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标题: 看了看月球上的五星红旗,美国登月又被质疑,美国旗为何能飘动? [打印本页]

作者: 说实话真的很高兴    时间: 2023-3-8 05:50
标题: 看了看月球上的五星红旗,美国登月又被质疑,美国旗为何能飘动?
“阿尔忒弥斯”号又双叒叕推迟了,大有追赶第一鸽王韦伯望远镜的趋势,美国想要再次登月,怎么现在难上加难了?
堂堂玉轮女神作为称呼的筹划,愣是无法实现,人们不禁对美国登月的事情产生了怀疑。
影视剧里面恶搞美国登月造假
加上此前嫦娥五号登月的时候,旗帜和美国当初登月不一样,美国当年的飘扬旗帜就让人以为很假。
那么,美国当年的国旗为什么会飘动?月球没有大气没有风,它真的是照相棚拍摄的?
阿波罗11号宇航员
不一样的旗帜

阿波罗11号的壮举已经被写进了历史书,阿姆斯特朗的那句名言也成为了人们刻入脑海的话语。
但是,和这份壮举一起被流传下来的,尚有登月的疑云,关于登月的真假不停都在讨论,因为其他国家没有载人登月,人们也无法真正的对比。
其他国家人没有上去,可国旗上去了,这不,我国的嫦娥五号前脚在月球上搞完升旗仪式,仪式还没有竣事,全世界的网友们就开始了对比
嫦娥五号升旗
比起美国当年的大面积国旗,我国的国旗显得比力小,而且质地很硬,基本上没有多余的飘动
对比录像就能发现,美国的国旗竟然出现了飘动,这在月球上是不可能的,因为月球上没有大气,也就没有所谓的风。
那么,美国的国旗为什么会飘,是因为它作假吗?
对此,NASA的解释则是,美国的国旗是宇航员手动安装的,在安装好之后旗帜有抖动。
美国的旗帜飘扬
在没有氛围阻力的情况下,这个抖动会不停连续下去,所以人们才会在录像了望见旗帜飘扬。
而且这面旗帜的质料其实雷同于塑料薄膜,事先卷起来放在了登月舱的一个角落,睁开后上面有褶皱,看起来更像是飘扬。
美国的国旗为了完全舒睁开,接纳了一个“F”形的支架,将国旗套在了上面以撑开。
宇航员正在安装旗杆
对于这个解释,照旧有许多人不买账,但是也没有办法证明真假了,毕竟随着期间的进步,质料也是越来越好,不可能还用当年的质料。
哪怕以后有别的国家载人登月,也很难模拟出这种情况。
好像美国登月要成为了一个悬案,不停被怀疑下去。
除了国旗飘扬,美国登月尚有几大疑点难以解释。
登月第一人阿姆斯特朗
疑点重重

起首就是月球上不是完全失重,在上面尚有1/6的重力,按理说宇航员在上面蹦一下,可以蹦到3、4米的高度
可实际上,宇航员们蹦得高度并不高,离地面也就几十公分,和在地球上跳的高度没有什么区别,不难让人怀疑他们就是在地球上跳的。
关于蹦跳的高度,这个不能完全依靠理论值,要知道一件宇航服是很重的,尤其是这种舱外活动的宇航服,有120公斤重
宇航员在月球上活动
再强健的宇航员穿上这身衣服也会行动未便,当宇航员在地球上穿上这件衣服后,基本上只能挪动,也就只有在重力1/6的情况下能跳起来
从这方面看,确实只能蹦几十公分的高度。
有人会说,这个镜头可以用威亚吊着完成,并不能完全洗清照相棚的怀疑。
关于重力与真空方面,月球车和宇航员扬起的灰尘可以验证。
舱外宇航服
我们都知道,如果是在地球的情况中扬起灰尘,那么会出现灰尘满天飞的情况,所以各人在路上最怕遇到渣土车。
但是在月球上是真空且只有1/6的重力,灰尘在扬起来之后垂直渐渐落下,不会随处飞,因为没有氛围介质也没有气流。
如果想要在地球上模拟出这样的场景,需要打造一个真空和1/6重力的情况,真空还行,可以抽干氛围,但是1/6重力基本上不可以。
月球车的灰尘
而且第一次登月是在1969年,谁人时候好莱坞的特效技术还没有强到以假乱真的田地,动画照旧手绘的水平,不可能通过电脑合成。
从这一点来看,简直不像是伪造的。
尚有就是关于为何月球的天空中没有拍摄到星星,这一点可以从其他宇航员太空行走中找到答案
宇航员太空行走的被页粳往往都是一片漆黑的宇宙,但是据宇航员本身的描述,他们其实是能望见星星的。
拍摄到的月球的天空
镜头里面看不到是因为太阳光太亮了,它掩盖了这些星星的光,让整个镜头曝光过分。
登月的时候肯定都是挑月球上的白天举行,而月球的自转非常慢,1个月球日=28个地球日
阿姆斯特朗和同事在上面呆了10多个小时,太空行走则只有2个小时左右,基本上不停是月球的大白天,根本拍摄不到星星。
至于各人都迷惑的为何无法重返月球,实际上是因为美国的登月体系早就已经崩坏了
宇航员只行走了2个小时左右
崩坏的登月体系

