神舟十四号飞船已经成功将三名航天员安全带回了地球，但是神舟十四号飞船返回地面时有一个细节引起了大家的争议，那就是航天员没有及时切伞，航天员没有及时切伞到底算不算失误？没有及时切伞真的会很危险吗？
何为切伞？为什么要切伞？
航天上的切伞指的是当航天器返回地面后要及时将降落伞与航天器分离，从而克制降落伞由于大风将航天器拖拽，从而带来不好的影响。
我们国家的神舟飞船返回地面时都必要利用降落伞，一样寻常情况下载人航天飞船是由飞船内部的航天员当飞船在地面停稳后手动按动飞船按钮把降落伞与飞船分离开的，这个过程也就是所谓的手动切伞。
如许做的主要缘故因由就是为了克制由于地面的风将降落伞吹走进而动员飞船在地面拖拽，而航天员刚从外太空回来身体还没有顺应地面情况，航天员随着飞船被降落伞拖拽、滑行黑白常危险的，这会对航天员的身体造成极大的伤害。
为了安全起见，切伞这个步骤主要是由飞船内部的航天员操纵的，这个步骤不是主动控制的，这主要是为了防止机器故障导致提前切伞，那样的话航天员就危险了，飞船就会重重的砸向地面。
前面几艘神舟飞船降落到地面后航天员都及时的将降落伞与飞船分开了（切伞）。
但是这一次并没有，直播时我们看到的是地面搜救职员到达后他们利用工具将降落伞毗连飞船的绳子剪断的。
以是有部分人以为，如果在飞船降落地面到地面搜救职员到达飞船这段时间内如果有大风，那么飞船就会被降落伞拖拽，从而给飞船内的航天员带来危险。
其实，航天员不是肯定要手动按动飞船内部的按钮切伞的，航天员是否必要切伞是必要根据飞船停稳后，本地当时的风力大小才气做出的决定。
如果本地当时风力会使降落伞吹走，那么就必须及时切伞了。如果本地当时风力小不能将降落伞吹起，那么就没有必要及时切伞了，而本地当时风力大小地面检测站是会及时反馈给航天员的。
根据直播画面，我们看到飞船降落伍降落伞并没有被风吹起、移动，以是当时的风力应该非常小，也正是由于这个缘故因由航天员也就没有及时切伞了。
以是，航天员没有及时切伞并不能说明切伞失败，没有及时切伞就肯定会带来危险。其实，飞船从太空返回地面比切伞更危险的是飞船之前的降速过程而不是切伞这个过程。
神舟飞船降速的过程擦?鲱危险的。
神舟飞船要安全的降落到地面必要在几十分钟内将速率由7.9千米每秒降到2米每秒左右才行。
神舟飞船返回地面之前必要返回舱先后与轨道舱、推进舱分离。起首，神舟飞船收到地面指令后与空间站分离，这时间神舟飞船的速率为7.9千米每秒，飞船与地面的高度在400公里左右。
然后推进舱会点火使返回舱与推进舱降速，神舟飞船的速率渐渐降落，飞船的轨道也会渐渐的低沉，当飞船的速率降到肯定的时间，在地球的引力作用下神舟飞船会进入地球的大气层。
这个阶段推进舱与返回舱分离，保举舱与返回舱各自进入地球大气层，它们都会与大气摩擦燃烧，这时间它们的表明温度会高出1000多度。
在这个高温下推进舱大部分或者全部会被燃烧掉，少部分残骸会掉落到地面，因为推进舱外貌缺少防止、隔热的材料。
但是返回舱外貌是有大量防热、隔热材料的，部分防热材料高温燃烧会将返回舱外貌的大量热量带走，如许就克制返回舱内部温度的升高。别的，防热物质燃烧还会使返回舱的动能减小，速率低沉。
当返回舱距离地面10千米左右的时间速率已经降到180多米每秒了，但是这个速率还是不能安全降落，这时间降落伞就用到了。
返回舱起首开的是引导伞，引导伞会使返回舱的降落速率降落到80米每秒。这个时间再开减速伞，减速伞再带出主伞，最终使返回舱的速率逐渐由80米每秒减到8米每秒左右。
