综述
人类对于太空的探索已经连续了几百年，自从伽利略在1609年制造出世界上首个天文望远镜之后，我们就对这片神奇的宇宙空间展开了长达几个世纪的漫长探索。
在这个过程中，我们逐渐明白了宇宙这片空间的弘大，也明白了自己在宇宙中的地位，步入现代之后，我们更是将人类也奉上了太空，向着星际文明发达发展。
然而在我国的航天事业当中，曾经出现过一个“乌龙”。闻名宇航员杨利伟在太空进行任务的时间，曾经听到过一阵“敲门声”，这次不测也让他直接返航到地球。这段声音到底来自那边，难道是宇宙当中的外星人在和杨利伟开打趣吗？
杨利伟的太空之路
中国的载人航天活着界范围内起步并不算太早，早在上个世纪六七十年代，美国和苏联两大强国就曾经成功把人送往太空执行任务了。而我国的载人航天工程，着实是在1992年时才真正得到审批的。
在这之后，全中国大部门相关的科学家就将自己全部的工作热忱投入到了这项工程当中。
当时，中国的载人航天技术可谓是一片空白，只能在一片暗中当中独自探索，因此整项工程的进度相对较为缓慢。最终，在2003年的时间，我们终于以为自己有实力进行载人航天了。
杨利伟这个名字也是在这段时间被人所知的，作为中国人民解放军空军航空大学的良好毕业生，杨利伟在千挑万选当中受到了专家们的青睐。最终人们将杨利伟选为本次执行载人航天任务的宇航员。
对于杨利伟个人而言，这无疑是一件无上的荣誉，但与此同时，做中国第一个进入太空的人实际上也是一个挑衅。究竟我们谁也无法预料，在宇宙当中究竟会发生些什么。但是杨利伟并没有在困难面前退缩，而是决心要圆满的完成本次任务。
2003年10月15日，杨利伟正式搭乘上了神舟5号飞船，在火箭的轰鸣之下，飞向了浩瀚的宇宙空间。
太空中的敲门声
在进入太空之后，杨利伟第一时间和地面取得联系，报告自己在太空中的状况。中国人也在这时得知杨利伟统统皆好，神舟5号飞船运行也相当稳定。
但是，杨利伟在太空中飘荡的时间，却听到了神舟5号飞船舱门外部有着规律的“敲门声”，这让他吓了一跳。提出，杨利伟还以为所谓的敲门声，只不外是自己的幻听。
但是在聚精会神的凝听了一小会儿之后，他发现这些敲门的声音完全没有停止的迹象，反而频率越来越快，响声也越来越大。就好像是门外的人等不及了一般。
面对这样的情况，杨利伟想都没想，就将飞船的返航系统启动。神舟5号飞船的任务也在这时停止。
地面上的争论
在得知了杨利伟于太空之中的遭遇之后，地面上的很多人都以为我们错过了一个绝伦的好机会：假如杨利伟在太空之中听到的真的是敲门的声音，那么我们基本就可以断言，在太空之中有着高级外星智慧生命存在。
而且这些高级外星生命并没有恶意，否则也不会做出敲门的举动。
着实，这样的说法是完全不着边际的。因为哪怕是外星生命，也很难掌握在飞行的宇宙飞船周边停留的能力，而且当时的神舟5号飞船上也有着很多先进的侦测装置，外星生命绝对不大概绕过这些侦测装置，而直接敲响杨利伟的门。
所以，杨利伟所履历的着实并非是与外星生命的亲密接触，而是一次存亡攸关的“航天不测”。
故事的原形
17年后，专家针对杨利伟在太空上的遭遇作出了表明：杨利伟在太空之中听到的敲门声，着实是我们的神舟5号飞船在太空中的情况里发生形变和扭曲时产生的噪音。对于第1次实验载人航天事业的中国来讲，小型的不测是难以制止的。
神舟5号飞船的舱门在失重的情况之下，布局出现了松动，因此才会产生类似敲门的声音。
所以，杨利伟在当时的选择可谓是完全正确的。假如他执意在太空之中逗留，那么神舟5号的外仓就大概会出现严峻的形变，而导致接下来的返航任务无法正常执行。
一旦这样的事故产生，对于我国整个航天事业的发展都会带来非常不好的影响。太空并不是一个乐园，而是一片危机四伏的未知情况，在执行太空任务时，任何大意都大概造成不可挽回的后果。
着实载人航天发生事故的事情放活着界范围内也并不是多么稀有的，早在1970年时，美国的阿波罗13号飞船就在太空中飘荡的时间发生了氧气舱爆炸的不测事故。
万幸的是，三名宇航员凭借原本放在飞船上的登月装备，作为返回地球的工具，在履历了几天的飞行之后，他们坠入了南平静洋中，幸亏地面上早已有相关救援队伍等待，才没有出现职员的伤亡。
结语
人类对于太空的探索是一个非常伤害的过程，任何敢于挑衅那片未知的勇士都值得我们全人类所铭记。
杨利伟在太空中的沉着与岑寂，是将来航天人的榜样。也是一段值得我们普通人讴歌的有趣故事。
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