在中国铁路网呼呼发展的时候,有些故事在韶光的长河里慢慢淌着。今儿个,小编带您走进寿阳、榆次、阳泉这仨地儿,听听那些铁路的梦和遗憾。随着石太高铁跟石太客专一个接一个开通,寿阳、榆次、阳泉这三地的居民在享
在中国铁路网呼呼发展的时候,有些故事在韶光的长河里慢慢淌着。今儿个,小编带您走进寿阳、榆次、阳泉这仨地儿,听听那些铁路的梦和遗憾。 随着石太高铁跟石太客专一个接一个开通,寿阳、榆次、阳泉这三地的居民在享受着高速出门方便的同时,也觉着有那么点儿遗憾。绿皮火车慢慢没影儿了,不但带走了慢生活的象征,也带走了连着城乡、沟通感情的绳儿。 寿阳县经济稳稳地长着,GDP成了区域发展的重要劲儿。阳泉市也露着挺强的发展势头,经济总量跟生齿规模稳稳地往上走。榆次,作为晋中的经济文化中央,它那枢纽的地位不消说都明白。不外呢,在这份热闹背后,大伙对更方便、更多样的出门办法那渴望是越来越厉害。 6031 次列车,曾经是寿阳人内心头的一片暖乎劲儿。可随着时候变了,它的影儿慢慢含糊了。如今,人们都嚷嚷着,盼着能把这样的绿皮车次给规复或者留住,让怀旧跟实惠都能有,给不同必要的旅客多点选择。 当高铁像大龙似的穿过寿阳,带来的不但是速度快了,更有对以后发展没边儿的瞎想。但是,石太高铁跟石太客专在寿阳没设站,成了很多多少人内心的疼处。留着的寿阳北站,就跟一块没弄完的拼图似的,让人不由得问:为啥当初没更积极地去争? 小编觉着,面临这情况,寿阳人没丢了希望。他们开始更积极地掺和交通建立的讨论,嚷嚷着在现有的高铁线路基础上,多设几个停的点儿或者把线路布置弄好点,好满意越来越多的出门必要。 原创声明:本文是小编写的,咱就盼着通过这篇文,把大伙对寿阳、榆次、阳泉这三地交通发展的留意给勾起来。让咱一块儿盼着,铁路期间的来,给这些地儿带来新的活气和干劲。 |
2022-08-07
2022-08-02
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