我国古代八大奇迹之一万里长城，现在能见到的是明朝年间修筑的，而万里长城最早可以追溯到始皇帝时期，为了抵御北方游牧部落的侵袭，泯灭大量人力物力修筑长城。

万里长城是中原民族的象征，每年都吸引众多游客参观游览，而鲜为人知的是，我国尚有一条“地下长城”，近700年来无人知晓，后来被重新发现后才知道里边藏着很多秘密，这到底是怎么回事呢？

曹操大兴土木，修建地下长城

我国有5000年灿烂历史，留下了很多历史遗迹与文物，像大家耳熟能详的万里长城、故宫天坛等古代修建。

这些知名的古修建，历朝历代都在那里，看得见摸得着，现在都成了知名的旅游景点，尚有一些深埋在地下的古修建，由于种种缘故原由消散于历史长河中，只有在时机巧合之下，才能再重见天日。

“地下长城”就是如许一个古修建，由三国时期的枭雄曹操指挥修建。曹操大半辈子都是在战场上度过的， 军事指挥才能相当高。

东汉末年至三国时期如许一个浊世，全国各地纷争不断，一年到头大部分时间都在打仗，为了能降服对手，各方权势都是无所不消其极。

正所谓兵不厌诈，曹操就在如许的配景下，安排人悄悄修建了一条地下运兵道。如许运送军力就可以神不知鬼不觉，轻松躲过敌军的斥候。

如果运用得好，完全可以起到声东击西的效果，大概这就是曹操当年修建运兵道的缘故原由。这条“地下长城”位于安徽亳州的老城区，三国时各方权势曾在这里大打脱手。

修建隧道并将士兵藏于此中，战场焦灼时这就是一股奇兵，胜券在握时可以用他们堵截仇人退路，战场败北时这又是一股拦截仇人追击的生力军。

在地下运兵道中养精蓄锐，突然出现无疑就是改变战场胜利天平的重要力量。诸葛亮北伐有木牛流马，曹操争霸南方则有地下运兵道，可以说是三方权势各出高招。

作为三国时北方统治者，又是“摸金校尉”组织的首创人，曹操想出运兵道的妙招，很有可能也是受到古墓墓道的开导，究竟摸金就要发掘古墓沿墓道寻宝。

为了能够赢得战役胜利，曹操泯灭大量人力物力修建了运兵道，虽然在历史上没有留下利用过的记录，但运兵道内的各种功能非常齐全。

内部设施齐全，可藏大量人马

我们以为古人技能落后，各方面都比不上现代，但实际上，古人的智慧不容小视，很多方面现代人拍马难及，这条运兵道就是如此，麻雀虽小五脏俱全，小小的运兵道堪称奇迹。

运兵道团体结构由隧道和谯望楼构成。既然是望楼，那高度天然不可能太矮，否则也起不到瞭望的作用。据史料记载，三国时的望楼最高可达20多米，相当于现在的七八层楼。

曹操当年所建的谯望楼早已经泯没在历史长河中，现在屹立在运兵道上的谯望楼，是亳州当地当局仿建的汉式修建，地下一层地上六层。

地上部分一是为了登高望远观察敌情，二是可以在战场获胜后大宴群臣，作为喝酒庆功的地方，可说是一楼多用。

地下一层是运兵道的重要收支口，可以让士兵快速收支。当然，这些都是后来发现这座地下修建之后，才分析出的功能。

三国时，估计除了军队核心高层外，没几个将领能知道这座谯望楼下边，尚有一条可以藏兵的运兵道，究竟这可是军事秘密。

隧道修建得很高，功能设置也很齐全，有单行道尚有平行双道，方便士兵在隧道内快速移动到指定所在。

尚有一些地方修建了上下两层的通道，犹如现在的双层桥梁一样，各条通道之间运送军力互不干扰，古人的智慧绝对不能小瞧。

别的，运兵道可不是只有通道这么简单，除了通行道路外还设置了很多功能差别的结构，障碍墙、陷阱、藏兵洞等结构一应俱全，乃至尚有地下指挥所。

无论从设置还是功能，运兵道可以说是“隧道战”的雏形。我们可以说冷兵器期间的武器程度不如现在的枪炮炸弹，但绝对不能说古人的战役思想比不上现代。

