图解:毅力号与机智号登岸火星后的想象图。图源:NASA
机智号在举行了前五次的技术演示飞行后,已经被切换至扩展任务,展示火星旋翼机的搜刮潜力。近来,这架重约4磅(1.8公斤)的直升飞机不绝在为毅力号侦查火星地形,到目前为止,已经在耶泽罗陨击坑地面上进步了1.66英里(2.67公里)。
毅力号,昵称“波西”,是一辆跟汽车巨细差不多的火星车,其设计是目标探索火星上的耶泽罗陨击坑,这也是美国航天局(NASA)“火星2020”任务操持的一部分。它由美国喷气推进实行室制造,并于2020年7月30日11:50发射,2021年2月18日20:55确认成功登岸火星。截止2022年3月25日,毅力号自登岸火星以来,已经在火星上活跃了389个火星日(400个地球日)。在毅力号登岸后,NASA将其登岸所在命名为奥克塔维亚·E·巴特勒(Octavia E. Butler)着陆点。
图解:毅力号的七组科学仪器。Mastcam-Z(变焦全景相机),SuperCam(激光超距分析仪),PIXL(X射线光谱仪),SHERLOC(紫外光谱仪),MOXIE(利用火星二氧化碳制造氧气),MEDA(移动气象站)和RIMFAX(雷达探测仪)。图源:NASA/JPL-Caltech
毅力号的设计与上一代火星车“好奇号”相似,并在其根本上举行了升级改进。它搭载了7组科学仪器、19个摄像头和2个麦克风。同时,它还携带了一个小型直升机“机智号”抵达火星,这是一架实行性飞行器和一项科技展示。机智号于2021年4月19日在火星上举行了它的初次飞行。截至目前,它已完成了19次飞行。
毅力号的任务目标包罗寻找火星上支持生命存在的古代情况,并从中寻找微生物曾经存在的证据;网络火星外貌储存的岩石和泥土样本;测试火星大气中的氧气产量,为将来载人任务做准备。
BY: Mike Wall
FY: 两蚊未几
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