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标题: 嘬过船蛆,才能体会海洋的邪魅 [打印本页]

作者: 一网    时间: 2022-9-24 12:16
标题: 嘬过船蛆,才能体会海洋的邪魅



蛆的浪漫,不会凌驾旱厕的范畴,海洋中却裹满理想主义。


现实亦附骨之庸,和人类共存的难度在于,你总得打起万分的精神,有的物种生不如死,有的则独孤求败。






船蛆是海洋中的恐怖分子,按理不应被列为海鲜,纵然努力进化出了危险的颜值,生命的年轮也一圈圈在它的脊背勾勒,软体的粘液就像郊野的鬼火。


一切线索都指向了不可食用,但狷狂的骑兵不会放过任何孱弱的猎物,总有人能洞悉其中的肥美。


当船蛆看到那些下意识吞咽的喉结、前额涔涔的汗珠、瞳孔深处的悸动,它就知道,爷们今儿撂了。



图片来自 微博@失常传授无铭


船蛆的运气,往往会闭幕在菲律宾的海滨,泰国的森林或印尼的港口码头,再远离尘嚣也防不住有人为此长途跋涉。


东南亚的铁器赋予了当地男人特有的阳刚,假如在当地看到拎着斧子随处闲逛的男子,不要惊慌,他们不是打劫,只是想去打猎。


“每一次砍腐败的木头,都像是开盲盒。”


“这算特产,当地有人在路边卖成捆的朽木,和挑西瓜的本事类似,也得靠敲。”



图片来自 微博@老细了


有经验的人,从不上手,他们能从木头孔洞的直径和数目,来判断其中船蛆的生存近况,而技术不到位的,就跟挑榴莲一样,目测基本都是随缘。


菲律宾一些地区的男子,下班腋下夹着两块木头回家,就像带着散啤和下酒席一样自然。


吃小龙虾不扒虾,吃瓜子从不嗑,这就有些缺乏兴趣,吃船蛆也是同理,木头得自己开,吃着才带劲,边看球边嘬蛆,生存那叫一个隧道。






寻常的一日三餐,无法在精神上得到满足,只有在田野寻获到这道海鲜伊面,才能让人刹时松懈。


在身旁的水潭简单一涮就算熟食,呲溜一下吸入,要用臼齿感受那种活脱的爆浆,趁迷走神经和船蛆都未反应过来,一口咽下,舌头都是翘起来的,算补了个赞。


“以前没人吃这个,近些年贝爷也是看到菲律宾狠人的开辟,才萌生了食用的动机。”


“有没有寄生虫不知道,这东西自己不就是寄生虫?”





船蛆的味道类似蛏子和鱿鱼须的混淆,接近贻贝(也叫海虹,近些年由于污染,海虹被多国禁止食用),又含有石斑鱼清蒸后的鱼油香气,没有让人不适的邪祟残留。


而对于第一次见到船蛆的游客,人们往往会因它丑陋的外形而心生嫌隙,只能记住它名字中的“蛆”。


那蜿蜒蠕动的视觉刺激在脑海中阴魂不散,但当地人认为吃船蛆是为民除害,附带的额外奖励,就是壮阳。





船蛆并不是蛆,叫“凿船贝”,这名看着没什么野性,人类的命名风俗,也提示了后人关于这东西的怪癖。


它的尾足处有一个小小的贝壳,非常不起眼,讲究的人嘬到这都得吐出来,固然,吃了也能补钙。


它在地球上存在的年初不短于人类的文明信史,被糟蹋的木质船只不计其数,它的啃噬,也催生过很多蹊跷的海难。





作为古老的肇事者,它拿捏过成吉思汗东征日本的战舰,也毁灭过葡萄牙人的远征。


斯蒂芬·茨威格在《麦哲伦帆海纪》中纪录:“1509年,塞克拉船长率葡萄牙舰队远赴马六甲,那时,麦哲伦还是个‘卑贱的士兵和水手’。当葡萄牙人竣事这次并不愉快的远航返乡时,船队在拉克代夫群岛的巴杜恩沙洲搁了浅。虽没死人,但出现了更糟的环境——‘船烂了’!”


