印度也是做梦都没想到，他竟然要为美国波音“背锅”。

想来朋友们都知道了美国因为飞船故障，导致两名宇航员一波三折，好不容易上了国际空间站，结果如今回不来的事情。

这一次送宇航员去国际空间站的飞船，是首次载人试飞的波音星际客机。

不得不说，第一次实行载人使命，就闹出了这么大的事情，不但波音丢尽了颜面，美国也因此成为了被世界讽刺的对象。

固然了，既然是飞船出现了标题，那么就要观察为何会出现标题。

结果印度没想到，他竟然成了“背锅侠”，因为美联航的观察结果显示：责任全在印度。

那么这又是怎么一回事呢？

接下来的内容，让我们来一探究竟！

1. 印度要为美国飞船故障负责？

大概有朋友会说了，两名被困太空的“倒霉蛋”是美国人，他们搭载的飞船，也是美国波音制造的，而且国际空间站上也没有印度人，那么这件事和印度又有什么关系呢？

原来是因为波音失事的这架星际客机上，利用的钛合金阀门，竟然是从印度采购的。

都说印度工业底子薄弱，印度制造业不行，那么为何波音要从印度采购这么重要的东西？

这里就故意思了。

因为在已往，波音需要的钛合金阀门，都是从俄罗斯入口的，但这几年美俄关系紧张，美国对俄罗斯各种制裁，导致波音不能从俄罗斯入口钛合金阀门了。

固然了，波音也不是没有第二选择，毕竟中国是制造业大国，中国生产的商品物美价廉，天然是波音的最佳之选，可是美国也制裁中国，这就导致波音也不能从中国采购。

那么该怎么办呢？不绝梦想着取代中国，成为环球第一大制造业大国的印度，便接到了这个订单，结果没想到波音和美国都被坑了。

大概有朋友会问，为何波音不直接从美国本土采购呢？难道是信不过美国制造吗？

这就更故意思了。

波音不是不支持“国货”，而是因为美国工业空心化，制造业外流，美国本土生产不出来这东西，所以只能从国外采购。

固然了，要是印度认真负责，接到了波音的订单后，好好给人生产钛合金阀门，那么也可能不会发生这么大的事情，结果印度这个“机灵鬼”竟然为了多赚一些钱，聪明的脑袋灵机一动，竟然将说好的钛合金阀门，更换成了太空铝阀门。

在印度看来，这东西差不多，就是一个阀门罢了，只要规格没标题，那么安装上就都能用，结果没想到却差点害死了NASA的那两个“倒霉蛋”。

那么这是不是意味着，印度就要为这件事背锅呢？

说起来印度这么做，如果情况属实，那么他简直是不道德，但若是全都让印度背锅，究竟上印度也“委曲”。

毕竟交货后为何波音不核对？而且究竟上究竟是不是钛合金阀门出现的标题，如今还不可以或许下定论，因为美国滞留太空的那两个“倒霉蛋”，如今仍然在举行排查故障情况，以及和地面的相关职员一起，分析导致故障的缘故原由。

而且这件事说白了，还是波音的责任最大，毕竟这艘飞船的试飞可谓是一波三折，原定5月初发射，结果因为技能故障取消了，背面延期到6月初，又履历了技能故障，最终是硬着头皮发射好了，所以出现标题这也是预料之中。

那么波音的星际客机标题频出，难道NASA不知情吗？为何NASA对峙要用波音的载人飞船呢？

2. 责任或全在NASA

早在2011年之后，随着NASA的航天飞机全部退役，NASA就没有载人飞船了。

之后NASA的宇航员去国际空间站实行使命，都是从俄罗斯那边买高价飞船票。

一方面是代价太贵了，另一方面，美国和俄罗斯的关系欠好，NASA也不肯意不绝用俄罗斯的飞船，这整得似乎他们不绝有求于俄罗斯。

所以NASA就通过招标，选定了马斯克的SpaceX和波音，来分别研发新一代飞船。

不过NASA更方向于波音，毕竟波音作为美国本土的老牌企业，不但在航天范畴，在军工等诸多范畴，都和美国有关部分关系匪浅，不绝有着深度合作。

所以都是造飞船，马斯克的条约才20多亿美元，而波音的条约则有40多亿美元。

因此从一开始马斯克心里就不均衡，不过拿着最少的钱，马斯克却提前4年研究出了龙飞船，这也让NASA终于有了本身的载人飞船。

波音看到了着急坏了，于是便开始加速研发星际客机，眼看着10年已往了，波音还没有研究明确，但NASA等不及了，波音也急于证明本身，所以才会在明知道技能不成熟，会出现技能故障的情况下，冒险发射星际客机。

结果两个“倒霉蛋”好不容易去了太空，如今却回不来了。

估计若是统统能重来，这两个“倒霉蛋”说什么都不会做星际客机，因为人家去国际空间站是有去有回，他们是有去无回，而且整欠好就要“落地成盒”了。