中新网9月17日电 题：坐标上的“跨度”，让梦想照进现实
张尼 葛成
“我们在国际上首次实现了在空间对太阳Hα波段的光谱扫描成像……”2022年8月底，“羲和”探日结果正式发布，它不负众望，实现了多项国际首次。
回顾这十年，从跨海大桥到环沙漠铁路，从公路横穿天山到超过琼州海峡输电，从“嫦娥”探月到“羲和”逐日……中国坐标编织经纬，超过高山、大海、沙漠，乃至向遥远的外太空进发。上九天揽月、下五洋探海，14亿人的梦想一次次照进现实。
梦想成真，离不开攻坚克难的恒心。
曾几何时，国际天文学联合会先后以1333个科学家的名字命名月球上的环形山。此中，只有7位中国人的名字，古代5位，现代只有2位……什么时间中国人也能带回一片“本身的玉轮”？
2004年中国探月工程立项，自此“一张蓝图绘到底”，中国航天人夜以继日开展技术攻关，终于在2020年12月，嫦娥五号从月球带回约2公斤月壤。
这些年，中国人向着月球、火星、太阳等星球不断进发，叩问苍穹的脚步未曾停歇，远古神话梦想一个个变成现实。
梦想成真，离不开敢啃“硬骨头”的刻意。
茫茫荒漠、漫漫黄沙，在“生命禁区”连通一条铁路，难于上彼苍。中国人能做到吗？
办理风沙防护题目，降服恶劣天然条件，为了让和若铁路早日通车，施工高峰期建立者放弃与家人团聚的时机，在零下20℃的寒冷里服从岗位……终极，和若铁路补齐了世界首条环沙漠铁路末了一段“弧线”，而从铁路开工建立到正式通车仅用时三年多。
梦想成真，离不开天下人民的万众同心用心。
在超过琼州海峡的联网工程中，为了按时将海缆从暂时泵站转移到终端站，100多名村民，经过多次演练，靠着肩挑背扛的人海战术乐成搬运了海缆，令外方都大加惊叹。也正是有了如许的凝聚力，才能让一个个“不大概完成的任务”顺遂执行。
一条条铁路公路电路贯通，背后毗连着的是14亿中国老百姓的小日子。
中国在坐标上实现的跨度，绝不仅仅是空间间隔的突破，更承载着一个国家、民族飞越沧海的历史。(完) |
