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[系统开发] 汽车MES系统

胡思***发布 | 已通过手机认证
任务编号：551369 悬赏任务68000元 悬赏任务 : 按雇主需求进行任务后提交稿件，被采纳后即获得佣金。

汽车MES系统

距截止： 任务已圆满完成 雇主已托管赏金：68000 元
雇主发布需求 雇主托管佣金 服务商投稿 雇主开始选稿 任务完成

任务大厅共需1个合格投稿 | 每稿将获得68000 元 | 每人交稿次数不限 可多次任务

投诉举报 联系Ta 我来承接 已有1 个投稿 | 已采纳1 稿 | 拒绝0 稿 | 目前中标名额已满

任务需求:
变速器装配线是一个比较复杂精密的顺序装配流水线工艺过程，一般包括：轴系线、主线、测试线、返修区等区域，装配线工位主要有自动工位、半自动工位、手动工位等组成。输送多采用辊道输送，变速器放在托盘上，到工位时由停止器挡住，操作工开始装配工作，完成装配后停止器放行至下一工位。

MES主要功能包括：

1）计划、订单管理 主要包括从上层ERP系统接收生产计划、订单以及装配BOM，进行订单的分解、下发，生产计划及订单状态跟踪、完工汇报，班次作息管理。

2）自动识别与跟踪 建立变速器装配跟踪队列，跟踪信息可以实时显示在监控界面上，同时支持查询功能能够跟踪监控具体变速器的装配过程。

（3）质量与物料ANDON系统 通过质量ANDON系统，工位当发生质量问题或者设备故障等情况时，操作工触发ANDON呼叫，响起ANDON音乐，ANDON板显示呼叫信息及呼叫工位，班组长、维护人员及时到现场解决问题，降低故障率，提高生产效率及质量。通过物料ANDON，操作工在缺料的情况下及时通知仓库补料，送料工通过ANDON提示信息进行送料。

（4）设备接口及数据采集 MES系统需要对设备进行联网，对每种设备定义数据接口方式，通过车间级的数据采集站（PDU），采集设备的状态信息、生产数据、质量数据、测量数据等。设备的接口主要包括如：PLC接口、RFID接口、扫描枪接口、电枪及拧紧机接口、泄漏测试仪、测量机、打号机等设备接口。

（5）生产过程监控

通过生产过程监控（PMC）系统对车间设备进行实时监控，在第一时间将底层设备的必要信息显示在企业服务器和所有浏览工作站上，用户可以非常准确地知道该条生产线的生产状况，例如产量，以及各条机运链、操作工位、关键设备的运行状态和运行参数等，如设备状态、故障信息、停机时间等，以便其快速解决问题，从而达到减少停线时间，提高生产效率的目的。

（6）装配防错

包括工艺参数防错以及零部件装配防错。工艺参数防错是指将系统实时采集到的装配数据与系统针对每种机型预定义的标准合格工艺参数进行比对，如发现装配数据不符合工艺要求则报警，如拧紧机拧紧力矩防错等。对于有条码的关键零部件在装配时扫描条码，系统获得零部件信息后会与系统BOM比对，如发现零部件的型号或批次不符合装配工艺要求则弹出报警提示信息。

（7）质量管理与质量追溯

系统将采集到的变速器质量数据与变速器号进行绑定，建立产品质量档案，便于当发现质量问题时进行追溯，查询到不合格变速器的装配历史记录、不合格零部件信息（批次、供应商、装配时间……）、不合格装配工位及人员信息。同时可以生成统计报表便于生产线质量优化改进。 系统对关键工艺参数进行SPC质量统计与分析，通过各种SPC图表反映工艺参数的质量过程控制，自动生成质量问题报告。 在装配线关键工位和下线点设置质检站，合格变速器放行下线，不合格变速器可以查看具体质量问题，以及控制流转到返修区返修。

