天盟传媒 - 一个会员自行传媒的平台，人人都是传媒者！

标题: 对话测控通讯体系副总筹划师李国民：目尽天河远联通天地间 [打印本页]

作者: 三酉 时间: 2023-5-23 10:27
标题: 对话测控通讯体系副总筹划师李国民：目尽天河远联通天地间
央视网消息：从神舟五号到神舟十五号，神舟飞船一次次将中国航天员成功送入太空，中华民族数千年来对璀璨星河的浪漫想象也一步步成为现实。
神舟飞船进入太空后，与地面的接洽要依赖一张测控通讯网。这张载人航天测控通讯网就像是“风筝线”，一头连接航天器，一头连通地面，时候保证着飞船与地面的顺流通讯。随着中国载人航天古迹的发展，这张测控通讯网对天地之间的通讯保障本领也显著提拔，不但航天员的出舱和空间站运动清楚可见，还能“说来就来”一场生动的“太空授课”。今天的“两总话天宫”，我们就与测控通讯体系副总筹划师李国民，一同探访空间站“天地通讯”的故事。

2021年12月9日15时40分，“天宫课堂”第一课在空间站正式开课。神舟十三号乘组要在轨演示微重力情况下细胞学实验、物体运动、液体表面张力等征象，并与地面课堂实时交换。这对于测控通讯体系来说，是一项新的使命和挑衅。

测控通讯体系副总筹划师李国民：太空授课根本上要求连续40分钟，不能短于40分钟测控的一些相应的支持，特别是图像和发音，图像不可以或许停止，图像不能模糊，图像也不能卡顿，我们测控体系要求叫无瑕疵，要圆满完成这项使命。这么高的要求怎么去做？我们必须要出一个测控中心体系专门的保证方案，之后地面要举行演练，演练完了以后举行总结，哪个地方有问题要举行改进。我们是实况直播的，这是向全国人民展示空间站建设的一些详细成果的，所以实况直播对我们的压力也是非常大。
许多收看实时直播的观众惊喜地发现，在此次太空授课中，声音与画面不但没有丝毫卡顿，而且相较以往还更清楚了。传道授业“天上来”，这么长时间的天地“视频通话”又是怎样实现的呢？

测控通讯体系副总筹划师李国民：我们建立了天地之间的高速传输通道，也就是天地一体化网络传输体系。
完成这场太空授课，必要空间站、天链中继卫星和地面站三者共同参与。距地面约4万公里处，由天链一号03星、04星，天链二号01星构成的天基测控网就像一个“太空基站”，将焦点舱和地面站连接起来，建立起一条天地“高速公路”。
记者：自主创新构筑天地“高速公路”过程，难不难？
测控通讯体系副总筹划师李国民：难。从地面到中继星，再到空间站，时延抖动照旧比较大，把地面技术直接照搬是不可的，图像肯定卡来卡去，甚至一下就卡在谁人地方，话音肯定是噼里啪啦断，所以我们也采用了一些新的技术手段，叫做天地一体化的网络技术，增加了一些传输的防拥堵塞的相应技术，半满发送的技术，另有自顺应流量控制这些技术，搭建相应的实验平台，反复举行一些相应试验，反复论证、反复迭代，才达到现在的相应成果。

测控通讯体系重要负担着对火箭、航天器的飞行轨迹、姿态和工作状态的测量、监视与控制使命，提供与航天员举行视频和语音通讯的通道，是航天器从起飞至寿命竣事过程中天地接洽的唯一手段。
测控通讯体系副总筹划师李国民：我们是天地接洽的唯一通道，没有测控体系，空间站现在整个状况都是“睁眼瞎”，什么都不知道。我可以举一个非常简朴的例子，太空碎片、太空垃圾非常多，万一有一个要接近，这个时候必要规避，我（测控体系）断了，指令上不去，碎片规避不了，撞了，航天员的生命、空间站的平台各方面都会受到很大的影响。所以从这个角度上来讲，测控通讯体系是航天器的“生命线”，也是航天员的“生命线”。

就是这条生命线，随时随地把握飞船的数据，获取航天员的动态。2003年，杨利伟搭乘神舟五号飞船进入太空时，也曾数次举行天地通话，但每次都有着很严酷的时间窗口限定。至今，李国民还念兹在兹。
测控通讯体系副总筹划师李国民：第一次载人，我的测控网覆盖率只有不到30%，这种情况下能不担心吗？人命关天，哪个（测控）站出现问题，都大概对航天员的生命会造成伤害。所以来讲心一直是悬着，一直到杨利伟落地，心才放下。
在这种背景下，我国“天链一号”中继卫星体系工程正式立项。2008年至2012年，我国先后发射天链一号01至03星，使我国成为世界上第二个拥有对中、低轨航天器举世覆盖本领的中继卫星体系的国家。2019年3月，天链二号01星成功发射，这是我国第二代地球同步轨道数据中继卫星的首发星。2021年，通过3颗中继卫星和焦点舱的中继天线，天地测控覆盖率可达90%以上。现在，空间站三舱形成组合体后，测控覆盖率已经接近100%。现在，我国已经形成了陆、海、天基三位一体的测控网。

总台央视记者刘洁：“陆基”指的是地面建站，跟踪弧段很短，重要是保证发射链和返回链的稳定测量，像我地点的东风测控站如许的地面站一共有11个。“海基”指的就是测量船，它可以对海洋地区举行机动测控。我们总共制作了从远望1号到远望7号一共7艘测量船，现在另有4艘在用。测量船队奔赴大西洋、印度洋、太平洋，多次到场载人航天使命。“天基”指的是中继卫星体系，这就等于把地面站搬到了赤道上，一个地方站可以看到半个地球，测控覆盖面相当大。从2008年发射第一颗中继卫星到现在，已经发射了8颗，至今除了一代中继第一颗卫星现在已经退役外，剩下的7颗都在用。在未来，中继卫星体系还将发挥更大的作用。
测控通讯体系副总筹划师李国民：整个测控体系在国际上来讲是达到了先进程度，其中有个别上的单项，例如整个地面站现在可以做到整个没有人操作、无人值守。飞控中心的定轨本领，特别是短弧定轨本领，已达到国际领先程度。
就在空间站在轨制作期间，神舟飞船返回轨迹跨度范围发生了较大厘革。在神舟十四号使命中，问天、梦天实验舱相继发射，并经历9种组合体构型、5次交会对接、3次分离撤离和2次转位使命，在轨飞行使命复杂程度成为历次使命之最，技术状态上的这些厘革对测控通讯体系也提出了更高的要求。

测控通讯体系副总筹划师李国民：对测控体系都是第一次，梦天舱、问天舱都是13个小时交会对接，载人飞船和货运飞船都是采用6.5小时，每一种交会对接对测控体系提出的要求也都是不一样的，在空间站建设中就是宽波束的跟踪技术方案，顺遂地、完善地完成了各种情况的交会对接。就今天（天舟五号）我们采用的是2个小时的快速交会对接，这是国际先进程度，这非常值得纪念的，因为货运飞船两小时快速交会对接，1小时57分31秒我们就完成了，在两个小时之内，这是世界上任何一个国家都没有，只有我们中国做到了。
来源：央视网

欢迎光临天盟传媒 - 一个会员自行传媒的平台，人人都是传媒者！ (https://tianmg.com/mp/)