究竟当年的《孙子兵法》，到现在还被很多人看成学习教材，从中学习怎样指挥战斗，古人的智慧才智绝对不容小瞧。

上千年朝代变迁，运兵道不停发挥作用

作为一座地下军事设施，三国时运兵道是曹操一方的秘密，其他各方权势根本没有时机利用。后来朝代变迁，运兵道不光没有废弃，反而还在继续发挥作用。

当初曹操在修建时，为了能及时运兵，在亳州城地下发掘了四通八达的通道，不停通到亳州城外，可以在敌军神不知鬼不觉的环境下，直接将大量军力运送出去。

面对仇人围城，可以很轻易且隐秘地把部队送出城外，或发动反攻或外出求援，简直是不要太好用。

三国之后，这条地下长城履历过一段落寞，逐渐被人忘记，深埋在地下不见天日。中间大概被利用过，但并没有留下什么陈迹。

就如许不停持续到唐宋时期，运兵道又重新发挥作用。从现在留存下来的运兵道可以发现，里边留存着这两个朝代大量的修补陈迹。

唐朝修缮时多采用土木和砖木结构，宋朝时则重要采用浑砖，8千米长的运兵道，也成为历史变迁朝代更替的缩影。

除了这些修缮的陈迹外，运兵道内还留有铁剑、铁刀等古代物件，很显着是其时士兵匆忙撤退时，来不及带走的东西。

在南宋时期，运兵道消散于历史长河中。其时黄河决口亳州城被淹，位于地下的运兵道天然不可能幸免。

黄河水灌入之后淤积下大量泥沙，运兵道基本被全部填充，以后再也没人知道这座古城地下，还曾有一座军事设施。

700多年间运兵道不停没能被再次发现，而在清道光二十一年（1841年），亳州再次遭遇黄河水灾，原来就已经被隐藏在地下的运兵道，有一次被泥沙淤积。

这一次将运兵道掩埋得更加彻底，完全失去了踪迹，如果不是后来的一次巧合，大概运兵道将悄无声气地永久消散，再也没有时机一睹古人战役智慧的结晶。

深挖洞广积粮，运兵道被不测发现

从清朝到民国，我国不停处于动荡杂乱之中，1938年虽然有人短暂发现过亳州城底的运兵道，不外其时全国都在抗日，随处都是战场，也没人有精力和本领进行发掘。

这次不测发现，并没有改变运兵道的运气。不外幸运的是，在十多年的抗日战役和3年的解放战役中，运兵道扛住了飞机和炮弹的轰炸，虽然没有再被发现，但它依然在那里。

时间又已往30多年，当年战火纷飞的国家已经稳固下来，积极向上的中国人与天斗与地斗，全国上下同心专心搞生产，抵御外部的巨大压力。

1969年，当时我国的外部环境并欠好，两大阵营的对抗中，我国和美西方国家没有交际关系说不上话，北方又有苏联虎视眈眈威胁随时要入侵我国。

如此恶劣的外部环境下，国家发出了“深挖洞广积粮”的标语，全国随处挖防空洞防备仇人空袭，同时储存粮食为随时都可能发生的战役做准备。

正是在如许的配景下，亳州当地人在发掘过程中，不测发现了这条现成的运兵道，虽然清理内部淤积的泥沙泯灭大量人力，但现成的隧道依然比单独发掘要省力很多。

整个运兵道清理出来之后，就成了现成的防空洞。当然，经过这段紧张的时期之后，我国发展越来越强盛，运兵道再也不消看成防空洞利用了。

现在，运兵道已经被作为文物保护起来，成为亳州当地一处闻名的旅游景点。走进这座地下长城，仿佛又看到了中原民族的历史兴衰。

历史不是书中酷寒的文字，运兵道让我们的历史鲜活起来，可以通过实物来显现迢遥的已往。就如秦始皇陵中的兵马俑一样，上边的指纹都是秦朝时的工匠留下的，看到这个仿佛就是在和古人对话一样。

没有历史的民族是悲痛的，忘记历史的民族是更悲痛的，幸运的是，中原民族拥有悠久的历史，而且一代代人通过各种方式，把这份厚重的文化传承下来，让后人有时机仰望古人的风采。

前人栽树后人纳凉，古有地下长城护国土，今有科技长城筑将来，历史未曾断绝，后人更须积极！