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理想汽车首创人李想,石家庄人,17光阴入过万,造车后身价700亿

财经 2024-10-22 08:09 377人浏览 0人回复
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看完蔚来首创人李斌的创业历程,后台有粉丝留言说想看李想的故事,安排!今天我们就用1分钟时间来相识一下理想汽车首创人李想的个人成长和创业故事吧:1981年10月5日,李想出生于河北省石家庄市。这一年是国内恢复高

理想汽车首创人李想,石家庄人,17光阴入过万,造车后身价700亿

看完蔚来首创人李斌的创业历程,后台有粉丝留言说想看李想的故事,安排!

今天我们就用1分钟时间来相识一下理想汽车首创人李想的个人成长和创业故事吧:

1981年10月5日,李想出生于河北省石家庄市

这一年是国内恢复高考的第3年,李想的爸爸李宪法和妈妈一起考上了中国戏曲学院,于是夫妻二人无奈将还是婴儿(8个月大)的李想送到了河北省沧州市孟村回族自治县的农村,交给李想的姥姥姥爷照顾,李想透露自己的姥爷是个老八路,到场过解放战争。

孟村不是村,而是一个县,那里的传统是太极和八极拳。

李想说自己小时候有点缺钙,所以特殊喜好舔墙皮,有的时候还会去吃炉渣,为了补钙,他曾吃过2年的钙片。而且也学过一些八极拳。

如今李想的爸爸李宪法已经70岁高龄,他毕业于中国戏曲学院导演系,曾是河北省京剧团的导演,国家一级导演,河北省戏剧家协会副主席,河北省企业文化协会副会长。李想的妈妈后来则成为一所艺术学校的老师。

至今,李想爸爸都会时不时在网上夸一夸自家儿子造的电动汽车,哈哈!

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在1988年,李想7岁之前,他一直生存在河北沧州的农村姥姥家。7岁时,李想父母在石家庄分了房子,于是接他回到石家庄读小学,小学母校是石家庄市范西路小学

李想爸爸对自己儿子小时候的评价是:“一个任性又有主意的孩子”。比如丢了钱就想要肯定得找到,挨打的时候也不会哭的特殊厉害,乃至会建议父母说屁股这边被打疼了,让他们换另一边打。

1994年,13岁的李想进入石家庄第四十中学读初中,他与央视主持人康辉是校友,但康辉比他年事大整整10岁。

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李想初中母校的人才墙

1994年,在初一时学校开了电脑课,李想第一次打仗到电脑,并被深深吸引,当时李想家里还买不起个人电脑,但他从初一到初三,买遍了市面上所有的电脑类报纸和杂志,不停地学习电脑干系知识,其中包括《家用电脑与游戏机》杂志。

《家用电脑与游戏机》这本杂志由孙百英创刊于1994年,正是李想刚上初中这一年,后来李想在高中时期也成为了这本杂志的固定作者之一。

从小学到初中,李想的学习结果还是不错的,因为他在1996年中考时,还考上了石家庄的重点高中——石家庄四中

1996年,15岁的李想进入石家庄四中读高一,他软磨硬泡说服了父母,花费8000元为他买了人生中第一台电脑。

当时盛行的是“攒电脑”,即自己选择电脑的硬件配置,让商家拼起来,而不是像现在如许买品牌的整机电脑,当时李想的第一台电脑搭载了英特尔奔腾133的处理器,也是他自己选装的。

李想说自己有了电脑后的第一个感觉是,一些报纸或杂志上的作者写的“狗屁不是”,于是他开始研究自己写电脑选配的文章。

15岁的李想就写了篇5000字的“新年电脑硬件选购指南”,投给《电脑商情报》,结果获得全文刊发,稿费五六百元,当时他父母的月工资也才2000元左右。

此后李想一发不可摒挡,接连向《电脑报》、《计算机世界》、《中国计算机报》、以及上文提到的《家用电脑与游戏机》杂志投稿,到1997年读高二时,李想通过投稿每个月已经有了一两千元的收入。

