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标题: 在重庆生存了一年，告诉你一个真实的重庆，句句都是大实话 [打印本页]

作者: 小馨馨 时间: 2024-2-29 13:26
标题: 在重庆生存了一年，告诉你一个真实的重庆，句句都是大实话
1：重庆小面是真的好吃，固然卖相看起来没那么好，但每条面条都有滋味，豌豆杂酱里的豌豆有嚼劲又柔软，夹碎的煎蛋丰富了面条的口感，煎蛋边沿的一圈皮也很脆。
2：出了机场，我对重庆的第一印象就是绿化真好，不但仅是树木多，而且景观绿化也是有心在做，树木造型优雅，一看就离不开定期的打理，根本没有多余的分枝。

3：中山四路是重庆最美门路之一，尤其是黄桷树春天掉叶子的时候，叶子一掉新芽立刻就出来了，路上是秋天，树上是春天。
4：地铁6号线主题色粉，3号线蓝，2号线绿，环线米黄，1号线红，10号线紫，5号线天蓝。而且每条线路的颜色选定后，都是从车辆车身，电梯，各种标识，线路图等全方位的应用，看颜色就不会坐错线。

5：重庆轨道交通的标识另有个特色，黄进白出，进站黄，出站白。另外字体高度同一，简便大方，这种细节真的值得歌颂。
6：洪崖洞现在一样寻常本地人都不会去的，因为满是外地人，人挤人，以前去本地人都是顺道玩玩，散散步看看江，现在是一眼望不到边的人头。

7：重庆小面的严格定义，是只有面条和几片菜叶，然后就是辣椒和汤，不会有一点肉，煎蛋须要额外加。以是点单的话，小面是小面，豌杂面是豌杂面，豌杂面里有肉沫的。
8：重庆人以为最好吃的火锅几乎都是楼下的火锅，因为好吃的火锅味道都是一样的。老重庆火锅的油碟一样寻常只有香油和蒜，本身添加味精、盐、醋和葱花。

9：重庆的出租车司机技术非常好，他们都是经验丰富的司机，他们的车技更是没得说。有一次我从黄桷垭到重庆北站坐火车。时间很紧，恰好赶上晚高峰，司机避开了交通堵塞的地方把我送到了火车站。
10：本地人喜欢称呼年龄大一点的人为“老师”，听起来有些搞笑。好比一个大叔去吃面，老板就会说：“老sei，你想ci点啥zei”。

11：重庆的烧烤都是盒装的，本来菜都是串在烤串上的，但烤完后，就把串去掉了。然后有的店家用剪刀把烤肉剪下来，然后把烤肉放在盆里拌匀。
12：重庆话管叫阿姨是叫liangliang，重庆话没有鼻音边音，没有平翘舌，很多叠词和儿化音，由于地域不同，另有发yang的音的，声调都是一声。

13：重庆的“老师”还不能等同于北方的“师傅”，因为重庆的“老师”真的是万能称呼，在路上跟生疏人问路可以称呼对方老师，售货员服务员招呼顾客可以用老师，发传单的招呼路人也可以用老师，只要你不认识又想表达尊敬的对象都可以用老师。
14：当我以为我站在楼顶，几楼大概十几楼，其实换个角度我其着实一楼，停靠在八楼的二路汽车不是一句歌词，是真的有。

15：除了火锅，重庆人最喜欢吃的就是鱼和江湖菜。鱼的吃法有很多种，好比麻辣鱼、来凤鱼、梭子鱼、酸菜鱼等等。重庆乃至有的餐厅做全鱼宴，鱼肉做的鱼香肉丝、鱼肉做回锅肉、鱼肉做的烧白等。
16：重庆另有一道美食叫豆花饭，一碗豆花，一碗米饭，一碗佐料，佐料最少包含数十种配料，和小面有的一拼，不外在重庆的主城区很难吃到正宗的豆花饭，重要是佐料差点意思。

17：由于山城的地形，在重庆也有很多新的体验，好比门路。在平原都会依赖方向记路的习惯在这里完全没有用处，只能靠死记硬背。每次开车时都必须依赖导航，而且这里不存在“原路返回”的概念，单向道太多，常常来和回是两条不同的蹊径。
18：重庆是我见过的唯逐一个没有非机动车道的都会，不外也可以明白，即使有非机动车道，但山太多，那么多坡估计也蹬不上去。

19：在重庆坐轻轨可以看到沿路的很多风景，但是每次坐轻轨，进个站和出站都要花上十来分钟的时间，坐至少两三个非常深的扶梯，另有换乘的时候也是比较贫苦的。
20：很多地方过马路之以是是地下通道大概天桥，是为了进步车辆通行效率。重庆是山城，公路本来就不宽，很容易堵车，假如设置过多过街人行横道，红绿灯，会堵的更锋利。

