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标题: 在离宇宙迩来的地方感受最伟大的浪漫 [打印本页]

作者: 许景禹 时间: 2023-5-21 21:18
标题: 在离宇宙迩来的地方感受最伟大的浪漫
十一月
2022年11月30日，神舟十五号载人飞船与空间站成功交会对接。星空浩瀚无比，探索永无止境。
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“5、4、3、2、1，点火！起飞！”2022年11月29日23时08分，长征二号F遥十五运载火箭点火升空，神箭穿月，顺利将三名航天员送入太空，与神舟十四号乘组实现了在轨轮换，也标志着我国空间站制作阶段的圆满收官。身为实验这一使命的运载火箭的参与计划者，这一刻令我心潮汹涌，也显自得义非凡。
我生于1992年，那一年恰好也是中国载人航天工程立项的年份。2003年，我国首位航天员杨利伟搭乘长征二号F遥五火箭进入太空，极大提振了国人的士气。其时我才小学六年级，看着我国终于实现千年飞天梦想，内心无比震撼，对浩瀚星空充满了向往。彼时的中国载人航天，刚刚完成了“三步走”战略的第一步，实现了载人飞船的发射。我的心中也种下了一枚小小的种子，静待日后抽芽。
2010年，我考入西北工业大学，攻读飞行器动力工程专业。飞行器概论、火箭发动机等课程，进一步拉进了我与火箭计划之间的间隔。有一年，我得到了学院的航天奖学金，奖品是一枚长征三号乙火箭的模子。我如获至宝，一直将它放在家里的玄关处。读研期间，我国实现了空间试验室的发射，完成了出舱行走、交会对接等技术突破，实现了“三步走”中的第二步，而我也在毕业后成了一名计划师，实现了多年的夙愿。
工作4年后，我加入到了长二F火箭计划团队这个光荣的团体中。长二F火箭是目前中国唯一一型载人运载火箭，是中国的“航天员专属列车”。有幸参与空间站关键技术验证阶段和制作阶段的全部4次载人发射使命，我感到无比自豪，与有荣焉。
火箭研制过程的每一个环节、每一个阶段，计划师们都会全力以赴。遥十五火箭的飞行可靠性评估值为0.9895，为现役火箭最高。为了可靠性万分之一的提升，大家要付出巨大的积极，但这些积极都是值得的。
身处火箭布局总体专业岗位，我的部门工作是负责仪器的安装。在实验某次载人发射使命时，我在射前流程中发现一块电池的安装利用难度较大，导致占用了较长时间。针对这种难利用项目，最大的改进就是从计划根源解决题目。使命结束后，我们立刻着手调整电池的安装方式。在和相干系统的主任计划师交流时，他们发现通过改进电池的布局计划，可以更快消除这一利用难点，便主动和谐相干单元完成烈?进。
“靶场质量双想”也是航天工作的一大特色。所谓“双想”，就是大家通过对工作的预想和回想，定期集中开会讨论，集思广益，使得我们对产品、利用更加相识和纯熟。特别是总装事业部的一些同事们，在每一发的利用过程中，都会记下可以改进的地方，同计划师一起讨论美满。在这个过程中，我们承袭着字斟句酌的态度，和火箭一同成长。这也是我在这份工作中的重要收获。
从遥十二火箭发射，到遥十五火箭发射，我对“神箭”二字的分量也有了越来越清晰的感知。在遥十五火箭发射使命中，我开始负责型号总体岗位工作，也开始了逃逸安控岗位的学习。一次次全面的故障演练、针对几十种差别的故障模式精确到秒的判断处理处罚，让我更加明白，我们的团队是怀着怎样的敬畏之心去对待“载人航天，性命关天”这8个字的。
遥十五火箭发射要面临极寒的环境挑衅。为此，我们从各系统分别睁开分析，梳理单薄环节，采取各种技术ra步伐，保证火箭处于最适宜的温度状态。发射当天，我和同事一起，拿着温枪对关键部段丈量温度，看着温度满足要求，内心的一块大石头也落下了。
“星空浩瀚无比，探索永无止境”，我虽然不是航天员，但我们的岗位同样是“离宇宙迩来的地方”，同样能感受这伟大的浪漫。
陈牧野（中国航天科技团体一院长征二号F运载火箭总体计划师）
泉源：中国青年报

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