今年才刚开年，美国加州各地就已经引发了105起大大小小的山火，自7日加州山火燃起至今，总过火面积已经超过了163平方公里，比旧金山市区的面积还要大，已有18万人被迫撤离。

加州山火持续伸张

而在本次山火爆发后，美国有消防员甚至因为消防车等装备不足，只能待在消防局里无所事事。此时，有热心的中国网友发起道，建议美国相识一下中国自研的“鲲龙AG600”大型两栖灭火飞机，如果美国乐意买，我们也是乐意卖的。这位热心网友的发起有没有实现的可能呢？

国产消防大飞机

美国山火如屡见不鲜

加州洛杉矶消防局长马罗内在记者会上说，加州南部地域1月7日突发多场山火，这些山火现在还没得到很好的控制，已经导致超过4000栋修建受损。受山火的影响，现在已经有18万人被要求撤离，该地域更是有40万用户面对着断电的局面。且随着大风的影响，山火还在向东部地域持续伸张。

着实，丛林大火在加州基本属于屡见不鲜的状态，环球网发布的数据：2022年，加州共计发生了7490起大大小小的山火，2023年7127起、2024年则是7668起。任意挑出一年，都能抵得上我国差不多十年的量。

加州年年都会发生山火的缘故原由，和它独特的地理位置息息相干。全美59个国家公园中，有9个都在加州，丛林面积达到了19万平方公里，覆盖了加州总面积的45%。再加上当地云量稀少、阳光富足，以至于植被十分干燥，但凡有一点风吹草动，都能让加州酿成一个天然火炉。

加州丛林覆盖率极高

起火的缘故原由也是五花八门，比如2016年和2017年加州发生的多起灾难性火警，此中一些就是由平静洋天然气和电力公司的输电线路失修引发的。而2024年美国西部波及百万人的“帕克”山火，则是由一名男性故意将燃烧的汽车推入路边的深沟内引发的。

救灾利器 鲲龙AG600

加州这次的山火是因为剧烈的季风为火警创在了天气条件，虽说不是“人祸”，但当地住民却不这么认为，山火发生时，当地消防局有超过100台的消防装备都无法使用，一些消防员甚至因为装备缺乏而只能待在消防局里无所事事。

同时，在急迫需要水来灭火时，消防泵却因城市供水系统筹划缺陷无法连接到管道，没能实时灭火，才导致了山火的进一步伸张。

看到美国的灭火效率，不少网友都对美国的百姓产生了共情心理，毕竟民众和产业是无辜的，于是就有网友发起到：美国山火频发，为何不考虑引进中国的鲲龙AG600消防飞机呢？

客岁10月20日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机鲲龙AG600已经顺利完成了水上首飞，它既是一艘能飞起来的船，也是一架能游泳的飞机。AG600长37米、翼展38.8米、最大起飞重量53.5吨。动力方面接纳了4台国产涡轮6型发动机，可以或许以500千米的时速巡航。

鲲龙AG600

筹划师介绍，作为一款大型水陆两栖飞机，鲲龙AG600绝对不止是一款消防飞机那么简单。依附着高抗浪的机身筹划，鲲龙号除了丛林灭火外，还能实行水面低空搜索任务，飞行速率是普通搜救船的10倍以上，水上应抢救济可以一次性打捞起50名遇险人员。

水陆两栖消防飞机

在灭火性能上，鲲龙号腹部贴着水面走一遭，只需20秒就能吸水12吨，单次投水救火可对4000余平方米的火场举行有效的毁灭。依附着续航4500千米的惊人续航，鲲龙AG600能多次往返火场和水源地，一次飞行总航程就相当于从我国最北端的漠河，直接飞到了海南三亚。以是，美国引进后绝对是如虎添翼，灭火效率也能大大提升。

美国引进现实吗

随着火势的加剧以及民众舆论的不断发酵，美国也不得不做出了相应的措施，据美媒13日报道，美军已将多架C-130大型运输机改装为了灭火飞机，部署到了火警核心区域。

这种飞机无需做出巨大的改造，直接把水箱插入飞机后舱即可。改装后的飞机可以在不到5秒的时间投放超过1.1万升的阻燃剂，也就是我们平常看到的那种赤色烟雾，洒下后就能减缓火警伸张。

飞机喷洒阻燃剂

不外，这种飞机也有肯定的限制，阻燃剂撒完后就得返回机场再次加注。以是，像我国鲲龙AG600这种能在水面上吸水的水上飞机，面对丛林火警时就体现出了它的便捷性。

现在，鲲龙AG600早已首飞乐成，正处于适航取证阶段，飞去办理美国当下的燃眉之急肯定是不现实了，不外后期美国可以考虑引进，毕竟山火年年肆虐也挺让人头疼的。

参考文献：

[1] 宗合.突如其来的美国山火[J].中国消防, 2017(20):2.DOI:CNKI:SUN:XFZG.0.2017

[2] 辛华.美国加州发生山林大火 800多公顷山林化为灰烬500多户被迫撤离[J].中国消防, 2007.

[3] 美国加州业火致上千人疏散，仅8%火势得到控制——澎湃新闻

[4] 钟小绮."鲲龙"AG600:能"上天入海"的中国大飞机[J].中国中小企业, 2024(002):000.

[5] 赵展慧."鲲龙"AG600 空中灭火 水上救济[J].科学大观园, 2020(16):4.