圣诞节对于西方国家而言原来是一个喜庆的日子，可在当天，芬兰却发生了一件不太开心的事，那就是芬兰与爱沙尼亚的一条海底电缆突然发生了电力停止。

现实上，这也不是芬兰第一次发生这样的事。

在11月份的时候，芬兰C-Lion1海底电缆就出现过故障，不外当时芬兰独断专行的觉得这是中国货船导致的，以致拦截下了中国货船，都对中国公司造成了极大的经济丧失。

可这次芬兰的电缆又断了，却没有途经的中国货船帮助背黑锅了，芬兰又要把这事赖到谁身上呢？

一、芬兰之前为什么赖中国？

2024年11月份的时候，一条连接芬兰和德国的海底电缆突然出现了标题，而恰好中国的货船“伊鹏 3 号”在那个时间节点从电缆所在的位置经过。

芬兰等国就联合起来要求货船克制运行，并对该货船开启了一系列的观察。

这一活动极为主观，在没有确凿证据的环境之下，芬兰等国就拦截他国的货船，这是一种很不尊重的活动。

按理来说，海底电缆但是非常告急的底子办法，要是自身出现老化或者后期维护不当，都有大概出现故障。

芬兰在事情发生之后不想着先自查，反而直接将锅甩到中国货船身上，这种做法区别对待的意味太重。

而芬兰这一活动不但给货轮公司带来了巨大的丧失，而且也是在国际上抹黑中国的形象，着实是让人不满。

芬兰会这么武断，其实照旧由于其无法客观对待中国。

自从俄乌辩说爆发之后，西方国家和俄罗斯关系就很告急，而中国在此期间还一直在和俄罗斯举行正常的贸易，西方许多国家都是不满的。

另外芬兰这一类的西方国家，近些年来其实挺担心中国的崛起。

随着中国科技经济力气的连续增强，在国际上的影响力也在渐渐扩大，而原本在国际舞台上占据上风的一些西方国家影响力就在渐渐削弱。

对于这些西方国家而言，中国就是一个潜伏的对手，以致对于他们的国家优点产生严重的威胁。

在没有证据的环境下，它们直接将海底电缆断裂的事件归咎于中国货船，本质上照旧想要打压中国。

但这种做法就是一种无故的臆测和指责，完全是私欲太重不知公义为何物的表现。

而芬兰官方的这种做法也会让西方的一些大众，对中国的私见更深。

明明当初中国的“伊鹏 3 号” 是在按照正常的航线行驶，根本就不存在粉碎海底电缆的大概，可芬兰这些国家就是看不到这一点，只顾着抹黑中国。

中国自然也不会坐以待毙，已经约请了德国、瑞典、芬兰和丹麦等国一起加入了联合究竟性观察，现在“伊鹏 3 号” 已经决定复航。

二、芬兰海底电缆为什么总出标题？

从11月份的事件到圣诞节才不外一个多月的时间，海底电缆相干的事故就发生两次，这着实太过频仍，而且在此之前芬兰的电缆也曾经出现过类似的标题。

电缆重复出现故障，其实对于芬兰及其相干国家也是有着一些不利的影响的。

芬兰位于北欧，地理位置也比较特殊，可以或许连接北欧各国以及波罗的海周边的国家。

芬兰周边有了海底电缆，信号和电力的传输都会更快，也可以或许加强地域间的接洽。

这样芬兰与其他国家的合作也会更有效率，是有利于整合北欧和波罗的海地域的资源的，对于地区协同发展非常关键的。

可电缆断裂是会影响跨国通话和数据传输的，对于普通群众而言，日常学习、工作和交际活动都会因此受到拦阻。

对于一些依赖于国际业务的企业来说，这也不利于工作任务。

因此，芬兰对于海底电缆重复故障这事照旧非常器重的。

但是海底电缆出标题的缘故起因却异常复杂，大概是自然因素导致，也大概是人为因素导致的。

究竟波罗的海海洋环境是很复杂的，要是有强风或者巨大的波浪，都大概对海底电缆造成冲击和磨损，时间久了海底电缆也会发现一些内部线路故障。

而且在波罗的海的海底大概还存在着地震和海底滑坡，这种地质现象也会使得电缆断裂。

再加上这一块儿地域另有一些海洋生物，要是这些生物附着在电缆表面也会影响电缆的运行。

固然也不清除人为因素，假如有船只在海域抛锚的时候，不知道下面有海底电缆或者误判的位置，锚链确实是有大概会砸在电缆上，导致电缆断裂。

