中国基金报记者 林雪 练习生 余洋

克日，快狗打车发布红利告诫称，预计上半年收入3.14亿元至3.59亿元，同比增长3.97%至18.98%；净亏损10.15亿元至11.51亿元，同比扩大311%至366%。

8月15日，快狗打车股价暴跌近18%，该股上市50多天来市值已经蒸发了96亿港元，令市场惊讶，在剧烈的市场竞争情况下，“同城货运第一股”未来路在何方？我们来看看。

发布红利告诫快狗打车股价暴跌

8月15日港股快狗打车（02246.HK）股价出现暴跌，开盘就低开，然后一连低走，盘中一度跌超19%，克制收盘，快狗打车报价5.87港元/股，跌幅到达17.90%。快狗打车的最新港股总市值仅为36.13亿港元。

快狗打车是在本年6月24日登岸港交所的，发行代价为21.5港元/股，克制最新报5.87港元/股，收盘价较发行价跌去72.70%。以总股本6.16亿股盘算， 上市50多天市值蒸发96亿港元。

值得一提的是，8月9日、8月10日两个生意业务日，快狗打车股价忽然大幅反弹，收盘涨幅分别为37.15%、8.21%，两日涨了近50%。当时有消息称，缘故原由是受益于公司月活用户的增长。

然而，上周五8月12日，快狗打车发布红利告诫，预期上半年收入3.14亿元至3.59亿元，2021年同期的收入则约为3.02亿元；预期上半年亏损10.15亿元至11.51亿元，而2021年同期的该公司权益持有人应占亏损则约2.47亿元。

作甚红利告诫？基金君在这里表明一下。假如上市公司发布红利预警，预示着这个公司谋划出现状态，赢利不及从前，公开信息以便让投资人做出审慎决定。

面对亏损扩大的缘故原由，快狗打车称重要由以下因素导致：以股份为底子的报答费用重要因该团体于2021年8月18日接纳的股份鼓励筹划而增长约5.81亿元；该公司的可转换可赎回优先股的公允代价变更亏损因该公司估值增长而增长约1.58亿元；及与该公司于2022年在联交所主板上市有关的上市开支增长约3350万元。

四年亏损合计约28亿同城货运竞争剧烈路在何方？

快狗打车建立于2014年，前身为58速运，从属于抵家团体。2017年，通过并购香港的GOGOVAN，公司完成了品牌焕新与国际化结构。主业务务为为用户提供拉货、搬家、运东西的同城货运服务。旗下打车业务已经遍布亚洲五个国家和地域的340多个都会，是亚太地域最具活力的同城货运平台之一。

克制2021年12月31日，快狗打车平台上注册司机数目约520万，注册用户数目达2760万，与39000多家企业客户创建互助。

本年6月24日，快狗打车敲响上市钟声。在两次申请、两次通过上市聆讯的配景下，快狗打车在港交所上市，发行价为21.5港元，募资净额为5.67亿港元。

招股书表现，快狗打车上市后，58 Daojia为最大控股方，持股47.95%，GoGoVan持股16.69%，淘宝中国持股12.26%。

值得注意的是，快狗打车已一连4年亏损。2018年至2021年4月，快狗打车营收分别为4.53亿元、5.49亿元、5.3亿元和1.93亿元；别的，这四年来，毛利率分别为23.0%、31.6%、34.6%和35.5%；然而，但同期，快狗打车亏损分别为10.71亿元、1.84亿元、6.58亿元和8.73亿元，累计亏损27.86亿元。上市当天，首创人陈小华称：“好好在世，在世就有盼望。”

别的，快狗打车的贩卖及营销费用巨大。2018年至2021年，贩卖及营销费用分别为5.24亿元、2.96亿元、1.95亿元及3.35亿元，占相应期间总收入的115.7%、54.0%、36.7%及50.7%。此中，约一半的营销费用都用在用户嘉奖上，这意味着公司通过“烧钱”的方式用补贴调换市占率。

除了面对亏损巨大且一连的窘境，快狗打车所面对的行业竞争的压力也不容小觑。如今同城货运行业玩家敏捷增长，除了快狗打车，尚有货拉拉、滴滴货运、满帮、蓝犀牛、顺丰同城等。

相干数据也表现，2020年时，五大市场从业者占总市场份额约67.5%，快狗打车位居第二，市场份额为5.5%。而到了2021年，快狗打车的市场生意业务额降落至第三，市占率下滑至3.2%。