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声明：本文内容均是根据权势巨子资料，联合个人观点撰写的原创内容，文未已标注文献来源及截图，请知悉。[送心]

【前言】

1991年，一场席卷整个东欧的政治风暴，让庞大的苏联帝国轰然倒塌。

曾经的超级大国，一夜之间分裂成十五个独立国家，这场剧变不但重塑了世界格局，更给新独立的国家带来了亘古未有的挑衅。

在这场巨变中，乌克兰作为苏联第二大加盟共和国，继承了大量军事资产，但独立之初的高兴鼓舞很快被实际浇灭。

经济逆境、政治动荡，乌克兰该怎样在新的国际秩序中站稳脚跟？而在远东，一个正在崛起的大国——中国，又在这场历史变局中饰演了什么角色？

【从军事强国到经济逆境】

乌克兰独立之初，可谓是含着金钥匙出生的，作为前苏联的军工重地，乌克兰继承了大量先进的军事装备和技能，当时的乌克兰，拥有欧洲第三雄师队，仅次于俄罗斯和土耳其。

光鲜亮丽的外表下，却是千疮百孔的经济，苏联解体后，原有的经济体系瓦解，乌克兰工业生产大幅下滑，曾经的军事强国，如今却连军费都难以为继。

在这种情况下，乌克兰政府不得不另辟蹊径，他们把目光投向了那些代价连城的军事资产，“与其让它们在堆栈里生锈，不如卖个好价钱，”这种想法渐渐成为主流。

而此时的中国，正处于改革开放的关键时期，军队当代化建立迫在眉睫，但西方国家对华实行军事禁运，乌克兰的逆境，恰好成了中国的机会。

就这样，一场跨越欧亚大陆的军事技能交易悄然睁开，乌克兰开始向中国出售各种先进武器装备和技能，从航空母舰到战斗机，从雷达系统到发动机技能，乌克兰几乎掏空了家底。

但这只是故事的开始，乌克兰毕竟卖了哪些“宝贝”给中国？这些技能又怎样影响了中国的军事发展？更紧张的是，这场交易背后，又隐蔽着怎样的国际博弈？

随着军事装备的交易，乌克兰和中国的合作还延伸到了军事教育范畴。

乌克兰向中国开放了多所军事院校，为中国造就了大批军事人才，中国调派军官和技能人员赴乌克兰学习，罗致先进的军事理论和技能。

这种深入的军事教育合作，为中国的国防当代化注入了新的活力，它不但带来了先进的军事技能，更紧张的是引入了新的思维方式和管理理念。

随着时间推移，这种合作也引发了国际社会的关注。

西方国家开始警惕中国军事气力的快速增长，对乌克兰施加压力，但对于当时的乌克兰来说，经济利益显然更为紧张。

那么，这场军事技能的大甩卖，毕竟给中国带来了哪些关键性的突破？又怎样改变了中国的军事气力？

【海上气力的跨越】

在乌克兰出售的浩繁“宝贝”中，最引人注目的莫过于那艘未竣工的航空母舰——瓦良格号，这艘本来属于苏联海军的航母，在乌克兰独立后成了烫手山芋。

1998年，一家名不见经传的中国公司以2000万美元的价格买下了瓦良格号。

当时，这家公司声称要将其改造成海上赌场和娱乐中央，这个说法让不少人哑然失笑，但也让交易顺遂进行。

谁能想到，这艘“海上赌场”最终成为了中国第一艘航空母舰——辽宁舰，它的入列，标记着中国正式跻身"航母俱乐部"，海军气力大幅提升。

但航母并非孤军奋战，要想发挥航母的威力，还须要强大的动力系统支持，这时，乌克兰再次伸出了援手。

他们向中国出售了UGT25000燃气轮机，这种发动机不但用于航母，还被应用到中国的052C型驱逐舰上。

有了“硬件”，还得有"软件"，中国通过各种渠道，得到了苏-33舰载机的技能资料，这为中国自主研发舰载机奠定了基础。

颠末多年积极，中国成功研制出歼-15“飞鲨”舰载机，填补了国产舰载战斗机的空缺。

随着这些技能的引进，中国的造船业和航空工业都得到了长足进步，从最初的仿制到徐徐创新，中国的军事工业正在走向成熟。

这一切并非一帆风顺，在技能引进过程中，中国面临着诸多挑衅，语言障碍、文化差别，甚至是国际压力，都给这场技能转让增加了不少妨害。

更紧张的是，怎样消化吸收这些先进技能，并在此基础上实现创新，成为摆在中国面前的一道难题，毕竟，真正的强大不是简单的模拟，而是要有自主创新本领。

尽管如此，这些来自乌克兰的“宝贝”，无疑为中国海军当代化注入了强心剂，它们不但填补了中国在某些范畴的技能空缺，更为中国积累了宝贵的经验。