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1997年,当33岁的马云履历第一次创业失败,为了互联网梦想去北漂时,16岁读高二的李想也没闲着,他使用高二升高三的暑假,在石家庄创办了一个属于自己的个人网站——显卡之家,专门发布显卡干系的资讯,成了当时无数个人站长中的一个。

每天,还是高中生的李想早上四五点钟就起床更新网站内容,然后白天上课,薄暮放学后去电脑城借硬件,晚上做测评写内容,预备第二天发布,他说这是发现很多人在早上有浏览新闻的习惯后,决定的更新方式。坚持了3个月后,李想的显卡之家网站日访问量就从200提升到了7000。

更紧张的是,开始有厂商给李想寄样品,求测评了,乃至有厂家因为李想写的测评,而召回过一批有问题的显卡,这让他很有成绩感。

1998年,互联网泡沫最大的时候,网站赚钱也变得非常容易,李想的显卡之家网站每个月通过广告费就有1万元的收入,再加上他的稿费收入,每个月能有近2万元左右的收入,比他父母靠工资赚的多很多,这一年李想才17岁

而上高中后,李想的结果也下滑至中下游,于是高三的李想,在同学们紧张预备高考时,他却正在想着放弃高考,直接去创业。

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1999年,读高三的李想对他父亲李宪法说:“互联网是个潜力无穷的增长市场,现在我不去占领,等我读完四年大学,早就被别人占领了。”

开明的父亲李宪法听完也没有表达反对,百口就如许支持李想去创业了。

实际上,李想后来也回忆过自己的高中期间,他说:

“我高中的时候就每天睡5个多小时,为电脑和互联网付出6-8个小时,不是说我高中毕业就能创业了,是我已经预备了6年了,这6年比上4年的大学还要踏实。”

2000年9月,19岁的李想与23岁的樊峥一起创办“石家庄仙卡网络有限公司”,李想占股60%,樊峥占股40%。

樊峥出生于1977年,比李想大4岁,他也是石家庄人,毕业于河北科技大学计算机系,曾在深圳一家杂志社工作,当时也在做个人网站,访问量排名仅次于李想。李想与樊峥认识后,便邀请他回石家庄一起创业。

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樊峥与李想

但2000年互联网泡沫破碎,李想他们的网站收入也大幅降落,李想一度想要转型去帮别人做网站赚钱,终极也没有起色。

此时出现另外一个关键人物,就是邵震,他比李想小一岁。

2000年,在《走进中关村》网站做过IT产物运营司理的邵震找到李想,一方面是邀请李想将公司搬到北京,另外一方面是自己想要与李想合作,为显卡之家拉客户。

而且也是在邵震的建议下,显卡之家改名为了泡泡网。邵震为泡泡网拉来了遐想团体的1.4万元广告费。

2001年7月份,20岁的李想在北京创办了石家庄仙卡网络有限公司北京分公司,到年底李想也开始在北京上班,他们在北京的第一个办公室是在北京林业大学附近居民楼一套60平米的房子里。

2002年年初,21岁的李想将北京的办公室搬到了中关村硅谷电脑城写字楼,办公面积扩大到100平左右。

2003年,李想的团队已经扩大到20多人,这一年公司的营收突破百万。但他们也遇到一次庞大的管理危机,就是有一半的骨干编辑在一夜之间集体辞职,被挖到了竞争对手那里,李想给每个人打电话挽回,但于事无补。

这件事一度导致网站的内容陷入瘫痪,更紧张的是让李想开始器重管理的紧张性。他开始故意的看一些管理类册本,提升自己的管理本领。

22岁的李想在这一年也买了自己人生的第一辆车,大众POLO。

2004年,23岁的李想将泡泡网搬到了一个400平米的办公室里,不过在快速发展期,他们的办公面积又敏捷扩大到700平米。

据央视报道,2004年,曾有人故意出资近1亿元来收购李想的公司,但李想没卖。

做泡泡网的几年,他们一直排在行业第三的位置,这让李想感觉比力不爽,于是他跟樊峥、邵震等人一起探究,趁着泡泡网还有有利润赚,再寻找一个新行业去做,夺取做到行业第一。