21：冬天的重庆几乎没有阳光，衣服根本晒不干。衣服在表面挂了一个星期后仍然湿润，早晚常常下那种不须要打伞的毛毛雨。
22：重庆阵势是山地，空旷平坦的地方很少。因此重庆的门路大多蜿蜒曲折，上上下下，走在路上就像一次小的冒险。心情会随着门路的升沉而升沉，最好的便是走到饥饿的时候，一家小面馆突然出现在我的眼前，这种体验对于生存在中原地域的我来说真是令人高兴。

23：由于山多，这也使得轻轨不但可以在高架桥上运行，还可以在地下行驶。坐在轻轨上若明若暗，无论明暗，都有种穿梭的感觉，地形带来更独特的感觉是楼房高度的错位。
24：重庆比较有特色的涮菜——涮鸭肠，用长筷子夹起一段鸭肠，放在汤沸腾处，等两三秒，夹起，再放下，就这样重复好反复，本来绵软的鸭肠就被烫的卷起来了，同时口感也有嚼劲，还带着点脆，吃起来真是鲜味极了。

25：重庆老火锅的另一个特点是九方格，将锅分为九个区域。据说是当年重庆船工为了区别本身带来的食材与别人的食材同锅而创造的。
26：重庆另有一个特色菜：烤鱼，我最喜欢。鱼用腌料腌十五分钟，然后用炭火烤，最后放入装有红汤的浅长方形盆中，下面放一个架着炭火的架子，一起端来上桌，配菜包罗黄瓜和苕皮等。

27：重庆地处盆地，有两江穿流而过，因此相对湿润，重庆人吃辣是为了抵御湿润，麻辣香味也让重庆人离不开它，重庆人与辣是天生绝配。
28：重庆是最有特色的大都会，是平坝、山地、江河多种地貌并存，绝不视觉疲劳，移步一景的都会。

29：来过重庆的人应该显着感受到，小餐馆、火锅店、小区门口随处可见重庆人的热情和直爽，尤其是火锅店那些嬢嬢们不拘一格的笑容和喊声，就很有情面味。
30：重庆的天气，真正湛蓝色的天空很少见，也就春季和夏季的雨后可能有，重庆的热也很特别，重庆吹的真的是热风啊，晚上出门都以为360度都有烤火炉在烤我。重庆一年只有4，5月份的天气最舒服。

31：重庆以前就是一个码头都会，以是它的底蕴就是码头文化，重庆人脾气火爆、追求效率、有几分不屈的倔强。无论是高温，还是山火，哪怕是那些不讲理的人，重庆人民都能制服。
32：对于外地人来说，重庆是新鲜的、优美的、人气旺的、值得一去。对于本地人来说，即使见地了表面的世界，他们仍然迷恋着重庆独特的人文气息，这种生存氛围是很少有的，以是他们选择留在这座都会继承生存。

33：在重庆找路可能真的有点难，好比导航先让我进一个小区大门，穿过小区，从小区后门出去，下坡上坡一个小路，双方找不到人问路，小路出来在路边一个修建的贸易二楼。问了商家，走到贸易最那头，穿过通道出去，过街天桥，对面是我要去的公交车站。
34：山城的轨道交通说一，没有人敢说第二，从轨道底子设施的建立难度到覆盖范围的考虑以及线路的结构，都经过了经心的考虑。在主城区无论距离远近，只要有地铁、轻轨，剩下的只是时间题目，对于一个这样的地质结构的都会来说，已经很不错了。

35：重庆是一个比较包容、不排外、没有本土优越感的都会。我遇到的绝大多数人都很友好。问路、帮助、办事等都比较豪爽。
36：重庆市非常大，有26个区，8个县，另有4个自治县。每个区都堪比一个小型都会，对于跨区上班的人来说不算友好，幸亏地铁比较方便。

37：重庆的生存节奏比较慢。说实话在西南地域，人们办事不慌不慌，办事也比较随意。与之前我地点的都会相比，生存节奏慢了很多，压力比较，幸福感十足。
38：重庆人使用西南官话，年轻人交流当中也是以西南官话为主。除了语速快点，个别词不常见以外，大部分音调还是准的，慢点说基本能猜个大概。

39：岔路口真的是太多了，一个转盘道转出来可能有8条门路，也有可能两个路口紧挨着，让人不知道去哪个路口好，常常导航到距离目的地50米，就是找不到在那里，因为可能在上层，也可能在下层，地图上的地面可能是地面，可能是楼顶，还可能是地下11层。
40：重庆绿化程度高，氛围湿润，黄葛树和蕨类植物居多，我喜欢重庆的山，布满蕨类植物，苔藓，竹子和参天杉树。

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