制空权，现代战争的王者，决定着胜负的天平倾向哪一方。而在这场没有硝烟的角力中，航空发动机，就像心脏之于人体，其重要性不言而喻。速度、航程、载重量……这些决定战机性能的关键指标，都与这颗“心脏”的强劲与否痛痒相干，这一点，看看英国“台风”战机和它那台EJ200发动机就知道了，持续超音速巡航。

但恒久以来，我国航空发动机领域却像个“低血压”患者，动力不足，步履蹒跚。起步晚、底子薄弱，关键技能还被西方国家掐着脖子，滋味欠好受啊！花大价钱引进的技能，要么是“阉割版”，要么就被漫天要价。

面临技能封锁，无数航空民气怀空想，却又在现实的逆境中挣扎。然而，总有一些人，他们甘于平常，却又创造着不平常。洪家光，一位从技校走出的普通工人，用他的故事，告诉我们什么叫做“大国工匠”，什么叫做“航空报国”。

跨越技能封锁

信息泉源：新华网，《他用匠心守卫飞机心脏——记中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司一线工人洪家光》

1979年，洪家光出生在沈阳一个普通家庭。从小就显现出机灵和学习天赋的他，却由于家庭经济条件的限制，初中毕业后被迫放弃了继续读高中的机会，选择了当时看起来并不是那么“光鲜亮丽”的技校。

15岁，花一样的年纪，本该在高中校园里挥洒芳华，洪家光却早早扛起了生存的重担。

尽管如此，他从未放弃对知识的渴望，也从未放弃对未来的期许。进入中航沈阳黎明技校学习车工技能后，他受苦钻研，孜孜不倦，三年时间里，硬是靠着在公交车上自学，啃下了几本厚厚的技工专科书籍。

1999年，洪家光从技校毕业，依附着优秀的成绩，他顺利进入中航工业发动机公司，成为了一名普通的车工。在这里，他遇到了对他影响深远的师傅——孟宪新。

孟宪新是厂里著名的技能“大拿”，带过不少徒弟。最初，面临这个年轻人，他并没有特殊在意，毕竟，想拜师的年轻人一茬接一茬，但真正能沉下心来学习的却少之又少。

然而，洪家光的勤劳和执着，徐徐打动了这位经验丰富的老工人。

在师傅的悉心指导下，再加上自身的天赋和积极，洪家光仅用两年时间，就掌握了车、铣、磨、镗等多种机床的操作技能，成为车间技能骨干，技能程度也逐渐碾压一些老工人。

但真正让洪家光坚定了航空报国信念的，是2001年那场举国震惊的“南海撞机变乱”。美军侦探机的嚣张气势，英雄飞行员王伟的壮烈断送，深深刺痛了他的心。那一刻，他暗下决心：肯定要在航空发动机领域干出一番奇迹，为祖国打造最强的“心脏”！

攻克金刚石滚轮加工难题

机会总是留给有准备的人。2002年，公司接到一项重要任务——为某新型号航空发动机加工高精度金刚石滚轮。

信息泉源：央广网，《「党旗在基层一线高高飘荡」洪家光：以匠心守卫飞机“心脏”》

这可不是一般的零件，它是航空发动机叶片磨削的关键部件，精度要求极高，尺寸公差和表面粗糙度稍有偏差，都会直接影响发动机的性能，乃至导致灾难性后果。

加工金刚石滚轮，就比如在头发丝上雕花，难度可想而知。当时，国内只有少数几个老师傅能完成这项任务，但由于身材缘故起因，他们已经无力负担这项重任。

24岁的洪家光，毅然决然地站了出来，主动请缨接下了这个“烫手山芋”。尽管从未接触过如此高难度的加工任务，但他没有丝毫畏惧，一头扎进了技能攻关的“苦海”。

白天，他在车间里一边操作机床，一边细致观察、记载每一个参数的变化，晚上回到宿舍，就一头扎进图纸堆里，反复计算、推演，探求最佳的加工方案。

那段时间，洪家光几乎每天都住在车间里，吃睡都在机床旁，同心专心扑在金刚石滚轮的加工上。累了，就趴在工作台上苏息一会儿；困了，就用冷水洗把脸，继续投入到工作中。

经历了无数次的失败和实行，颠末一连十多个昼夜的奋战，洪家光终于攻克了金刚石滚轮加工的技能难关！当他将这批精度远超预期的金刚石滚轮交给公司领导时，所有人都被他这种“冒死三郎”的精神所折服。