李想当时选了3个行业去看,分别是房产、旅游和汽车。李想研究了房产行业的搜房网和旅游行业的携程网,发现做好房产必要在各地开分站,做好旅游则必要做好客服,都是必要上千人的规模才气做的事情,但汽车却相对尺度化,且市场处于早期,于是李想开始带着100多人的团队切入汽车范畴。

2005年6月1日,李想创办了汽车之家。原本网站名想要叫汽车时尚,但在邵震的建议下,名字定为汽车之家。李想的前两次创业(泡泡网和汽车之家),平台名字都是邵震给了他建议。

这一年,24岁的李想带领公司实现利润1600万元。他们也搬到新东方对面的中国电子大厦,办公面积扩大到1400平米。

2006年,25岁的李想接受了央视《对话》的采访报道,他与高燃、茅侃侃、戴志康一起被称为4大80后创业先锋。

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2006年七夕,李想(右一)与同事们在公司内部运动上表演

2006年,李想带领汽车之家获得了薛蛮子、隆领投资、明势资本的数百万元天使投资。

当时IDG也有时机投资汽车之家,但被时任IDG投资合伙人的周鸿祎给否了,他可能以为李想做泡泡网才做到第三,在竞争激烈的汽车行业,应该更难吧?(周鸿祎在2005年,还否过王兴的创业项目,真是……哈哈!)

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从左到右分别是戴志康、李想、茅侃侃、高燃

2006年上半年,他们公司的利润就到达了2005年整年的程度。25岁的李想为自己买了一辆宝马3系,他还对外喊出了要让泡泡网在2008年上市(但终极没有乐成)

李想说,从IT行业跨界到汽车行业,他们没有从当时的汽车媒体挖人,而是从0开始招募了一批大学生,让他们器重用户需求,比如拍摄汽车实图、做严谨的汽车数据库、在周末也更新内容、在晚上8点也做到更新内容等等这些微创新,照顾到用户需求,使得汽车之家的访问量在没有推广的情况下,做到了行业前三。

在汽车之家之前,没有一家汽车网站在周六、周日更新。

多年以后,李想总结乐成履历时说:“假如一个事情比别人多付出5%的积极,就可能拿到别人200%的回报。我以为这十年能够坚持(365天更新内容)下来的,就我们一家,到今天为止没有第二家能那么干。别的网站经常上来一个新的总编,热闹一阵,做了两三个月,就打回本相,该怎么样怎么样了。这资助我们的访问量进入了前三名。”

互联网平台用美女图片引流非经常见,但当时李想也曾说过:“汽车之家是唯一一个没有美女图片的网站,一张都没有,只要你做的产物够好,实在可以不必要这些东西的。”

李想总结做任何事获得乐成的关键三点:

  • 第一、你想到了就要马上去做
  • 第二、做的时候必须尽力以赴
  • 第三、尽力以赴还要不断坚持。

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2006年,李想去体验茅侃侃的真人CS创业项目

2007年,26岁的李想为公司引入职业司理人,通过投资人薛蛮子介绍,李想邀请比自己大9岁、毕业于清华大学的秦致做汽车之家的CEO。

这一年,李想注销了他最初创办的石家庄仙卡网络有限公司以及北京分公司。他们公司的团队规模到达300人左右。

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2007年李想曾在某颁奖仪式上遇到导演贾樟柯

2008年,李想带领汽车之家终于成为汽车垂直类网站的行业第一,年营收到达5200万元。

也是在这一年6月27日,李想出售了泡泡网给澳洲电讯,同时澳洲电讯也买下了汽车之家55%的股份。有报道称澳洲电讯为此支付的费用超过7600万澳元(当时约合人民币4.96亿元)

但这一年年初发生了一件让李想特殊伤心的事情,就是他的合伙人邵震,想要通过召开董事会的方式罢免李想、樊峥和秦致等人的职务。终极在薛蛮子等投资方的调解下,逼宫变乱得以平息,但这成为李想人生中永远的痛。

