在南极大陆冰冷的地表以下，冰川与陆地相遇的地方，似乎隐蔽着一股难以控制的力量在不停躁动，或将威胁到地球上人类的生存！
在南极洲冰盖下发现的河道
一项最新的研究表明，在南极洲的冰层底部，发现了一条 460公里长的超高压河道，它的发现表明冰盖底部的水流比从前以为的更生动，这大概使得南极冰川更轻易受到天气厘革的影响。
其实早在几十年前，研究人员就发现了隐蔽在南极冰盖之下的一些湖泊。徐徐地，他们意识到这些湖泊是由河道相连相互连接到一起的，且面积巨细不一。而最新发现的这条河道，比流经英格兰南部的泰晤士河还要长。（英国河道，长度约346公里）。
这一发现是由伦敦帝国理工学院、加拿大滑铁卢大学、马来西亚登嘉楼大学和纽卡斯尔大学的研究人员做出的，详细信息今天发表10月份的《自然地球科学》杂志上。
新发现的河道将加速南极冰川的融化
南极洲冰盖（灰）下的河道（白）
科学家担心这条新发现的河道将加速南极大陆冰川的融化速度！
南极洲的冰川主要分为两个部门：位于陆地上的冰盖和从海岸延伸的冰架，漂浮在海水中。两者相遇的地方（冰从床上升起并开始接触海洋的地方）-被称为接地线。
由于南极洲的陆地上有着数千米高的冰川，而且该地域的变暖速度没有北极那么快，所以冰层不会因为太阳照射到地表，那么快地融化。
a格陵兰夏季的融化情况,b南极的新发现
但在南极洲，基底融化却来自陆地变暖的冰层。固然它不是火山般的喧嚣，但南极洲有富足的地热来融化。当冰在基岩上研磨时，摩擦会提供更多的热量。这意味着熔化不是自上而下发生，而是发生在底部。
隐蔽的高压水大概会被泵入海洋中 威胁人类生存
环球将开始被海洋淹没的地域（浅蓝色地区）
“这条河道处于高压状态，它可以将冰从床上抬起，从而减少摩擦，”伦敦帝国理工学院冰川学家马丁·西格特说，他是《自然地球科学》描述这一发现的新论文的作者之一。“如果你减少这种底子摩擦，冰的活动速度就会比其他方式快得多。” 。
那么是什么阻止了冰盖和海平面上升？是冰架，它就像一个又大又重的软木塞，可以减缓冰川流入大海的速度。但在南极洲，这些软木塞正在破碎，因为变暖的海水会侵蚀它们的底部。
南极洲思韦茨冰川
最近的研究表明，南极洲的思韦茨冰川（又名天下末日冰川）的冰架大概会在三到五年内瓦解。如果我们完全失去思韦茨，仅此一项就会导致海平面上升两英尺。
南极洲的许多接地线正在后退
犹如我们不停后退的发际线一样，南极洲的许多接地线也正在后退。科学家们已经发现，一种称为潮汐泵的效应。当潮汐进收付出时，它们会使冰架上下起伏，使暖和的海水涌入内陆并融化冰的底部。这项新研究如今表明，加压融水也来自另一个方向，从内陆流向接地线。
南极海面破碎的冰川
新论文的第一作者、滑铁卢大学冰川学家克里斯汀·道说：“如果有大量淡水被泵入海洋，它会因浮力向上移动到冰层的底部，并将暖和的海水拖上来，融化冰层，这导致那条接地线今后退。然后全部从前搁浅的冰如今都在漂浮，立即增长海平面上升并破坏整个系统的稳固。”换句话说，冰不需要融化来提高水位，因为它的巨大体积也会取代液体。
环球变暖让南极冰川变得更不稳固
阳光下的南极大陆
另有另一个需要担心的问题！如果南极洲的冰开始体现得更像格陵兰的冰——从顶部融化，将会发生什么？
科学家以为，如果夏季暖和到足以导致地表冰川融化使水到达冰盖的底部，它大概会对河道系统产生巨大影响，大概会使南极洲进入类似格陵兰的状态，冰的流失速度会加快许多！
冰川融化
而一旦南极洲冰川融化，不仅会带来海平面的上升，危及许多低海拔地域，还会带来更多的极度天气！这对于地球本身就非常脆弱的生态而言，将带来巨大的危急！
我们还能做些什么？
有科学家猜测，到2100 年，南极洲的海平面上升不到1米，大概只会上升 14-15 厘米。这也会给人类改变自身行为带来了些许喘息的时机。但海平面上升的地区格局并不平衡，好比西南平静洋岛屿的海平面上升幅度很大概是新西兰的近 1.5 倍。
减少温室气体排放有利于解决环球变暖
只管一些国家在订定向碳中和过渡的法律和政策方面取得了希望，但环球政策远远落伍于科学发展的猜测。减少温室气体排放已经成为日益紧急的需求。
我们本身的个人行为大概很难做到能够使极地冰盖免于严峻融化。但是，我们可以做出更多有利于情况可连续发展的个人行为，还能说服更多的人和公司团体，接纳紧急举措，为子孙子女保护地球！
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