不少新能源汽车标配了全景天窗 东南网训练生陈文娟摄

新能源汽车标配了全景天窗阳光直射 东南网训练生陈文娟摄

东南网8月5日讯（本网记者 卢金福 训练生 陈文娟）入伏以来，天下多地开启了高温炙烤模式，有网友晒出驾驶装配全景天窗的新能源汽车出门时，由于太热，不停往车顶浇水降温，尚有网友晒出在车内撑伞、戴帽子、自制遮阳帘等在车内防晒的画面，记者走访福州新能汽车贩卖场所发现，全景天窗成为不少能源汽车的标配,然而在这炎炎夏日却让不少车主苦不堪言。

新能源汽车市场火热全景天窗遭吐槽

比年来，新能源汽车市场一连火热，福建省工信厅干系负责人此前先容，制止本年3月，福建省共推广新能源汽车25万辆，此中，本年一季度推广新能源汽车2.7万辆，增长95.7%。

记者走访了福州东百中心、大洋晶典、邮电大楼的多家新能源汽车线下品牌体验馆发现，新能源汽车越来越新潮，透光性好和筹划感高级的全景天窗成为各大新能源车企的卖点。记者查询发现，蔚来如今在售的六款新能源汽车，ET7/ET5/ES8/ES7/ES6/EC6全部设置全景天窗；ATIO如今在售的问界M5/问界M7两款新能源汽车都设置全景天窗；高合如今仅售的高合HiPhiX也设置全景天窗；特斯拉如今在售的四款新能源汽车，除ModelX之外也全部设置全景天窗。但在高温天气下，如许一块全景天窗却被浩繁车主吐槽。

“车顶透明的全景天窗和四个车窗，导致车内职员完成袒露在阳光之下，无处可藏，开着空调仍旧能感受到热气腾腾。”福州车主李小坤客岁入手了一台新能源汽车，设置了全景天窗。进入夏日，李小坤发现车内温度居高不下，偶然停在户外，开车前他不得以往车上浇水，并提前开启空调降温，车内也放置了太阳伞、防晒帽、防晒衣等装备。

有不少购买全景天窗车型的网友纷纷晒出自己的“惨状”，一名特斯拉车主发微博晒出本技艺臂照片：“自从开了特斯拉后，就被晒得惨不忍睹，身上最白的地方就是手腕了。” 一位网友还用温度计测了某款新能源车的车内温度，图片表现车内靠近天幕的位置最高温度高出80度。

记者在某电商平台搜索了关键词“汽车遮阳”后发现，汽车遮阳帘、车辆防晒罩、汽车遮阳伞等汽车防晒类产物，成为本年汽车用品的爆款，乃至有商家的月销量高出了10万。

不少购置汽车防晒类的买家在平台上给了好评，“汽车遮阳伞完全隔热做不到，但可以克制太阳直射，车内温度确实会低一些。”“全景天窗贴隔热膜确实能轻微凉快一些。”固然，也有买家表现毫无作用或是其作用微乎其微，更有买家讽刺道“要不是买了这么贵的遮阳伞，真想把这辆‘烫手车’扬弃。”

记者在乘坐一辆带有全景天窗的新能源汽车后发现，车主们吐槽的征象确实存在。在不加装遮阳装备的环境下，车内搭客无法避开阳光的照射，长时间乘坐的体验感确实差。

景象工作职员做了一次夏日“车内高温”实行，在夏日高温天气和阳光直射条件下，使用专业景象观测用温度表，举行气温与车内温度的对比观测实行，结果表明，车辆停放在露天阳光直射的环境中，40分钟内车内温度，就可以到达相对最高值，车表里温差随温度的升高而渐渐增大，气温33.0℃时，最大温差到达了45.5℃，车内温度竟到达了78.5℃。

车企应给予消耗者更多的自主选择权

有关全景天窗的讨论，网上声音驳倒不一。有人可以担当，有人无法担当，但从市场汽车设置来看，全景天窗已经成为一种趋势，而且这种趋势很难逆转。据相识，新能源汽车采取全景天窗的紧张缘故起因是受限于底盘电池组的厚度，由于电池组太厚，假如采取传统的天窗，后排职员的空间惬意度非常不友爱。有专家以为，全景天窗可以在造车过程中让各种自动呆板臂可以伸进去装配零件，从而实现高服从造车。同时全景天窗的筹划让汽车从表面上看上去更高档，大面积玻璃车顶的全景天窗也留下更多的空间给搭客，比起通例的硬顶筹划：车顶蒙皮+增强梁+添补物+车顶内饰材质等布局组合，一块玻璃的厚度显然要薄得多。

那全景天窗撤除雅观外是否毫无作用？李小坤就发如今阴雨天气，全景天窗能资助车内增补大量光线，同时，在高速行驶时是没办法打开车窗的，而天窗是可以打开的，配有全景天窗的车能在高速路上让表里氛围快速流畅，在炎天薄暮的使用感极佳。

记者采访了几家新能源汽车的贩卖职员，他们表现比起夏日遮阳的题目，消耗者更关心车的内部设置，大多数人都喜好选择配有高端时尚的全景天窗车型。“全景天窗取代汽车传统顶盖，突破了传统汽车天窗的尺寸和视野限定，和传统天窗相比，全景天窗面积更大，透光性更好。”福州一高合体验馆的贩卖职员表现，车企配备的全景天窗非常受当下消耗者的喜好，以是车企也投其所好，给自产业物都配备了全景天窗，使其成为主流设置。

面临网上有关全景天窗的吐槽。大多数新能源车企的贩卖职员均表现其品牌贩卖的新能源汽车能隔绝90%以上的紫外线，而且全景天窗可以通过安装遮阳帘或粘贴隔热膜以到达隔热的结果，缓解因太阳直射而引起的一系列题目。

李小坤以为全景天窗在视觉体验及补光透风方面确实有优秀的表现，但只管云云，夏日高温与直射的阳光都是最大的痛点，照旧渴望车企在制造新能源汽车时给予消耗者更多选择的权利，把全景天窗置为选配。随着全景天幕这种设置的日益遍及，车企也应投入研究新的玻璃质料大概更好的技能以办理兼容隔热防晒和通透感之间的抵牾，为消耗者提供更好的用车体验。

（东南网）