此后邵震离开汽车之家,并在2008年8月份创办了卡车之家。

2008年,27岁的李想与他现在的妻子在一起了,他透露自己当年给父亲李宪法和岳父分别购买了一辆8代的本田雅阁。

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2008年年底,李想和戴志康、高燃三个人每人买了一辆宝马X6,成为第一批宝马X6的车主。

2009年之后的2年,李想故意变得低调,不再接受媒体采访。这一年他给自己买了一辆宝马E92 M3,汽车之家的日访问量突破了5000万,公司的营收突破1亿元,到达1.48亿元。

2010年,29岁的李想在预测自己未来10年时写道:带领公司在纳斯达克上市、像上一代尊长那样,在对的时间里完婚生子。这一年他们公司的营收突破2亿,到达2.53亿元

2011年,30岁的李想入选2011年《财富》中国40位40岁以下的商界精英。他给自己买了辆宝马1M,不过第二年就卖掉了。他们公司在这一年实现营收4.33亿元

2011年,李想已经萌生退意,离开汽车之家重新创业,因为他们与大股东澳洲电讯的经营理念不同等,但秦致挽留李想说“咱们怎么也要把汽车之家做上市吧!”

2012年,澳洲电讯在汽车之家的股份已经到达了71.5%,李想只有5.3%的股份,这一年原本汽车之家想要上市,但因为中概股行情不好,就等到了2013年才上市。

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2013年12月11日,32岁的李想和41岁的秦致一起带领汽车之家在美国纽交所上市。这一年李想同样感觉没有话语权,想要离开,秦致再次挽留说:“咱们怎么也要把公司做成百亿美金吧”,当时汽车之家有四五十亿美金了,于是李想继续留了下来。

2014年,李斌创办蔚来汽车,他找到33岁的李想,欲让李想做蔚来的团结首创人,负责产物。李想当时已经在思量自己创业了,所以选择了婉拒,但同时李想也给蔚来汽车投资了1500万美元,支持李斌创业。

2014年4月22日,李想还成为了特斯拉进入中国市场的首批15位车主之一,马斯克亲自交付汽车给他们。

其余车主还包括携程首创人梁建章、蔚来首创人李斌、新浪CEO曹国伟、一号店首创人于刚等。

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2014年,马斯克向李想交付特斯拉汽车

2015年6月30日,汽车之家内部争斗终于有了结果,34岁的李想公布离开汽车之家。第二天李想就创办了自己的汽车公司:车和家,也就是理想汽车的前身。

李想说他等这一天创业已经预备了4年之久。

造车之前,李想先后创立过泡泡网和汽车之家。他曾如许总结自己的三段创业履历:第一次创业只关注竞争,最后没有赢;第二次创业,更关注用户,然后赢了这个市场;到了第三次创业,更关注组织。

做汽车之家时,李想和各人一起选出了乐成的几个关键缘故原由:

  • 原则:把消费者的利益放在第一位。
  • 选择:做成准确的事情而不是容易的事情。
  • 举措:先做好60分,再去做100分。


2015年10月,李想造车获得了明势资本的投资。

2016年4月,李想透露车和家的产物规划路线,首先打造一款微型电动车SEV,第二步再做中大型电动SUV。

2016年5月,35岁的李想带领车和家公司获得了利欧股份、源码资本、蓝驰创投、梅花天使创投、华兴新经济基金、元璟资本等机构的7.8亿A轮投资,明势资本继续跟投。

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2017年6月,李想透露SEV项目试水海外共享出行业务。同月,李想在赛道上体验了蔚来EP9的超跑。

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2017年9月,李想带领公司获得利欧股份、Star VC、中金甲子、源码资本等机构投资的6.2亿A+轮融资。

