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西方炒作停业?欧盟推测:长征五号末级残骸或坠入南平静洋

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用户体验Lv.6 显示全部楼层 发表于 2022-8-1 10:02:48 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
中国航天正在遭受西方媒体一波双标炒作,从长征五号B火箭乐成将问天实验舱奉上轨道之后,纽约时报、CNN以及BBC等多个媒体都发布了其入轨后失控的末级残骸坠落标题。

毫无例外,每个媒体都夸大了长征五号失控末级残骸的影响,然而欧盟最新的推测却表明,坠落地点却很有大概在南平静洋附近,这西媒的炒作看来是停业了!
失控长征五号末级残骸:到底是哪段?

形容这次长征五号B失控末级残骸的说法很多,比如Long March 5B rocket,大概CZ-5 R/B,也有CZ-5 Rocket等,外媒的说法比力杂乱,但全部媒体说的实在只有一个东西,也就是长征五号B火箭的芯级。

长征5号B火箭被称为一级半火箭,它的布局是四个助推器+一枚芯级,顶部就是一个巨型整流罩,直径到达了5米左右,而长度则高出二十多米,在这个巨型整流罩的内部就是问天实验舱,从布局上来看就只有这“三大件”。

发射时四枚助推器和芯级同时启动,但助推器很快就会烧完,之后就是助推器分离,然后就是芯级继续带着实验舱继续加速,将其奉上预定轨道。
为什么会留在轨道上:火箭使命不是完成了么?
信托很多朋侪都会非常好奇,这火箭使命不是竣事了么,怎么还会留在轨道上?缘故起因很简朴,当火箭“开足马力”将问天实验舱奉上轨道分离时,实在自身的速率也和载荷速率相差无几了,因此它会留在轨道上很久。

既然入轨了,为什么还会掉下来?
这个缘故起因就稍稍有点复杂了,各位在观看发射问天实验舱直播时,应该看到了实验舱入轨的数据是170千米 x 320千米,轨道倾角41.5°,估计各人都发现了,天宫的轨道数据和这个完全不一样,天宫的轨道高度在390千米左右,好像完全对不起来?
有图左上角就是刚分离的芯级火箭
这是由于剩下的轨道差距还得问天实验舱启动火箭逐步去追赶天宫,一边追,一边调解自己轨道的相位,直至和天宫空间站完全重合,末了实验对接,统共耗时13个小时左右。

以是问天实验舱在轨并不表现芯级火箭还能在轨,由于170千米 x 320千米太低了,在这个轨道上会遭遇大量稀薄氛围分子的阻力,如果遭遇太阳风,那么其轨道衰减速率会更快。
2022年1月30日发作,并将于2022年2月2日抵达地球的太阳风暴
比如2022年2月3日猎鹰9号向近地轨道发射的49颗StarLink卫星因太阳风暴,大量带电粒子突入地球大气层导致高层大气膨胀,而星链卫星的临时轨道刚好是近地点210千米,远地点为339千米,与比长征5号B火箭还略高那么一点。

但这些膨胀的大气分子阻力让卫星轨道衰减很快,纵然这些卫星上启动了离子火箭也不可,由于启动离子火箭要睁开太阳能电池,这更会让阻力大幅增长,离子发动机根本无法和大气阻力造成的轨道衰减对抗,终极有40颗卫星已经离开轨道坠入大气层,马斯克丧失高出6000万美元!

以是长征五号B的芯级火箭残骸将会在大气分子的阻力下渐渐低沉轨道,终极将坠入大气层烧毁,在7月26日的外交部例行记者会上,赵立坚在回复路透社记者时还专门分析白这个标题,他表现长征五号B有特别计划,为的就是更快速的大气层中瓦解烧毁。

西方炒作停业?欧盟推测:残骸或坠入南平静洋!

长征五号B并不能恒久留在轨道,因此各大在轨航天器监测都对此比力上心,比如AeroSpace的官网就有坠入地球的时间预告,如下图:

不外这个平常版本只能获取一些简朴信息,比如坠入地球的详细时间与轨道厘革数据等:

上图是AeroSpace发布的本日长征五号芯级残骸的数据,轨道已经降落到了170~231千米的高度,但详细在那里再入大气层,AeroSpace却没有更详细的数据,笔者翻到了欧盟SST观测中央的数据,这个给出比力详细,从多个维度对其举行了评估:
The EU Space Surveillance and Tracking (EU SST)
第一个就是雷达观测了长征五号B芯级残骸的影像,发现它真处在翻滚中,而且速率还比力快,到达了3.3秒一圈,也就是18.2rpm/min,对于长度几十米的庞然大物(形貌是十层楼,约30米)看起来就像电风扇了。
雷达观测到的回波厘革
第二个则是评估了再入窗口,也就是说它会在何时,何地进入地球大气层,一样平常以为近地点到达80千米左右时,残骸将进入一条不可逆的下坠轨道,那么何时才气到达近地点为80千米呢?这个影响的因素挺多的:

  • 1、高层大气受到太阳活动的影响;
  • 2、火箭残骸的姿态:比如翻滚的无控大概姿态仍可控等;
  • 3、大概还得思量火箭上尚未钝化的高压气罐的排气(据公开消息是已经钝化(就是开释掉多余的燃料与高压气体));
这些方面看起来影响很容易被确定,但毕竟上高层大气影响很难推测,密度不均,累积时间影响太大,另一个就是太阳照射下和夜间也有区别,再有就是翻滚状态对再入的影响等等,因此综合思量盘算得出的结果不是一个值,而是一个区间,EU SST给出的范围如下图:

时间会合在7月28日~31日,而据最新的评估结果则会在30~31日再入大气层,这个结果很难评估精确,但越靠近再入时间,评估会越来越精确,终极在再入前数小时左右时根本就能确定它大概会在那里坠入地球大气层了。

上图是长征五号B芯级残骸现在的飞行轨迹,它有大概在这些轨迹的任何位置落地,固然如果是如许瞎猜的话还要这些航天器轨迹跟踪的机构干嘛?EU SST给出了他们预定的落点,也就是上图中标记了位置的地区。

这个个地区是推测再入窗口的中央,简朴地说就是各项评估取得的折中数据,它不愿定精确,但现在推测的就是这个值,它位于南平静洋,靠近尼莫点附近,与西方媒体炒作相比,这个位置落入地球是人畜无害的。

现在被称为航天器坟场的就是尼莫点,这里隔断迩来的陆地也有2600千米以上,控制航天器在这里坠入地球无疑是最安全的,而长征五号B火箭的芯级残骸好像正朝着这个位置突入地球,固然这是功德。

只管这只是EU SST的推测,将来也大概产生厘革,但就现在而言,各位可以参考这个数据!(完)
参考:
https://www.eusst.eu/newsroom/eu-sst-monitors-reentry-space-object-cz5b/

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