（8）关键零部件管理

关键零部件需要扫描具体零部件信息，并与变速器号绑定，系统判断零部件与变速器机型匹配，不匹配则报警。系统中还可以设置某些批次的零部件禁用，系统自动判断避免装配了被拒绝的零部件批次。 关键零部件管理还能做到售后的质量追溯，为产品召回管理提供方便。系统还可以生成关键零部件的使用报表，记录关键零部件的使用数量。

（9）设备效率、停机管理

系统中自动记录各种生产事件，建立停机原因树，按不同的停机原因以及按班次计算停机时间，计算设备总体效率OEE、MTTR、MTBF、FTT、JPH和进行KPI关键指标分析。并提供根据各种图表分析工具，找出生产瓶颈，提高生产线运行效率。

（10）返修管理

变速器装配线返修管理一般分为线上返修和线下返修，在关键的质量检查工位，系统通过自动判断以及质检人员手动选择录入的方式，发现并归类装配不合格的质量问题，并自动根据返修工作流将变速器流转到返修区或在生产线上进入下一轮循环，通过自动的工作流软件采用标准的返修管理流程来规范管理，返修人员能够通过系统界面提示了解到所需进行的返修步骤以及返修后自动流转到指定工位上线。 通过系统的自动工作流软件自动记录返修工作内容，并记录返修数据，作为产品档案信息与变速器绑定存储在系统的数据库里。

（11）物料配送及仓库管理

装配线物料配送及仓库管理主要为了及时地将变速器装配所需的物料配送到相应的工位，实时统计线边物料消耗情况，及时补料，并将物料信息上传给ERP系统。

（12）报表系统

MES系统提供丰富的图标工具，灵活的报表形式，通过web 方式使得经过授权的管理人员能够及时地了解各种生产信息、质量信息、效率信息、统计信息。

2 变速器装配车间MES系统解决方案

系统实现分为几个层次，包括：底层自动化层、数据采集层、系统服务器层。 首先在现场自动化层面由PLC通过现场总线（Profinet）连接RFID读写头读写RFID TAG，并与设备PLC及机运PLC通信，PLC通过传感器及RFID判断变速器托盘到位，通过控制工位指示灯按钮盒提示操作状态，并可通过手动按钮强制放行，通过控制停止器电磁阀放行托盘。 扫描枪触摸屏连接条码扫描枪，并通过现场总线与PLC通信，将读取到的条码信息通过PLC发送给ETS系统。 MES系统建立跟踪队列，同时在PLC里保存基本队列信息，在MES系统故障的情况下不影响生产继续运行。 装配线数据由同一个数据采集站（PDU）来采集设备数据，采集站采用Siemens TP1200 HMI，为了使数据采集系统更加可靠，也可以采用冗余的数据采集服务器架构。在跟上层服务器通信中断的情况下，PDU可以暂存系统数据，通讯恢复后自动上传至服务器，保证系统可靠性、完整性。 在系统应用服务器层面采用MES软件架构，分为监控服务器、报表信息系统服务器、生产管理及工作流服务器、数据库服务器。
需要合作方有成熟的产品MES系统或设备管理系统。善于运营，本公司所有产品在各大搜索引擎排名均是前三前五，MES客户量一个月60左右，SCM系统 EAM系统，生产管理系统客户每个月30个左右，设备管理系统每个月40个左右，本公司其他运营市场能力很强，拥有大量的客户，怎么更好的服务客户，给客户提供及时的产品和服务，并不是一己之力能满足，现在需要同行业的技术团队实力比较强，对技术有钻研和能独树一帜的技术团队合作，有成型的产品公司进行合作，我们不希望大家只是为了合作挣点外包差价而合作，我们希望想做事业的团队进行深度合度，派人技术人员和我司营销人员联合办公，我们在这个行业已经做了十年之久，有自己独特的运营模式，有很深的市场整合营销能力，看到本条信息后，希望你再三思考，你是否想干一番事业，你是否愿意不辞辛苦的付出，你是否有决策判断能力，你是否愿意甘为人梯的精神？如果有请与我们联系，我们见面开诚布公沟通。

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