但海上气力的提升只是故事的一部分，在空中，中国同样在寻求突破，那么，乌克兰又为中国的空军当代化贡献了哪些“宝贝”呢？

【空中气力的提升】

当中国海军正在快速发展的同时，空军也没有落伍，乌克兰在这方面同样饰演了紧张角色，为中国空军的当代化提供了关键支持。

起首是大型军用运输机的引进，中国从乌克兰购买了一批伊尔-76运输机。

这种苏联时期的明星产物，大大提升了中国空军的战略投送本领，有了它，中国军队可以在更短时间内将更多人员和装备运送到更远的地方。

但仅有运输机还不够，当代空战中，空中加油机的作用越来越紧张。

它们就像空中的加油站，可以大大延长战斗机的作战半径，中国从乌克兰购买了伊尔-78加油机，填补了这一范畴的空缺。

真正的突破在于航空发动机技能的引进，长期以来，发动机不绝是中国航空工业的“阿喀琉斯之踵”。

乌克兰的马达西奇公司向中国转让了多项先进的航空发动机技能，这为中国自主研发高性能发动机奠定了基础。

这些技能的引进，犹如为中国空军注入了一剂强心针，但技能引进并非一蹴而就，中国面临着怎样消化吸收、自主创新的挑衅。

比如，怎样将这些技能应用到实际生产中？怎样造就出一支能够把握这些技能的人才队伍？这些都是摆在中国面前的难题。

更具挑衅性的是，怎样在引进技能的基础上实现创新，毕竟，真正的强大不是永远依靠他人，而是要有自主研发的本领。

尽管困难重重，但这些来自乌克兰的“宝贝”，无疑为中国空军当代化提供了强大推动力，它们不但填补了中国在某些范畴的技能空缺，更为中国积累了宝贵的经验。

随着这些技能的消化吸收，中国的航空工业正在徐徐走向成熟，从最初的仿制到徐徐创新，中国正在积极打造自己的“空中气力”。

但是，当代战役不但仅是比拼飞机和舰船的数目，在这个信息化的时代，谁能更快、更准确地获取信息，谁就能在战场上占据主动。

那么，在这个关键范畴，乌克兰又为中国带来了哪些突破性的技能呢？

【探测本领的革新】

在当代战役中，信息就是气力，谁能更快、更准确地获取敌方信息，谁就能在战场上占据主动，在这个关键范畴，乌克兰同样为中国带来了突破性的技能。

起首是雷达技能的引进，乌克兰向中国转让了多项先进的雷达技能，其中最引人注目的是无源雷达系统。

这种雷达不发射电磁波，只接收目的反射的电磁波，因此难以被敌方发现，这项技能的引进，大大提升了中国的隐蔽侦探本领。

其次是声纳技能的转让，乌克兰拥有世界领先的水下声学技能，这些技能被应用到中国的潜艇上，显著提高了中国海军的反潜本领。

但技能引进并非一帆风顺，语言障碍、文化差别，甚至是国际压力，都给这场技能转让增加了不少妨害，更大的挑衅在于怎样消化吸收这些先进技能，并在此基础上实现创新。

比如，怎样将这些技能与中国现有的系统整合？怎样造就出能够把握和发展这些技能的人才？这些都是中国须要面临的难题。

尽管困难重重，但这些来自乌克兰的“宝贝”，无疑为中国的探测本领带来了质的飞跃，它们不但填补了中国在某些范畴的技能空缺，更为中国积累了宝贵的经验。

随着这些技能的消化吸收，中国的电子信息产业正在徐徐走向成熟，从最初的仿制到徐徐创新，中国正在积极打造自己的“信息上风”。

技能引进只是第一步，真正的挑衅在于怎样在引进的基础上实现创新，毕竟，真正的强大不是永远依靠他人，而是要有自主研发的本领。

这场连续多年的军事技能交易，不但改变了中国的军事气力，也深刻影响了国际格局，它既是一个国家快速崛起的缩影，也是暗斗后国际关系复杂变化的写照。

【结语】

从海陆空天到电磁范畴，乌克兰的军事技能为中国国防当代化注入了强心剂，这场跨越欧亚大陆的军事技能交易，不但改变了中国的军事气力，也深刻影响了国际格局。

它既是一个国家快速崛起的缩影，也是暗斗后国际关系复杂变化的写照，技能引进只是第一步，真正的挑衅在于怎样在引进的基础上实现创新。

面临未来，中国尚有很长的路要走，但毫无疑问，这段特殊的历史经历，已经成为中国走向强国之路上不可或缺的一笔。

【参考信源】

人民日报外洋版 2011年07月29日《“瓦良格”号的宿世此生：已经历22年风雨(图)》的报道