【军武次位面】作者：金色轰炸机

特朗普当选美国总统后，韩国总统尹锡悦立刻拨打了电话对其表现祝贺。双方通话了12分钟，除了常规的问候之外，特朗普还特别表达了美国希望和韩国在造船业方面的意愿。特朗普表现美国的造船能力阑珊严峻，韩国的资助非常紧张。韩国人则回应称，为了相应美国的必要，韩国乐意积极到场此中。

▲尹锡悦和特朗普通电话，图片泉源：网络

韩国近年来不断的在军工领域发力，2023年韩国许多紧张军工部门对外商业额都提升了19%以上，韩国总体的对外军售额度则已经高出了200亿美元。看到形势一片大好，尹锡悦乃至提出了在2027年要把韩国打造玉成天下第4大武器装备出口国的目的。为了实现这一目的，到场美国的军舰制造生产以及维护保养工作，对韩国而言可以说非常关键。美国拥有全天下最强盛的水师，但新军舰制造能力和现有军舰的维护保养能力都严峻不敷。美国国内现在只有4个大的造船厂，即普斯茅斯船厂、诺福克船厂、普吉特船厂、珍珠港船厂。

▲普斯茅斯水师造船厂看上去还不错，但其内部设备已经非常老旧，图片泉源：网络

美国的造船厂数目少不说，设备还相当的老旧。比如造珍珠港船厂船的主要生产设备乃至都已经利用了90年以上。美国并不缺乏新军舰的设计技能与制造业方面的人才，但造船能力跟不上，严峻影响了美军军舰的升级和换代。保养维护能力的不敷，则影响到了美军军舰的连续作战能力。美国在造船业上的阑珊是在第二次天下大战以后就不断连续的过程。二战中美国的造船能力到达了巅峰水平，今后因为环境污染问题不断被住民投诉，加上造船业本身属于劳动密集型财产，随着冷战后美国的制造业的外流大潮也逐步被移往海外。

▲美国的造船能力严峻不敷，维护能力也日益阑珊，图片泉源：网络

在这个过程中，日韩的造船业迅速发展，几十年后美国的造船业已经衰落到了现在的水平，日韩的造船业反而到达了全天下数一数二的层次。美国与韩国在造船业方面相助实在早有预兆。早前美国就已经试图在军舰维修领域与韩国相助，并把第7舰队的大量运补船的维护升级工作都交给了韩国来做。

有人奇怪了，明显日本的造船业也相当不错，那美国为什么不选择与日本相助呢？原因很简单，因为日本是第二次天下大战的战败国。实在包括德国，造船能力都相当不错，但因为有了这一层面因素的影响，美国终极敲定的最适宜的相助同伴就是韩国。美韩之间的相助，对双方都有相当大的利益：美国将实现“借鸡下蛋”的目的，除了军舰的一样平常维护工作之外，美国乃至可以将一些紧张军舰的生产工作都放在韩国来做，这将迅速弥补美国本土军舰生产能力上的不敷。韩国这边则也能够迅速实现大量就业，快速拉动经济发展，给尹锡悦带来政绩，资助韩国在军贸领域突飞猛进。

▲韩国造船业，图片泉源：网络

中国和美国现在在船舶制造能力方面的差距是肉眼可见的。根据美国媒体的统计数据，美国在历史上最巅峰的时期，每年可以制造1850万吨船。但现在这一数据早就已经被中国突破，在2023年时，中国的船舶制造能力就已经突破了，每年2200万吨。而美国造船能力则经过多年萎缩之后，直接降落到了每年200~300万吨的水平。中国每年制造这么多的船，未必全部都是军舰，但这种底子能力确实包管水师正常发展的关键。

美国水师固然强盛，但现在的主力军舰总数目也就是快要300艘，在造船能力不敷的情况下，新军舰出现困难，老旧军舰却又被不断淘汰，10年之后美国的军舰总数目和总吨位不光不会上升，反而有可能会降落。美国闻名的智库公司兰德猜测，到2030年左右，中国水师军舰的总数目就会高出400艘，在10年以后则会直接来到450艘的水平。相比之下，美国绝不会有这么快的军舰制造速率。

▲解放军水师，图片泉源：网络

美国水师高层曾设想过两种方式，在将来继续保持住美国水师环球第一的地位。一是制造快要200艘无人舰艇，二则是拉拢其它国家，包括日本、韩国乃至是印度在内，资助美国修理和制造军舰。现在看来，美国正在向这一目的推进。而且现在这三个国家都和美国有所相助，但侧重点显然完全差别。印度将来的地位顶多就是资助美国维护军舰，而日韩则更多的是要资助制造军舰，且韩国的地位要比日本更紧张一些。

但美国与韩国在造船业方面相助并不意味着完全没有风险，这可能会导致大量的美国军舰技能外流。毕竟在制造和加工军舰的过程中，有一些必要的技能说明手册是要给韩国的。而这些手册的存在，就意味着巨大的技能外泄风险。美国固然也不是没想过重振本国的船舶制造业，但这个过程它很容易。除了投资从那边来这个关键问题之外，政客之间的利益博弈也是拦阻新船厂投产的关键。正如“99%的剧情都和美国政坛千篇一律”的政治美剧《纸牌屋》中演过的一样：剧中美国国集会员罗素故乡的造船企业在必要的时刻，必须要成为弗兰克牺牲的代价。回到现实中，类似的剧情肯定也上演过。这恐怕是美国甘心和韩国相助，也没办法“重振本土造船业”的一个关键因素了。