2017年12月,李想最后一次公开提及SEV项目标盼望。

2018年3月,37岁的李想公布车和家放弃SEV项目。3月尾他们获得了经纬创投、首钢基金领投的30亿元B轮融资,尚有多家老股东跟投。

2018年7月,李想还曾喜提一辆蔚来ES8。

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2018年10月,李想带领车和家推出“理想智造”品牌。

2018年11月28日,理想汽车在美国加州发布了首款量产车型理想ONE。

2019年6月26日,车和家公布同一更名为理想汽车

2019年,这一年蔚来首创人李斌成为“2019年最惨的人”,但同时李想的日子也好不到哪儿去,他的造车面临资金紧张的情况。但李想与公司CFO李铁一起去见了100多家投资机构,仍未拿到融资。

无奈之下,李想的投资人、经纬创投的张颖建议李想去找“有钱的哥们儿”融资。李想找了4位挚友请求融资,终极脱手帮他的是美团首创人王兴和字节跳动首创人张一鸣。

2019年8月,王兴领投理想汽车5.3亿美元,字节跳动、经纬创投、明势资本以及李想本人跟投。

后来有媒体报道,王兴个人投资了2.85亿美元,他创办的龙珠资本投资了1500万美元,合计3亿美元。另外,李想的车造好后,王兴也曾多次在饭否透露自己在开理想汽车。

2019年11月,理想汽车开始批量生产理想ONE,截至2020年6月30日交付数量超过1.04万辆。

2019年,理想汽车的营收为2.844亿元,净亏损为32.816亿元。

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2020年7月初,媒体揭秘拜腾汽车烧光84亿元,李想在朋友圈透露,自己创业的节俭程度:“行政要求出差经济舱都必须买折扣最低的,经济酒店都要两个同性住在一起。”

2020年7月30日,39岁的李想带领理想汽车在美国纳斯达克上市,这是他个人的第二个IPO,理想汽车也成为继蔚来汽车之后,中国第二家海外上市的新能源汽车公司。

理想汽车上市首日的市值为139.17亿美元。

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理想汽车的4位团结首创人及各自的太太

理想汽车上市当天,王兴在饭否上写道:“那些认为李想的理想是操盘一个千亿美元的理想汽车的朋友们,你们还是低估了一个数量级。”

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也是因为公司上市,李想的个人财富值在2020年有了具体的显示,2020年他初次出现在胡润百富榜上个人财富240亿元,排名榜单第218位。

2020年8月尾,李想在理想成都用户日上爆粗口回应外界质疑增程式技能,引发关注。此前,大众中国时任CEO冯思翰曾公开称增程式电动车是最糟糕的方案。李想还隔空喊话冯思翰,想要拿产物PK一下。

2020年整年,李想带领理想汽车交付32624辆汽车,累计交付33597辆。

2021年,40岁的李想带领理想汽车交付汽车33597辆。

2021年2月,李想加入了《奇葩说》第七季的录制,他说:“我是一个老板,我从来没给别人打过工。”

2021年4月,李想再次入选《财富》中国40位40岁以下的商界精英榜。

2021年8月12日,李想带领理想汽车在港交所二次上市,这是李想人生中第三次IPO。

2021年12月,胡润发布了2021年U40青年企业家榜单,统计了白手起家的创业者,40岁的李想入选。

李想这一年在胡润百富榜上的个人财富到达390亿元,排名榜单第191位。

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2022年初,团车网公布造车,李想公开表示,“那些指望找到超级救世主的创业者,那些指望通过打开任督二脉无所能的创业者,最后找到的广泛都是骗子,大概大概率自己也是骗子。”

2022年6月21日,理想汽车发布了第二款量产车型理想L9。李想当时发文称“L9是500万以内最好的家用旗舰SUV”引发热议。

2022年7月,面临华为问界的竞争,李想曾在内部痛骂同事,“我们被这个世界上最狼性的公司盯上了,它憋着劲儿要针对你,你们还以为挺好,这太傻了。”

2022年9月1日,李想曾面临一次车主风波,当时理想ONE贬价且即将停产,引发部分车主不满。

2022年9月30日,理想汽车发布理想L8。

2022年第四序度开始,理想汽车开始进入单季度盈利的状态,一直持续至今(迩来一期财报是2024年第二季度)

