6月12日，由中国航空工业团体自主研发的HH-100航空商用无人运输体系验证机，在西安蓝田通用机场成功完成初次飞行试验，标志着这型无人机从地口试验阶段转入科研试飞阶段。9时16分，HH-100商用无人运输机准时从西安蓝
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6月12日，由中国航空工业团体自主研发的HH-100航空商用无人运输体系验证机，在西安蓝田通用机场成功完成初次飞行试验，标志着这型无人机从地口试验阶段转入科研试飞阶段。 9时16分，HH-100商用无人运输机准时从西安蓝田通用机场起飞，在飞行约35公里后，于9时25分平稳降落在西安蓝田通用机场。整个飞行试验过程中，飞机各体系装备工作正常，飞机姿态平稳，状态保持良好，完成了预定飞行科目，首飞任务圆满完成。 HH-100航空商用无人运输体系由无人飞行器平台、指挥控制体系（地面站）构成，兼具本钱低、吨位大、商载高等特点，接纳“主机+供应商+战略互助伙伴”的快速开发模式。飞机最大起飞重量2000千克、商载700千克、满载航程520千米、最大巡航速度300千米/时、最大使用高度5000米。主要应用场景为支线物流，可扩展至丛林草原灭火、救济物资投送、应急中继通讯、人工影响天气等应用场景。 HH-100航空商用无人运输体系自主项以来，经历了需求与概念论证、初步设计、详细设计、试制与验证4个阶段。研制团队以需求为导向，提升了正向设计能力，坚持创新驱动，攻克了自主飞行控制体系设计、高可靠性任务规划等多项关键核心技术，为后续HH系列无人运输体系的研制奠定了坚固基础。 航空工业西飞民机无人机项目总设计师 陈雷：我们这个飞机是通用化模块化的设计，一个平台可以有多个应用，我们可以挂不同的任务舱来实现物流运输任务，将来我们就像一个空中的高速公路，要赋能我们如今的低空经济，可以使货物四通八达。 综合：央视新闻 中国民航网 西安发布 来源： 陕视新闻 |
2022-08-07
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