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5年前,挪威擅自取消中国百亿订单使企业停业,还敢在法庭要赔偿

财经 2024-12-6 15:17 606人浏览 0人回复
摘要

文|阅微札记编辑 | 阅微札记辽宁大连,紧紧的挨着我国黄海,因为靠着大海,所以也使得这里成为了我国现代造船业的基地之一。大连船舶重工团体就坐落于这里,同时,该企业也是我国造船业发展上的标杆之一,但也就是这

5年前,挪威擅自取消中国百亿订单使企业停业,还敢在法庭要赔偿

文|阅微札记

编辑 | 阅微札记

5年前,挪威擅自取消中国百亿订单使企业停业,还敢在法庭要赔偿

辽宁大连,紧紧的挨着我国黄海,因为靠着大海,所以也使得这里成为了我国现代造船业的基地之一。

大连船舶重工团体就坐落于这里,同时,该企业也是我国造船业发展上的标杆之一,但也就是这一个企业,却在2019年遭遇了一场不巨大的风波。

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原来来自国外的订单,应当能让这个企业赚到一笔钱,可是让人没想到的是,这笔订单好像就像是泰坦尼克号撞向的冰山一样,让如许一艘巨轮迷恋在了汗青的长河之中。

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发展的浪潮

多年以来,船运不停都是各国之间交换货品的重要方式之一,究竟岂论装载量还是在成本上,海运这一方式都要优于陆运以及空运。

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2005年,这一年也正是中国船舶行业发达发展的时期,我们本日的主角就是在这个时间后正式出现在了大众的眼前。

因为手中掌握着精良的工艺,并且在探索上也敢于做出自己的实践,很快这家叫做大船重工的企业就在行业内部露出了属于自己的锋芒。

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工厂车间之中不停转动的机器,也像是船厂发展的车轮一般,不停地向前迈着属于自己的步伐。

有着自己气力的支撑,也使得大船重工旗下的军工财产、海洋工程、造船业不停地发展,浩繁千万吨级别的船只,不停地在这里被制造出来,并且开始了自己的远洋航行。

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时间不停持续到2013年,大船重工迎接到一个来自国外的订单,这也是企业命运的迁移转变点。

因为这个订单的来头可黑白同小可,即使是在整个天下上,发出这个订单的人都有着自己的名号,他就是“挪威船王”约翰-弗雷德里克森。

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要知道,其时的急于拓展自己的海外市场,而偏偏对方又是手握着全球第二大深水钻井平台的大拿,在福布斯排行榜上的顶尖富豪之一。

统统好像都是那么的恰到利益,这场机遇是那么的难过。

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现现在我们看起来,这笔订单好像是有着一丝丝阴谋的味道蕴含在此中,但是其时对于大船重工来说,这笔订单是一场千载一时的时机。

这也使得大船重工被眼前的时机迷住了双眼,究竟这个是一个代价高达130亿人民币、八座钻井平台的订单。

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八座钻井平台的最大作业深度,以致到达了9144米!毫无疑问这是对于技能上的一项巨大挑衅。

要知道,这款设备开始是由美国举行的计划,钻井平台的最大作业深度也在9150米,大船重工隔断这一指标的差距仅仅只有6米。

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也就是在这丰厚的条件、大笔的订单之下,在外人看起来都有着一点不短冖,究竟对方仅仅只乐意先支付10%的定金。

行业惯例之中,可是最起码要支付30%的定金,有的以致还需要提前支付一半!

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但是时机稍纵即逝,为了乐成的将这笔订单握在自己的手中,大船重工也是答应了对方开出的这一条件。

承担巨大风险的大船重工,可谓是倾尽了自己的全部,开始投入到了告急的生产工作之中。谁成想仅仅5年之后,对方的獠牙就表现了出来。

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噩梦浮现

2018年,已经告急生产了5年之后的大船重工突然接到了一个噩耗,那就是对方突然提出取消此中6座钻井平台的订单。

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更是在随后到来的2019年,第7座钻井平台的订单也被取消,这对于大船重工来说绝对是一个噩耗。

因为我们刚才就提到了,对方支付的定金仅仅只有10%,这期间产生的费用不停都是大船重工在承担着。

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订单被取消之后,带来的结果无疑是前期的投入全都付之东流,也没有人乐意要一些半制品的货品。

之前可以带来百亿收入的劳动成果,这个时间也难免变得让大船重工感觉烫手。

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而对方的操作,并没有在这个时间竣事,正常我们明白起来的话,既然对方取消了订单,那么之前所支付的定金,理应不会被举行退还。

这也正是对方迷惑活动的显现,因为是他们违约,可是却还是要求大船重工退还13亿的定金,而且还提出了索赔。

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那么究竟是什么缘故原由使得对方提出如许的请求呢?

着实统统还是要从最开始,接受这份订单的时间开始说。

刚才我们提到了,大船重工不停在自己砸钱举行着这份订单的制造,这也使得大船重工早就已经不堪重负。

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无奈之下,只得向对方提出延期交付的请求,但是毫无疑问的是,这一请求必然会遭到对方的拒绝。

同时,该变乱也成为了对方进一步举措的抓手,顺着这句话提出了取消订单的说法。

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并且,这还几乎是一个没法冲破的局面,早在之前的时间,韩国船厂就与这家公司发生过纠纷。

并且保持着几乎全胜的战绩,这种环境的发生使得其时的大船重工几乎没有能赢下官司的大概性。

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直到厥后,大船重工值得对外宣布举行停业重组,这个时间各人才发现,其净资产已经欠下了近20亿。

好在之后,国海海工接受了一部分闲置钻井平台的全部权,那八座已经造出来了的钻进平台也由中石化举行了接手。

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结语:

毫无疑问,这是一场为大船重工精心编织出来的一张大网,这张大网也使得这个之前辉煌的公司陷入到了前所未有的窘境之中。

另外一方面看起来,这同时也是中国这一行业走向天下的一个教训,电视剧中的一些反派总是会说,贸易竞争是一场没有硝烟的战争。

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可在这一场竞争之中,固然保持着善良的心态不错,但是同时也不能忘记这一次的教训,因为着实是过于深刻。

这在同时也让我们看到,在竞争的时间,外界围堵我们的心,不会因为我们自己心存善念就会发生改变。

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信息泉源:

中外观察——挪威取消中国130亿订单,致大船海工负债20亿,宣布停业,还要求偿还13亿定金

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国际海事信息网——130亿订单全撤了?!挪威船王撤销大船海工末了2座平台订单

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龙de船人网——“船厂因它停业”,这座库存钻井平台找到出路

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