2023年2月,42岁的李想在朋友圈晒出百口福并透露,自己的第5个孩子即将出生

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2023年5月,李想曝光媒体行业吃回扣的潜规则。

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2023年9月25日,理想汽车第50万辆量产车下线,从0到50万辆,用时仅46个月。而从第40万辆量产车下线到第50万辆量产车下线,理想汽车仅用时100天。

2023年10月31日,李想曾发文立下flag,说2024年三款老车型L7\L8\L9合计销量月均假如才五万台,自己就要出去找工作了。

2023年,在胡润百富榜上,42岁的李想个人财富高达700亿元,排名榜单第50名。

2024年1月1日,李想曾在网上公开表示,本年将挑衅80万辆的交付目标,2023年他们的整年交付量为37.6万辆。

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理想MEGA汽车

2024年3月1日,43岁的李想带领理想汽车发布理想MEGA车型。但市场反响批驳不一,也导致公司一季度订单销售不及预期。

2024年3月21日,李想发布内部信,反思了公司面临的问题,尤其是理想MEGA从0到1阶段的经营,出现了节奏混乱问题。并表示过去一段时间公司从上至下过于关注销量和竞争,让欲望逾越了价值。李想称要把用户价值放在第一位,实事求是,知错能改。

2024年3月28日,李想到场了小米SU7发布会,为雷军捧场。

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2024年4月18日,理想汽车投资人、美团首创人王兴在朋友圈观看理想L6发布会后表示:“我以为到目前为止理想推出的所有车型里,L6大概率会是理想自己的员工买得最多的那款。大概说,MEGA有点像是为理想CEO本人造的车,L6才是理想员工为自己造的车。”

2024年4月尾,北京车展上,雷军亲自体验理想L6,李想为雷军介绍产物细节。

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2024年6月12日,2024新财富500创富榜揭晓,李想以651.7亿元财富排名第34位。

2024年8月,理想汽车公布下调年度交付目标至50万辆。2024年上半年,理想汽车的营收为317亿元,净利润15亿元,半年度交付量为18.898万辆。

同时,李想透露公司将在2025年上半年发布全新纯电产物

截至2024年10月12日收盘,理想汽车的美股股价为27.05美元/股,较2024年1月2日的收盘价34.59美元/股降落了约莫21.8%。

截至2024年9月30日,43岁的李想带领理想汽车累计交付量约为97.52万辆,交付量很快要突破100万辆了

小结:

很多人谈到李想,会说他曾经年少轻狂,大概性情一般。但实在不如说他活得真实。

从其过往博客内容看,他在生存中是一个很喜好追剧的人,从《大秦帝国》到《越狱》,也包括各类影戏剧集,他说也能从中学到很多东西。

另外,我以为人们更应该关注他的学习本领,他说学习如同吃饭,自己高中时期就每个月把50元零费钱都用来买报纸杂志,学习电脑知识,2007年每个月会拿几百上千元用来买杂志,依然是持续学习和进步。他虽然没有读过大学,却有一个走出去与更多人沟通交换的心态,而不是闭门造车,很早就提倡做产物夸大用户价值。

这些是李想身上的优点,也是他创业乐成的基础。

他的父母都是曲艺干系从业者,所以对他的创业没有特殊大的资助,但给他提供了一个比力宽松的氛围,培养了他独立自主选择的习惯,创业后,他真的是一步步靠自己的学习,再加上很多的运气走到今天的。

不过,我们依然要提醒各人,李想的乐成具有偶然性和期间性,高中乃至是大学创业乐成的概率还是太小了,各人要审慎创业。

毕竟李想是赶上了期间的机会,吴军在《浪潮之巅》写李想踩中了PC互联网、移动互联网和新能源汽车这3个期间的浪潮。

无论是李想,还是上一篇写的米雯娟,都在用切身履历告诉我们,必须要在一个范畴里有自己的专长,有在行业立足的一技之长,以及充足的热爱,李想是电脑知识和对汽车的喜好,米雯娟是对英语的执着,只有如许,才气在期间浪潮到临时,乘风破浪,做出一番事业来。

诸君的兴趣和专长又是什么?各人一起进步吧!

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