国内汽、柴油代价每吨分别低沉130元和125元。本次调价是本年以来国内油
油价“四连跌”,来了!国家发展改革委9日发布消息体现,根据近期国际市场油价变革情况,按照现行成品油代价形成机制,自2022年8月9日24时起,国内汽、柴油代价每吨分别低沉130元和125元。 本次调价是本年以来国内油价第15次调解,调价后出现出“十涨五跌零搁浅”的格局。此次“四连跌”汽油累计下调1110元/吨、柴油累计下调1070元/吨。“四连跌”之后,加满一箱92号汽油累计约节流44元。 据测算,本次调价折合成升价后,92#汽油每升下调0.10元,0#柴油每升下调0.11元,以油箱容量50L的平凡私家车盘算,加满一箱油将少花5元左右。本轮成品油下调兑现后,92#汽油代价水平将在8.40-8.55元/升,95#汽油代价水平将在8.9-9.1元/升,0#柴油代价水平将在8.1-8.2元/升,较6月28日之前代价回落显着。 据国家发展改革委代价监测中央监测,本轮成品油调价周期内(7月26日—8月8日)国际油价继承降落,伦敦布伦特、纽约WTI油价降至2月俄乌战事以来的低位。匀称来看,两市油价比上轮调价周期降落3.44%。调价周期内,对经济阑珊和原油需求下滑的灰心预期主导了油价下行趋势。一是环球重要国家制造业数据体现疲软,此中欧元区PMI指数跌破50的荣枯分水线,美国PMI指数也降至近两年来最低值;二是美西方国家为克制高通胀纷纷接纳加息政策,加重了市场对经济下行和原油需求下滑的担心;三是近期美国原油贸易库存和汽油库存多次超预期大幅增长,尤其是当前正处于夏季用油高峰季,库存上升凸显了斲丧疲软。现在伦敦布伦特、纽约WIT油价分别降至每桶96和90美元的水平。 “四连跌”已经来了,“五连跌”有大概吗?下一次调价窗口将在2022年8月23日24时开启。市场机构广泛推测,从当前国际市场原油供需情况看,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。 记者:熊丽 监制:乔申颖 稽核:张倩 编辑:张烁 |
2022-08-07
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