“梦想”号！深海探测又添“国之重器”

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科技 2024-11-23 06:12 287人浏览 0人回复

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2024年11月17日，由我国自主设计制作的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列，标记着我国深海探测关键技术装备取得重大突破。“梦想”号船长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨，续航力15000海里，自持力120天，载

2024年11月17日，由我国自主设计制作的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列，标记着我国深海探测关键技术装备取得重大突破。

“梦想”号船长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨，续航力15000海里，自持力120天，载员180人，全球海疆无限航区，可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存，满足全球紧张海疆桥梁通行及船埠停靠条件。该船接纳“模块化”设计理念，攻克多项世界级技术困难，以“小吨位”实现“多功能”，国际初次创新集成大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能。经两轮海试验证，“梦想”号紧张性能指标均优于设计要求，构建起我国自主的超深水钻探装备设计制作技术体系。

“梦想”号钻采体系国际领先，联合研制了全球首台兼具油气勘探和岩心钻取功能的液压举升钻机，具备4种钻探模式和3种取心方式，可满足大洋钻探取心和深海资源勘探等差别作业需求，综合钻探效率、硬岩钻进能力大幅提拔，最大钻深可达11000米，有望助力全球科学家实现“打穿地壳、进入地球深部”的科学梦想。

“梦想”号科考实行功能和信息化水平国际领先，堪称海上移动的“国家实行室”。该船建有底子地质、古地磁、无机地化、有机地化、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术等九大功能实行室，总面积超3000平方米，配置全球首套船载岩心主动传输存储体系，可满足海洋领域全学科研究需求。建成“船舶聪明大脑”，可及时汇聚分析2万余个监测点数据，实现作业智能监测、实行智能协同、健康智能保障、船岸智能融合。

“梦想”号的入列，将为我国深海资源勘探、关键技术装备研发，以及全球科学家开展大洋科学钻探研究提供重大平台支持，对加快建设海洋强国和科技强国，推动构建人类命运共同体具有紧张意义。

“梦想”号由国家发展改革委、天然资源部申报立项，天然资源部中国地质观察局负责详细构造实施，联合中国船舶集团等多家单元完成设计制作任务。该船于2020年5月完成初步设计，2021年11月启动制作，2024年10月完成综合海试。此外，还配套建设了全球储存能力最大的大洋钻探岩心库1处、高标准深水科考船埠2处、多功能保障船1艘，将为“梦想”号运营提供有力保障。

（光嫡报全媒体记者杨舒）

原标题：《“梦想”号！深海探测又添“国之重器”》

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泉源：光嫡报

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