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广花快速路北接广清大道,对广州和清远的代价,堪比长隆磁悬浮!

社会 2024-9-13 06:55 255人浏览 0人回复
摘要

你我皆“凡人”盛世发“微声”谁能想道,属于欠发达地区的清远市,竟然即将成为经济第一大省广东省首个开通磁悬浮的城市!这条线路实在早已根本竣工,原计划去年12月通车,但实际一拖再拖,到底哪天能通车似成了一个

你我皆“凡人

盛世发“微声

谁能想道,属于欠发达地区的清远市,竟然即将成为经济第一大省广东省首个开通磁悬浮的城市!这条线路实在早已根本竣工,原计划去年12月通车,但实际一拖再拖,到底哪天能通车似成了一个谜!

不知道有多少人对清远磁悬浮抱有很深期待,由于这条线路是东西向,只能连通银盏和清远长隆景区。但愚以为最紧张的是,落实国家城乡融合发展试验区和广清一体化有关方案,买通南北向断对路,将清远广清大道延伸到广州市花都区,最好跟广花快速路对接!

一方面,对清远而言,全部人苦于没有一条免费市政路,直通广州市花都区

清远作为离大湾区最近的粤东西北山区城市,加速融入湾区,自动担当省垣辐射,恐怕是对清远至关紧张的“不二”选择。比年来,清远提出实行“三铁”工程,加快与花都区和整个广州市对接,现在来看,高铁和城际已经实现,地铁的口号大概会过于超前,不如广清大道这条市政路连通花都,来得更为实际。

此外,清远砸重金打造的旅游磁悬浮,紧张是为了服务清远长隆景区的游客,但长隆游客紧张从何而来?显然从广州方向过来估计大概占到至少三分之二,那么作为东西向的磁悬浮,其对客流的动员作用,或许远远不如南北向的广清大道改成快速路后直通花都,毕竟这个年代出游,如果距离不是太遥远,扶老携幼出门的话,自驾会成为更多人的选择!

另一方面,对花都而言,广花快速路即将全线通车,但只能通到花都老城区边缘

广花快速路是花都唯一直通广州的免费快速路,全线修通后,从花都城区边缘的新雅桥到白云区夏茅车程缩短至20分钟,到白云新城估计也就半粒钟,将大大便利花都人民前往“省垣”!然而,由于新雅桥属于花都新华与雅瑶接壤,从新雅桥到花都新区地点花都广场,虽然只有短短五六公里,但红绿灯太多,大概还要20分钟!

最理想的方案就是,广花快速路从新雅桥继续往北延伸,以高架桥形式,沿天贵路铺设,一路向北,直达花都融创乐园,从融创乐园再往北,经过清远长隆,末了与清远广清大道(广清快速路)联通,这样就能一线串起白云区、花都老城区、花都新城区、花都融创乐园、清远长隆、清远清城区,真正实现广清一体化甚至广清同城!

总之,比起泯灭巨资,修一条东西向的磁悬浮,让即将全线通车的广花快速路以高架穿过花都城区往北,接通清远广清大道(广清快速路),对广州和对清远的代价,特别是对花都融创和清远长隆等旅游旗舰项目的促进作用,好像更值得期盼!不知友友们怎么对待?

(本帖吸纳了前期帖子里网友批评的观点和图片,非常感谢)

广花快速路北接广清大道,对广州和清远的代价,堪比长隆磁悬浮!

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