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我国“最霸道”的省,因没得当省会的城市,抢了邻省的城市当省会

历史 2024-9-7 16:02 811人浏览 0人回复
摘要

打开中国舆图,目光聚焦在西北地区,一个形似“哑铃”的省份映入眼帘,这就是甘肃。两端宽大,中心狭窄,像是被人硬生生地从中心掐了一把。这段“细腰”最窄处仅有25公里,汽车疾驰而过,不过十多分钟。如此奇特的地

打开中国舆图,目光聚焦在西北地区,一个形似“哑铃”的省份映入眼帘,这就是甘肃。两端宽大,中心狭窄,像是被人硬生生地从中心掐了一把。这段“细腰”最窄处仅有25公里,汽车疾驰而过,不过十多分钟。如此奇特的地理形态,不禁让人好奇:甘肃毕竟履历了什么?

答案可能要追溯到百年前,彼时的甘肃版图远比如今广阔,东部边界也更加舒展,甚至囊括了如今的宁夏回族自治区和青海省会——西宁。

我国“最霸道”的省,因没得当省会的城市,抢了邻省的城市当省会

没错,你没看错,西宁这座如今“根正苗红”的青海省会,曾经确确实实是甘肃的一部分。

那么,西宁是怎样“飞”到青海,成为“别人家的孩子”的呢?这段百年联姻背后,又隐蔽着哪些不为人知的曲折故事?

统统,要从清朝提及。彼时,康熙皇帝三次亲征,安定了西北边陲的动乱,将青海地区纳入版图。然而,青海地广人稀,山高路远,治理起来困难重重。为了增强管理,雍正皇帝设立了青海服务大臣,相当于如今的省级行政长官,专门负责青海事务。

我国“最霸道”的省,因没得当省会的城市,抢了邻省的城市当省会

最初,服务大臣的驻地设在青海湖畔的小镇察罕托洛亥。然而,小镇偏远闭塞,交通未便,既倒霉于政令通达,也无法体现朝廷威严。几经权衡,清廷终极将目光投向了西宁府。

西宁地处河湟谷地,是古代丝绸之路的紧张节点,素有“西海锁钥”、“海藏咽喉”之称。这里气候宜人,物产丰富,汉、藏、回等多民族文化在此交融,是毗连青海与中原的桥梁。更紧张的是,当时的西宁府附属于甘肃省,交通便利,便于与中央政府沟通。

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就这样,西宁与青海,由于政治和地理的双重因素,开始了长达百年的“联姻”。清朝政府将青海的军政大权会合于西宁,西宁渐渐成为青海地区的政治、经济和文化中心。

但这种“借鸡生蛋”的模式,也为日后西宁的运气埋下了伏笔。毕竟,借来的终究是别人的,总有要还的一天。

我国“最霸道”的省,因没得当省会的城市,抢了邻省的城市当省会

时间来到民国时期,随着国内局面厘革,国民政府为了增强对西北地区的管理,决定从甘肃省划出部分地区,设立青海省。这时候,标题来了:新生的青海省,该以那边为省会?

答案似乎不言而喻。颠末百年的经营,西宁早已与青海密不可分。这里聚集了大量的青海官员、贩子、僧侣,形成了以西宁为中心的政治经济网络。而且,相比于青海其他地区,西宁的城市底子设施相对完善,文化教育程度也更高,更符合省会城市的要求。

我国“最霸道”的省,因没得当省会的城市,抢了邻省的城市当省会

于是,在1929年,西宁正式从甘肃“飞”到了青海,结束了“寄人篱下”的生存,成为了青海省的省会城市,也开启了它新的汗青篇章。

西宁“飞”走后,甘肃的版图就变成了如今这副“哑铃”外形,东西狭长,中心纤细,成为了中国舆图上的一道独特风景线。而西宁,这座曾经“借来”的城市,也在这片广袤的土地上,书写着属于自己的传奇。

西宁:一座“飞来”省会的百年变迁

我国“最霸道”的省,因没得当省会的城市,抢了邻省的城市当省会

改嫁青海,对于西宁来说,并非一蹴而就的易事,更像是一场充满挑战的“联姻”。彼时的西宁,虽贵为省会,却依然带着西北边陲的粗犷和落伍。底子设施薄弱,财产结构单一,教育医疗滞后,人民生存程度不高,统统都要从头开始。

新中国成立后,国家加大了对西北地区的开辟力度,西宁也迎来了前所未有的发展机会。尤其是在改革开放之后,西宁积极融入国家发展大局,鼎力大举发展特色上风财产,城市面目日新月异,经济社会发展取得了长足进步。

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假如说,百年前的西宁,只是一座被“借来”的省会,那么颠末几十年的发展,西宁已经彻底融入了青海,成为这片土地上当之无愧的中心城市。如今的西宁,早已褪去了昔日的边陲情形,取而代之的是一座充满活力、潜力无限的现代化都市。

数据是最好的证明:西宁市建成区面积从1984年的36平方公里扩大到如今的146平方公里,增长了4倍多;人口从几十万增长到248万,成为青藏高原上最大的城市;经济总量年均增长保持在两位数以上,财产结构不停优化升级,旅游业蓬勃发展,每年接待游客近千万人次......

我国“最霸道”的省,因没得当省会的城市,抢了邻省的城市当省会

西宁的崛起,并非偶然,而是多种因素共同作用的结果。

作为西部大开辟的紧张战略支点城市,“一带一路”倡议的紧张节点城市,西宁享受着国家赋予的诸多优惠政策和发展机会。从资金投入到项目建设,从人才引进到财产升级,国家层面的支持为西宁的发展注入了强劲动力。

我国“最霸道”的省,因没得当省会的城市,抢了邻省的城市当省会

且西宁地处青藏高原东部边缘,是毗连青藏高原与内地的交通枢纽,自古就是茶马古道、丝绸之路的紧张节点。随着交通底子设施的不停完善,西宁的区位上风更加凸显,成为人流、物流、信息流的集散地,也吸引了越来越多企业前来投资兴业。

地处黄土高原与青藏高原的过渡地带,天然风光雄奇壮丽,拥有青海湖、塔尔寺、日月山、坎布拉等浩繁着名景区,是丝绸之路旅游线的黄金节点城市。近年来,西宁依托独特的天然资源和文化底蕴,鼎力大举发展生态旅游、文化旅游,打造“中国夏都”品牌,旅游业已成为西宁的支柱财产之一。

我国“最霸道”的省,因没得当省会的城市,抢了邻省的城市当省会

固然,西宁在发展过程中,也面对着一些挑战,比如生态情况脆弱、水资源短缺、财产结构单一等。但我们信赖,在国家政策的支持下,在自身上风的支撑下,在西宁人民的共同努力下,西宁愿定能够克服困难,抓住机会,实现更大发展,成为更加宜居、宜业、宜游的现代化高原城市。

回望百年汗青,西宁从一座“借来”的省会,发展成为如今的“高原明珠”,既是汗青的必然选择,也是时代发展的必然结果。西宁的“飞来”履历,不但改变了自身运气,也深刻影响着青海以致整个西北地区的发展格局。

我国“最霸道”的省,因没得当省会的城市,抢了邻省的城市当省会

站在新的汗青起点上,西宁这座“飞来”的省会,必将以更加自信的姿态,乘着新时代的东风,续写更加辉煌的篇章!

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