导语

美国波音公司砸了一百亿美元在初次载人飞行任务上，却还是出现了不测，飞船在与空间站对接的过程中出现题目，导致返程计划一再延后，最终将飞船无限期停顿在轨道上，但是美国航天局和波音公司却在舆论战中夸大宇航员并没有被困，只是返航的时间未定而已。

此前曾经有星际飞船由于一些小弊端关闭了多天的飞船门，但都是搭客正在外面，不影响搭客的寿命，然而这次可就真的宇航员认命了，但纵然云云，美国方面也不预备将飞船请回，反而乃至去请求了中国，但我国也是第一时间拒绝了，美国却在其舆论中夸大了我国的态度非常强硬，那么中方到底是怎样说的?

美国患难请求中国，中方态度强硬。

这是一艘叫做“星际客机”的载人飞船，由美国波音公司发射，固然我们的神舟飞船在美国之前就已经有了载人飞船发射的经验，但是这并不妨碍美国总是自以为自己是世界的老大，不平输不痴钝的办事方式。

美国不平输，这其实也是他们应该有的虚荣心，但是也不妨碍其在太空科技上所做出的成绩和贡献。

美国在1969年登月成功并将人类之父阿波罗站在月球上，人类登月的计划完成的云云完美。

但美国也并不是每次太空探索都能得到成功，像当年寻衅者号航天飞机爆炸以及本年飞“星际客机”的不测就是很好的例子。

这次我国就是直接拒绝了美国请求，岂非就不能放一颗好心帮助美国，而是直接拒绝了。

美国航天局在接到美国波音公司飞船出现故障，无法回来的时间，美国航天局就急着问了万宇航公司，万宇航公司本着维护世界和平显现我们中国形象的精神，主动乐意帮助美国办理这次飞船返程败北的题目。

然而就是我国却直接拒绝了，我国拒绝帮助美国的缘故原由就是美国的这艘不老实的飞船，往返出了好几次故障，现在也是阴差阳错延长了过来上层对我们神舟飞船的质疑，现在好不容易爱国着自己的飞船上了。

这个时间我们若是帮助他们的话，他们会兴风作浪的说自己的这个飞船完全没有题目，是我们自己的飞船没有题目，所以当中方拒绝美国的请求好坏常有原理的，而且中方在拒绝的理由的开头处就是提示美国波音公司在我国太空范畴起到的好坏常有限的作用，所以不要跑着我们这边来。

但美国却还是不相信，由于美国对自己的刻板印象就是“世界老大”，于是美国又复兴道:“上了这么久的飞船，宇航员的肉都要松动了，你们看这臭脸像有码流量的样子吗?”

但我国也好坏常强硬的复兴道:“抱歉，由于您飞船不安全，所以我们至今没有给美国宇航员的照像机解码，否则的话，您就可以和主动驾驶飞船一样现在就飞回来了。”

美国却犹如小孩一样相信了:“似乎是这样啊!”

“星际客机”出现故障。

美国称波音的“星际客机”出现故障的缘故原由是印度制造出现题目，而不是波音公司出现的题目。

波音公司出现题目，这一点是无可反驳的，它们的飞船一共有三次返航任务，NASA在前两次任务中发现有70多处题目，而在末了一次任务中，只发现了80多处题目，而波音公司的方面却夸大没有庞大的题目，但NASA却表示，返程任务的题目全部修复需要一年时间。

但这对于宇航员来说可能就好坏常伤害的一项任务，由于宇航员会在外面进行一系列的太空任务，太空任务要求也好坏常的苛刻，宇航员在外面的时间上来说很长，这无疑是对太空物资的一种磨练，所以对于飞船来说，返航任务就显得尤为紧张。

如果在返航的过程中由于飞船出现题目从而导致宇航员进入了小行星自由自在的漂泊，所以在NASA看来:“波音公司方面并没有将宇航员的安全放在第一位。”

