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#头条创作挑衅赛#

伴随着盛夏炙热的脚步，大连、沈阳等地气温持续走高，屡创新高。就在这场酷热天气的蒸烤下，新能源汽车的种种弊端无处遁形，让不少车主遭受了实实在在的"烤"验。让我们一起走近这些新能源车主，听听他们的诉求。

夏日酷暑下，新能源汽车遭遇"火热"难题

"天气太热了，我的新能源车常常受到影响。"近日，大连车主张老师向我们诉苦。作为新能源汽车拥趸，张老师可没想到，夏日高温会成为他汽车利用的新难题。

张老师的烦恼并非个例。随着近期高温天气反复光顾，越来越多新能源车主面临类似困扰：一则车内过热难以忍受，二则电池续航力大幅缩水，三则乃至存在安全隐患。

高温作祟 新能源车电池温度过高

电动汽车与传统燃油车最大的区别，就在于它是依赖电池组供电行驶。可高温环境会直接影响电池组的性能体现。

"曾经有一次，我把车停在户外，靠近中中午分取车时，车内就像是个蒸笼房，打开门满车的热浪扑面而来，完全无法在车内待上一秒钟。"张老师无奈地说，"我只能把车开启制冷模式，先在车外等上半个多小时。"

业内人士表示，电池在高温环境下工作时，电芯会持续发热，如果温度过高就会导致电池老化加速、循环寿命紧缩、乃至发生安全事故。为制止电池组温度过高，新能源车会自动限定功率输出。

"夏季用车，特殊是在高温环境或阳光直晒下，续航里程明显会紧缩。"杨女士拥有一辆新能源轿车，每到夏季就会碰到这样的困扰，"曾经途中电量不足，差点就没电了，吓了一大跳。"

新能源车企以为，夏季高温对电池是一大考验，不过大多数已通过一系列温控手段，将电池温度控制在合理区间，制止过度发热。但从用户反映来看，另有很大改善空间。

快充着火隐患成夏季"拦路虎"

停车高温时电池会遭受热损伤，如果在高温下给电池组快充，安全风险将进一步加大。国外的研究发现，热失控是引发新能源汽车自燃火警的最主要缘故原由。

"曾经在充电站碰到过极端环境，一辆在快充期间忽然起火燃烧，蔓延很快就把旁边几辆车也烧着了，现场很吓人。"沈阳网约车司机李师傅说，"从那以后，我再也不敢在太阳毒辣的天气里给车辆快充了。"

究竟上，类似的快充安全事故时有发生。业内专家指出，在快充过程中，电池如受热量堆积影响，极易导致电芯温度敏捷攀升，一旦凌驾临界值，就大概诱发热失控，发生起火、爆炸。

"为了安全，发起用户在高温环境下尽量制止快充，特殊是在室外遮阳条件不足的环境下。"一位资深新能源车主提醒说，"可以先让车在阴凉处降温一段时间，待温度下来后再行快充。"

新能源车夏季利用指南来了

面对夏季高温的种种困扰，新能源车主们也不得不多加注意。那么该怎样正确利用新能源车呢？笔者就此采访了多位业内专家，整理出以下几点发起：

1.停车遮阴透风

最大限度制止直晒阳光，停车时要选择阴凉透风处。如不得不临时在户外暴晒地区停车，也要升起天窗及全部车窗，利用车内透风体系抽走多余热量。

2.洗车注意防水

夏季车辆清洗频率高于其他季节。洗车时，切忌用高压水枪直接对准电池区、电控体系等，防止因进水导致安全隐患。

3.及时补充电量

终端电池用尽会加速电芯老化。发起夏季行车时电量下降到30%左右就及时补充电力，制止电量耗尽后无法冷却而持续发热。

4.合理利用空调

炎热难耐时确实需要开启制冷体系，但不可长时间高耗电，发起开空调先集中制冷10分钟左右，之后可低落空调能耗。

5.关注温度警示

新能源车厂家会设置温度警示线，如提醒车主当电池过热时自动低落功率输出。切记不可置之不理，要采取措施进行开端降温。

很显然，在夏季利用新能源车需要格外审慎警惕。笔者也呼吁企业加大电池温控技能研发力度，切实消除新能源车高温利用痛点，推动行业不断进步。究竟，新能源车已成为绿色出行的代名词，大家都希望它的发展一起阳光。