这次乐成，不仅让洪家光在技能上取得了巨大突破，也让他更加坚定了在航空发动机制造领域深耕细作的决心。他知道，本身要走的路还很长，要攀登的技能高峰尚有很多。

从技能能手到大国工匠

攻克金刚石滚轮加工难题，只是洪家光航空报国路上的一个出发点。他知道，航空发动机制造，是一个复杂的体系工程，涉及浩繁关键技能和焦点部件，仅仅依靠个人的力气远远不够。

为了更好地攻克技能难关，洪家光开始故意识地将本身的经验和技能教授给身边的同事，领导团队一起攻坚克难。

他毫无保存地分享本身的加工本领和心得体会，构造团队成员开展技能交流和研讨，将个人技能上风转化为团队的整体气力。

在洪家光的领导下，他的团队很快发展为公司技能攻关的“尖刀班”，先后完成了数十项巨大科研项目，攻克了涡轮叶片、叶轮机匣等多个关键部件的加工难题，为公司创造了数亿元的经济效益。

2011年，第七届“振兴杯”全国青年职业技能大赛拉开帷幕。洪家光依附着博识的技艺和稳定的发挥，一路过关斩将，最只故窍了全国总决赛的舞台。

总决赛现场，高手云集，竞争非常猛烈。面临来自全国各地的顶尖技能能手，洪家光冷静冷静，显现出过硬的生理素质和技能程度，终极以绝对上风夺得车工组冠军，荣膺“全国技能能手”称谓！

荣誉加身，洪家光没有丝毫怠惰，反而更加清醒地认识到自身肩负的责任。他知道，本身的技能程度越高，责任就越大，就越要为推动中国航空发动机的发展贡献更多力气。

2015年，在公司领导的支持下，洪家光牵头成立了以本身名字定名的“技能大师工作室”。他盼望通过这个平台，将本身多年来积累的经验和技能教授给更多年轻人，为中国航空发动机奇迹造就更多高技能人才。

在“技能大师工作室”里，洪家光毫无保存地将本身多年来总结的经验和本领教授给年轻一代，他手把手地指导他们操作机床，耐烦细致地解答他们的每一个问题，鼓励他们大胆实行、勇于创新。

在洪家光和他的团队的共同积极下，“技能大师工作室”逐渐发展成为一个集技能攻关、人才造就、结果转化于一体的综合性平台，为推动公司技能进步和产业升级发挥了重要作用。

用奋斗托举航空强国梦

洪家光在航空发动机制造领域取得的成绩，引起了国表里偕行的关注。据传，一家美国航空巨头公司曾开出千万年薪的诱人条件，试图挖走这位中国航空发动机制造领域的“大国工匠”。

面临金钱和优越条件的勾引，洪家光不为所动，他坚定地拒绝了对方的约请。

而800万元，这是国家给予洪家光的嘉奖和肯定。这笔巨款，是对洪家光的最好褒奖，也是对千千千万像他一样默默奉献的航空人的高贵敬意。

笔者以为

洪家光，一位从技校走出的普通工人，用他的现实举措，诠释了新期间工匠精神的深刻内在。在实现中华民族伟大复兴的征程上，需要更多像洪家光如许的“大国工匠”，他们爱岗敬业、字斟句酌、勇于创新，用智慧和汗水，为实现航空强国梦贡献本身的力气！