但这也只是此中一个人为因素，另有些海底电缆大概由于维修职员的不专业，在检验过程中没有察觉到漏洞，之后大概会出现密封不严的环境，那么在利用的时候也会出现故障。

固然不清除某些权势出于政治或军事目标，对海底电缆举行蓄意粉碎，但说实话这些环境和中国的关系都不大。

中国在和西方国家相处的时候，照旧相对比较谨慎的，而且所站的角度也比较客观。

芬兰这个国家和中国也没有什么优点纠纷，中国不存在蓄意粉碎的大概。

不外，一看到有中国商船经过这里，就会下意识的将责任推到中国身上，这其实也加剧了地区局势的告急环境。

因此中国照旧希望芬兰这些国家可以或许摒弃私见和猜疑，更好的注意海底电缆等底子办法的保护工作。

这样才能从根源上解决标题，而不是每次一发现标题就开始甩锅。

三、此次海底电缆断了的影响

12月份芬兰的这条海底电缆发生电力停止之后，芬兰当局也是非常告急的，敏捷开展了观察，直接就将嫌疑指向了一艘俄罗斯油轮。

由于芬兰怀疑这艘名为”鹰S“的油轮，用其船锚粉碎了他们的海底电缆，芬兰的这一活动其实也使得地区形势更加的告急。

鉴于芬兰此前就有胡乱甩锅的一些活动，此次芬兰的观察举措是否客观公正仍然还待考据。

按照芬兰总理的说法，虽然这次电缆发生了电力停止，但并没有影响到芬兰国内的电力供应，电价也不会因此大幅度上升。

但也不能清除这种说法是芬兰当局粉饰平静的说辞，究竟海底电缆不但必要传输电力，而且还兼具通信功能。

海底电缆出现标题，其实也会对国与国之间的通讯服务产生威胁，进而影响到大众的日常生活。

或许从明面上来看，电力工业照旧正常的，但是芬兰和爱沙尼亚原来举行电力供应的就只有两条电缆，一条电缆运送电力出现标题，原本正常的电力输送量肯定会大幅减少。

即便之前备有富足的容量来满足电力需求，可这种环境也会影响两国之间在能源范畴的合作，对于经济效益也会产生负面的影响。

而且，波罗的海地域的海底电缆频仍出现标题，也会让许多投资者对于该地域的底子办法的稳固性有所担心，这也不利于之后相干的经济合作项目标开展。

对于现在的芬兰而言，找出海底电缆断裂的缘故起因是告急，但是组织力量保护好海底电缆，才应是之后的重中之重。

既然芬兰怀疑是过往船只抛出的锚链粉碎了海底电缆，那么之后在设计电缆的时候就应该采用更加结实的质料制造防护层，这样可以或许有效制止电缆由于外部的物理冲击而出现电力停止的环境。

而且在电缆铺设地区也应该设立一些物理隔离办法，确保大型物体无法经过此处，也可以有效有效减少外部的冲击对电缆的粉碎。

假如觉得设置物理障碍太过贫苦，也可以在这块地区加强交通管制，设置专门的航道引导船只通过。

另外，芬兰也必要制定好相干的应急措施，既然现阶段电缆照旧容易频仍出现标题，那么至少要确保在电缆停止事故发生的时候，官方可以或许敏捷做出反应，极大程度的减少丧失。

维修队伍的专业度也要跟上来，这样在电缆出现标题之后，也可以或许快速让其规复运行。

结语

之前芬兰电缆出标题之后，下意识就怀疑经过该地域的中国货船，而这次没有中国货船经过这里，芬兰也很快地确定嫌疑对象，将一艘“鹰S“的油轮直接扣押并睁开观察，这证实芬兰对于海底缆的器重。

但假如想要从根源上解决这个标题，还得继续加强对海底电缆技术的研发。

而且在审查相干标题的时候，也应该尽量做到公正和透明，无故的指责和甩锅，只会引起别国的质疑，也不利于天下的和平。

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参考资料：

《突发！芬兰一海底电缆电力停止》光明网2024-12-26

《中国货船在波罗的海遭截停 外交部：决定复航 已通报相干国家》2024-12-23 17:09:54泉源：央视消息客户端

《海底电缆断裂！芬兰观察涉事油轮，案件定性“重大刑事粉碎”》2024-12-27 06:51·上观消息