中国四大汽车团体分别是: 一汽、东风、上汽、长安。他们都早早建立了自主品牌比方一汽奔驰2002年就诞生了，但时至本日，唯独只有长安和上汽旗下自主品牌发展起来了，其他两大车企: 一汽和东风的自主品牌反而越来越拉跨。

长安是这四家国企汽车团体级规模资金最小的，却是发展最好，品牌着名度最高，燃油车技能积累最丰厚的一家。

中国长安汽车品牌是一家100%的国企汽车品牌，完全没有外资和私企的股份。而且长安汽车不绝以来都是一家国有特大型企业，早在2010年就累计卖掉了168万台（含长安福专长安马自达）成为天下第13大车企，此中长安自主品牌就在2015年初次突破100万台大关，这是中国自主品牌第一次突破年销量100万台，意义非常巨大。

但长安旗下的合资厂: 长安马自达、长安福特、长安林肯、长安铃木规模远远比不上一汽大众一汽丰田东风日产和东风本田。

以是，四大汽车团体内里，长安说实话团体规模力气去最弱的。但长安自主品牌却发展最强大。

长安汽车的原来名字是: 中国南方工业汽车，是中国四大汽车团体之一，总部设在北京。长安汽车这个品牌建立于2005年12月，股东有: 中国武器装备团体公司、中国航空工业团体公司。

很多业内专家分析为什么长安可以或许在强手如云的“共和国宗子”之中脱颖而出，旗下的长安CS75 PLUS眷属2020年总销量26.7万台、2021年总销量28万台，节节攀升，势不可挡。

在中国新能源轿车还在苦苦积累技能的阶段，中国自主品牌只有两款轿车可以或许和合资轿车一争高下，一款就是祥瑞帝豪EC7、另一款就是长安逸动，这款国企自主品牌轿车，2021年总销量17万台，此中该车1.4T蓝鲸涡轮增压发动机，160马力峰值扭矩260牛米，强过大众的EA211 1.4T发动机以致比本田雅阁的1.5T发动机更强大。

与此同时，长安这款逸动轿车匹配长安自主开发的7速湿式双聚散变速箱，换挡险些0顿挫，百公里加速只必要9秒！一台2.0T＋爱信8AT的长安UNIV轿跑车，百公里加速可以收缩到6秒，而且这款车订价不凌驾13万，长安燃油车居然拥有比肩大众迈腾380TSI、福特新款蒙迪欧、本田混动雅阁的力气？

上汽出口不绝都是中国自主品牌第一！

作为魔都诞生的上汽，固然上汽重要利润和名气都是由上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱这三大巨无霸合资车厂带来的，但上汽旗下的三大自主品牌: 名爵、荣威、大通也发展非常不错。

上汽旗下三大自主品牌，名爵、荣威、大通，国内销量一样平常般，现在重要出口，已经出口到了天下上100多个国家地区市场。

2021年出口69万台的上汽，已经创汇无数，上汽出口到多是MG名爵品牌，这个品牌是上汽在2007年从英国收购的，现在出口回到了英国得到不错市场销量。荣威这个品牌也是上汽从前劳绩的英国罗孚汽车品牌和罗浮75技能，在这个根本上打造了荣威品牌。

罗浮和荣威两个车标筹划很相似，上汽旗下两大自主品牌相对于一汽奔驰和一汽红旗来说，都是外购的。2021年整个上汽名爵子品牌总年销量47.2万台，但大部分都是出口外洋市场创造的销量，而且名爵出口以致把宝骏530这款外洋热销SUV挂上“MG”车标，然后出口印度等国家得到不错销量效果。

上汽荣威2021年总销量37.5万台。

上汽大通2021年总销量18.3万台，而且出口到了西欧发达国家，效果斐然。

长安和上汽发展势头更好，特别是长安自主品牌更加深耕国内市场，出口量很稀疏。上汽旗下荣威、名爵、大通重要目标是外洋市场，以出口为主。四大汽车团体之中，长安品牌非常器重汽车三大件的自主研发，而且长安这家公司旗下合资厂规模小，销量低，长安并不怎么依靠合资厂过活，大部分利润来自于长安自主品牌。

而一汽和东风却完全不一样，他们旗下合资厂规模比重太大，可以躺着赢利，何必辛劳研发自主技能呢？仅仅是一汽大众一个合资工厂，2021年的总销量居然到达了186万台、东风日产2021年总销量到达了113.5万台，那么东风和一汽还用得着苦心孤诣发展自主品牌燃油车三大件技能吗？根本用不着，躺赚就可以。

长此以往，天然技能拉跨，旗下自主品牌销量不佳，品控一样平常，筹划一样平常，难以出头。