中国决定挑战极限，穿越天山山脉建超等隧道，计划改写南北疆交通史。天山山脉作为新疆的天然屏蔽，其的东西跨度长达2500多公里，将新疆分割为南疆的塔里木盆地和北疆的准噶尔盆地。为使两地联系更加紧密，促进经济发
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中国决定挑战极限，穿越天山山脉建超等隧道，计划改写南北疆交通史。 天山山脉作为新疆的天然屏蔽，其的东西跨度长达2500多公里，将新疆分割为南疆的塔里木盆地和北疆的准噶尔盆地。为使两地联系更加紧密，促进经济发展，我国启动了新疆乌尉高速公路项目。此中天山胜利隧道全长达22.13公里，为全球正在创建中的最长高速公路隧道。施工过程中，创建者们须要面对高地应力、高地震烈度、高寒以及高海拔等多重困难。然而，通过采用先辈的技术和环保步伐，他们不停攻克难关，确保隧道创建的持续推进。该隧道竣工后，南北疆间的交通时间将大幅缩减，不但能极大改善当地居民的出行条件，也为新疆的经济发展带来新的动能。              |
2022-08-07
2022-08-02
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2022-08-01
2022-08-06
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