“星际客机”起飞的时间在2020年11月份，原计划是进行半年的飞行宇航员进行返回的任务，但是随着时间不断的推移，飞船却越来越不像会返航。

印度制造的阀门出现题目，飞船在与空间站进行对接的过程中，飞船上有一些氧气走漏，但却迟迟都没有对接成功。

这架飞船称得上是全主动的飞行器，但美国却派人到现场进行对接，但仅是全主动的对接就已经失败了好几次，更别说宇航员上了飞船后，在无法进行手动操纵的情况下对接成功，所以美国这艘飞船上的氧气就越来越少，必不得已在空间站对接成功后，飞船上的宇航员上了空间站，并关闭了舱门，而这艘飞船就和“天和”一起在轨道上绕着地球转圈圈了。

美国却不预备将飞船请回来，这架飞船装有着我国一些通讯技术，美国不但担心我国的技术深度的题目，还担心我国的飞船中可能隐蔽着后门，美国却拒绝了波音公司将飞船请回的要求，美国对波音公司云云的做法完满是打着维护国家利益的名义，实则是为了不给中国留后路，更是担心中国在这艘飞船里面发现波音公司的一些内部设计秘密。

美国将责任推给印度，指责飞船上的钛合金阀门出现质量题目，美国公布的资料显示大约有1000多根的钛合金阀门失效，其中有873根是封闭状态通不外氧气，还有147根是打开状态通不外氧气。

美国的拆解视频显示，封闭状态的阀门，1000多根的钛合金阀门绝大部分出现了题目，而打开状态的阀门中几乎全部的都有题目，这些阀门的锈蚀都非常的严峻。

根据波音公司的说法是飞船在印度卫星上空停顿时间过长，导致飞船的外壳吸附了大量的氧气，而印度这边却给出了差别的说法，印度公司承认他们制造的阀门存在质量题目，但却推卸了库存透风时间过长，导致外壳锈蚀的题目，他们认为题目的根本缘故原由在于波音公司为了省钱，制造阀门使用了廉价的活塞杆和弹簧，这两者质量较差，导致阀门轴承出现锈蚀。

波音公司却反驳道:“我们波音公司选用的材料好坏常的好，印度公司制造阀门的时间选用的材料却好坏常的差。”

波音的飞船中有我国的一些元器件，美国却担心中国对他们的一些技术进行研究。

我国拒绝帮助的缘故原由。

美国每年都是将大量的飞船送入太空，很有可能事先就做了预备，可以对我国进行网络攻击，窃取我国的技术。

我国在制造飞船的时间，经过了多年的研发，不但泯灭了大量的人力和物力，同时也泯灭了大量的时间，这其中不乏有我国科学家的心血。

这些科学家将自己的技术融入到飞船的研发中，所以这不但对我国的权益造成威胁，而且对我国的科学家也是一种侮辱。

所以我国没有理由去帮助美国，在美国一次次的舆论战中，面子非常铁的提示美国:“为了宇航员的生命安全，抓紧时间进行维修。”

美国认为面子有点挂不住，就拼命的侃侃而谈表明都是舆论原来就是美国擅长的一点，但还是对公众有些影响，所以美国也不愿向中国寻求帮助。

结语

太空探索是全球共同的奇迹，更是一场科技创新的嘉光阴，在这场盛宴中，需要我们共同的品尝，同时我们也应该鉴戒，将需要改进的地方进行美满，共同塑造一场更加光辉的科技盛会。

对于各人而言，大概美国是老大，但是我们没有胳膊肘向外拐的原理，但是美国却总是以身为老大为由，禁绝许我们向前探索，其实我们可以鉴戒其他国家的做法，但美国却不允许我们这样做，这不但是对其他国家的一种倾轧，同时也是在为自己的畏惧捏一把汗，这种双重标准的做法同样也是在打自己的脸，所以在国际合作中没有永远的对头，只有永恒的友人。