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工程师们已经开始对阿特米斯1号太空舱举行检查，以了解它在月球观光和重返大气层时的状况
猎户座在美国宇航局位于佛罗里达的多载荷处理办法。
阿特米斯1号的任务于12月11日在太平洋上乐成回收而竣事，但对返回的太空舱，包罗其隔热罩和内部有效载荷的评估任务才刚刚开始。
猎户座在其140万英里的汗青性月球之旅中顺遂返回，但它现在须要继承一个完全差别的检验：美国国家航空航天局工程师的检察。12月中旬，无人驾驶的太空舱溅落在太平洋上，回收后被运到圣地亚哥水师基地。12月30日，一辆卡车将该太空舱运送到佛罗里达州的肯尼迪航天中心，现在它正在美国宇航局的多载荷处理办法中举行脱机维修。
美国宇航局1月2日拍摄的一张照片显示，正在检查舱内，几名工程师爬到太空船下面，仔细观察其隔热罩。美国宇航局在一份声明中表明说，如许做是为了准备完全拆除隔热罩，并将其运到另一个办法举行详细检查。
返回过程中，隔热罩首当其冲，因为在大气层时保护太空舱免受5000度高温的影响。猎户座创造了汗青，成为从月球返回的最快航天器，撞击大气层时速率达到每小时24,600英里（每小时39,590公里）。隔热罩的性能和完整性对猎户座系统和整个阿特米斯筹划至关告急，该筹划寻求在这十年末时候，让人类重新返回月球外貌。阿特米斯1号测试登月任务，同时测试了太空发射系统（SLS）火箭和猎户座飞船，因为美国宇航局现在把眼光投向了阿特米斯2号，这是阿特米斯1号的复制版，但它将有宇航员乘坐。
美国宇航局的技能人员还拆除了外部航电箱，并正在检查太空舱的窗户和覆盖航天器的热保护后壳板。在太空舱顶部仍旧可以看到五个气囊，现在已经放气了。这些气囊使 "猎户座 "在落海后保持右面漂泊。
下一个告急步骤将是从太空舱内提取空气样本。然后，猎户座将被装入一个服务台，使技能人员能够进入内部。在首次打开舱门后，技能人员将取出内部的航空电子箱和内部有效载荷，包罗随行的三个人体模子--坎波斯、赫尔加和佐哈尔。美国宇航局筹划在阿特米斯2号任务中重新使用这些航空电子箱。
猎户座的检查将须要几个月的时间来完成，接下来的其他步骤包罗扫除伤害品，并在俄亥俄州的NASA格伦的尼尔-A-阿姆斯特朗测试办法举行声学振动测试。猎户座终极将得到它的结果单，使NASA能够为顺遂登月做出须要的改变。 |