当返回舱距离地面1.2米的时间返回舱底部的4台发动机点火进一步将返回舱速率降至2米每秒左右，这时间返回舱就可以安全的降落了，这也是为什么我们看到飞船快到地面时像爆炸一样的白光产生的缘故因由。
总之，神舟飞船返回地面的过程就是一个不断减速的过程，这就相当于高速行驶的车要把速率渐渐降下来，末了平稳的停在一个地方。
神舟飞船降速的过程是一个十分复杂的过程，是一个对技术要求十分高的过程，这个过程中轻微有点不对将会导致船毁人亡。
这也是很多国家不能玩飞船的缘故因由之一。
无水肼对航天员的威胁也很大。
看直播的时间，我们会看到有如许一个环节，当飞船降落伞打开不久必要将飞船中的无水肼清除，那么这个无水肼是什么呢？为什么要将它清除飞船外呢？
其实，无水肼是飞船利用的主要燃料之一，它和氧化剂共同利用就构成了飞船的液体推进剂，飞船主要靠它们提供动力。
但是无水肼是一种高毒、易爆、易燃的燃料，如果处理不好那么会给飞船带来很大的威胁，听说100多公斤的无水肼爆炸产生的能量相当于一颗小型原子弹爆炸产生的能量。
曾经美国的飞船在空间爆炸就是由于这个燃料泄露导致的，由于毗连无水肼的管道是在返回舱内部，以是将没有效完的无水肼清除舱外是很有必要的。
当搜救职员到达飞船时，他们起首做的一件事情就是查抄无水肼是否排完，是否在飞船内部泄露，然后才打开舱门将航天员接除舱外。
为什么航天员都是抬出飞船的？
不管是我们国家的航天员还是其他国家的航天员当他们从太空返回地球后往往都是地面工作职员把他们抬出来的，这到底是怎样回事呢？岂非他们从太空回来不会走路了吗？
刚从空间站返回地面的航天员不是不会走路了而是他们短时间不能走路，航天员返回地面必要一段时间的恢复才气正常行走，因为太空的情况使他们的身体状况发生了变化。
在空间站里面是完全失重的，航天员是漂浮在空间站里面的，很多时间航天员在空间站里面是不必要用脚走路的。
如许一来航天员的大腿、小腿肌肉就会缺乏锻炼，久而久之航天员的肌肉就会差别程度的萎缩，虽然空间站中也有锻炼身体的设备，但是在完全失重的情况下锻炼结果和地面相比肯定是大打折扣的。
别的航天员在空间站天天都有很多科学实验要做，他们用于锻炼身体的时间也不会太多。
在空间由于身体完全失重，以是航天员的骨骼也会发生变化。航天员的骨骼不消像在地面一样蒙受身体的压力，如许久而久之会出现骨流失的征象。航天员在空间站往往一呆就是半年左右，这么长时间骨流失会比较严峻。
当航天员从完全失重的空间站返回地面后，他们的身体突然受到地球引力的作用，那么他们的骨骼必要蒙受的压力就突然的增加了很多。
如果这时间航天员冒然的站立，那么他们大概会出现骨折的题目，因为他们的骨骼不可以或许蒙受他们身体的重量了。也正是由于这个缘故因由，以是航天员返回地面后必要长达几个月的恢复练习才气完全顺应地球情况。
固然，航天员在太空呆的时间越长那么身体受到的影响就越大，身体的康健状况就越差，这也是为什么航天员关照在空间站呆的时间最多在半年左右的缘故因由。
综上所述
神舟飞船返回地面往往必要航天员手动切伞，但是切伞不是必须的，有的时间是不必要航天员切伞的，只要是飞船降落伍地面风力很小，降落伞没有被风吹走进而拖拽飞船就没有必要第一时间切伞。
切伞这个任务可以在地面搜救职员到达的时间再由他们做，毕竟飞船降落伍地面搜救职员几分钟就可以或许赶到飞船降落地，他们到了切伞顺便就把降落伞接纳了。
航天员为国家的航天事业做出了巨大贡献他们应该受到尊敬！感谢他们为国家航天事业的付出！祝愿故国航天事业取得越来越多的成绩！ |
