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4岁女童“独自”坐地铁回家,不值得提倡 | 新京报快评

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老虎没有冲Lv.6 显示全部楼层 发表于 6 小时前 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
如何教诲孩子,需因人而异,但这齐备的条件,是保护好孩子安全。
▲资料图:搭客在等候上地铁。图/新华社| 流水让4岁的孩子“独自”坐地铁回家,还真有父母敢这么干。


克日,长沙一母亲发布的一则视频火了。视频记载了其4岁女儿小茉莉幼儿园放学后独自走路坐地铁回家的场景。视频发布到网上后,网友给小女孩点赞的同时也开始质疑父母的做法,“要是发生了意外怎么办?”


11月17日,据媒体报道,小茉莉的父亲表现,当天自己一直在女儿死后悄悄跟着,而且该行为并不是突发奇想。原来,小茉莉患有遗传性地中海血虚症,“精力不是很好”。其父母从小就有意识地造就她运动和独立做事的能力,“我们不停地教她其中全部的安全问题,确保全部的环节她都能处置惩罚,然后才做了这件事。”


在小茉莉父母的眼中,孩子虽然只有4岁,由于前期经过了足够训练,独自乘地铁“完满是在她能力范围内的事情”。而且孩子的父亲一直在后面跟着,所谓“独自”并非就是撒手不管。但在一些网友看来,4岁的年事毕竟太小,即便其父亲跟在后面,孩子乘地铁的风险系数也过高。


单就此事而论,其父母是在尽力确保安全的情况下对孩子进行独立能力的锻炼。而且考虑到孩子患有先天疾病,这种锻炼可能更加迫切。但置于公共视角下,让4岁的女童在没有监护人明显陪同的情况下,去乘坐公共交通工具,却并不值得提倡。


毕竟,站在孩子的态度,此次回家之路只有她一个人,她必要独自面对路上各种可能出现的问题。这起首在心理层面,就可能对孩子构成精力压力。


而且“走路、坐地铁回家”,这种对成年人来说轻松平常的履历,对4岁的孩童而言,却是不小的挑战。除了必要在路上躲避各种车辆外,在地铁站过闸口、乘电梯或走楼梯、上地铁等,对这么小的孩子来说,都有可能遭遇危险。尤其早晚高峰期,人流量大,孩子年事幼小、身材孱弱,可能面对着遭人群挤压甚至踩踏的风险。


公共设施的运行都有着一定的规范,其针对的往往是守规矩的成年人。小孩子很可能由于好奇心促使,进行非通例操纵,这其中的风险隐患更充满了不确定性。


还需考虑到的是,从法律层面看,父母作为监护人,若任由4岁的小孩自己乘坐公共交通工具,可能必要承担怠于推行监护职责的法律责任。民法典规定,父母对未成年后代负有抚养、教诲和保护的义务。


此事中,小茉莉买票、查看线路、到站下车、步行回家,其每一步都“非常准确”,固然令人欣慰。但假如这其中哪个步骤没有做好,而跟在其死后的父亲又未能及时脱手,恐怕后果不堪假想。


而且与交通相干的法律法规,也不答应如小茉莉这般儿童独自乘坐交通工具。如《中华人民共和国门路交通安全法》第六十四条就规定,“学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精力疾病患者、智力停滞者在门路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人领导”。


与此同时,不少城市的轨道交通搭客守则中,都明白了儿童需在成人陪同下乘坐地铁的规定。以此次小茉莉地点城市长沙为例,其2024年修订的新版《长沙市轨道交通搭客守则》规定,身高1.3米(含)以下儿童须在成年人监护陪同下搭车,以确保安全。


相干法律法规划出红线,是在最大程度保护未成年人,尤其是使少年儿童免遭意外风险。这种立法考量,理应成为父母审阅自身推行相干责任的标准。


有时候,出于“为后代计久远”的考虑,一些父母注重锻炼孩子的独立生活能力,期盼孩子日后能顺利进入社会,这份为人父母的全面安排,可以明白。


但当类似的视频发布在网上,就很轻易形成一种带娃树模。家长们需认识到,并不是全部的4岁孩子都有小茉莉的“能力”。


小茉莉的父母敢这么让孩子“独行”,前期是进行了充实训练的,而且也有其特别的缘故起因。所以,其做法并没有普遍意义,也不值得提倡。如何教诲孩子,需因人而异,但这齐备的条件,是保护好孩子安全。


撰稿 / 流水(媒体人)
编辑 / 马小龙
校对 / 刘越



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