早在公元前350年,古希腊人就记载下了这长在船底的不起眼的金针菇。





腓尼基人和埃及人曾实验用沥青和蜡涂抹船身,希腊和罗马人则用过铅和焦油,但对于船蛆来说,都算加餐。


在19世纪,人们用铜合金取代铜板来包裹船底,但根除船蛆依旧是一个美好的夙愿;在1910年,船蛆攻陷旧金山海湾的码头,美国人花了上亿美元也没能有效根除;直到人们发明玻璃钢后,用它来包裹船底、龙骨,才显着减缓了船蛆对船只的伤害。


后来人类在船底涂上一层含有剧毒物质氧化亚铜和氧化汞的红漆,彻底办理了海洋生物寄生船体的题目。





但随着时间推移,越来越多的海洋寄生生物逐渐适应了这种毒性,也进化出相应的抗毒性,像藤壶就需手动用高压水枪去除。


而船蛆就更仙了,杀不死除不尽也吃不绝,让人又气又馋,其根源在于,船蛆食谱的更迭速率,显着要凌驾人类帆海技术的发展。





铁皮船,就是船蛆的养生会所,更甭说木头船,简直就是它们的水疗中央。


船蛆能分泌一种可消化木头的酶,这种酶可稍微腐蚀金属,一些饿极了的船蛆以致还能吃石头。


吃的是石,拉的是沙,返璞归真的做派,倒是给人类的建材市场提供了必要的资助。






船蛆的种类繁多,但大体都好这口,无外乎是一些战略游戏中常见的三种采集资源:木、石、铁。


常见的船蛆体长多2-3厘米,一些大船下面的蛆王则能猥琐发育到1米以上。


最狠的是一种生存在泥土里直接啃矿的蛆仙,不说还以为是巨蟒。





蛆仙生存在泰国一些湖边的沼泽里,以鳃部细菌制造食物,全身黑色。


有研究称,这种诡异的生物还可以从泥浆中的一种硫获取能量,这已经突破了碳基生命的做事底线了,连硅基的都不敢和它对线,这是硫基!





蛆仙自己就会作茧,随着阅历增多,身材逐渐变长,是地面之下的贪吃蛇,一条道走到黑。


繁殖力非常令人倾慕,一年产卵3-4次,约莫年产100万-500万颗卵,我国南部沿海所产的栉铠船蛆,算道上的祖师爷,年产卵能超1亿颗,对堤坝、码头、船只、红树林等危害极大。


“这东西不放开吃,说不外去。”





生吃是对造物主的礼赞,过水凉拌是对自然的歌唱。


和其他肤浅的生物差别,船蛆拥有深度,它们从不随波逐流,在海洋中流离,并不是它们的本色。


它们喜欢去固定的场合消费,由于位置相对固定,朋友也相对固定,学院派的拘谨野生派的狂放是它的一体两面。


这种属性,往往会给它的口感带来一丝不羁的前调。







自然界中没有一样物种是多余的,总得让人类学到点什么,船蛆肯定也不止就吃这一个维度的价值。


人类曾用过一种“盾构技术”来开挖泰晤士河隧道,而原始盾构机的制作灵感,就是来自船蛆凿船的方式。


盾构机可用来发掘海底隧道、地铁、穿山桥洞,这也算船蛆的特殊贡献。



图为 盾构机活动原理示意

图为 船蛆口器


但船蛆最令人回味的,恐怕还是那挥之不去的口中余香。


东南亚的孩子勤奋努力,老师也从不拖堂,就为早点回家吃口奇怪的船蛆。


老板为团建的伙食发愁,选择船蛆总不会错;墟落的婚礼大菜有船蛆,都会富贵人家的婚丧嫁娶,就得有蛆王。


它是交际中的保存曲目,是能治百病的100 plus饮料,也是在KL或UPM的自助餐厅只要放出就被哄抢的隐藏菜单。


“敬天地,敬健康,敬蛆王,cheers!”










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