“阿尔忒弥斯”号被推迟的缘故原由有许多次都是零件出了问题,为什么这么多问题?
因为当年给阿波罗筹划生产零部件的工厂、企业绝大部分已经无法工作了!
他们要么已经倒闭了,要么就是转行干其他了,以至于NASA重启筹划,却发现连火箭都快造不出来了。
美国的航空航天和我国的一体化不一样,NASA并不负责研发、生产、组装、发射一条龙。
NASA指挥部
NASA先订定筹划,然后由工程师们设计出图纸,之后举行试验,这其中的零部件和装备,来自于事先给各工厂下发的订单。
许多企业它只生产某一类零件,给订单才出,固然是私企,但是相称于和NASA是相助商的关系
当初因为暗斗的缘故,连波音公司都有专供NASA的生产线,没别的缘故原由,因为可以挣钱。
美国在暗斗期间,航空航天占据了天下GDP的2%,跟着NASA混,硅谷的许多公司挣得盆满钵满。
当时的暗斗太空争霸
可以说,谁人时候的NASA全身透袒露三个字——不差钱
不止是登月筹划,反面的旅行者系列探测器、几辆火星车以及航天飞机,各个都是烧钱大户。
暗斗竣事后,NASA失去了它的宿敌苏联航空,美国也开始淘汰航天方面的开销,这导致NASA的经费越来越少
已经全部退役的航天飞机
那些曾经的供应商,望见这一行没有了远景,于是关门的关门、改行的改行,当初负责生产阿波罗筹划、旅行者筹划、航天飞机筹划的生产厂们,险些都已经不在了。
就这样,能把“阿尔忒弥斯”号生产出来就已经很难了,出现故障也不是什么新鲜事
NASA为了能在“阿尔忒弥斯”筹划上获得充足的经费,各种拿“嫦娥筹划”做文章宣扬威胁论,用来刺激美国政府,这才获得了一些资助。
NASA频频宣扬威胁论
月球的将来

很显着,随着我国的登月筹划一个接一个实施,美国独享月球的情况将会成为过去式。
将来的月球上会有我国的身影在上面,谁先建成月球基地从现在来看好像成为了未知数
我国反复强调,“嫦娥系列”登月筹划的目标是为了科研,只可惜美国不这么认为,他们更希望本身永久霸占着月球,哪怕什么事儿都不干。
我国的嫦娥筹划
很显然,这是与历史河流的方向相违反的,因为科技是在向前的,国家也是。
遥想当年,我们拿着仅有的1克月壤艰苦地举行着各种实行,嫦娥五号成功之后,我国拥有了1700多克的月壤样本
自此之后,我们对于月球的研究将更上一层楼,不用再担心不够用了,如果还需要,那就再上一次月球,带回来更多的样本。
将来的月球基地
反正我们已经成熟掌握了登月技术,就差送一个人上去了。




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