川藏线，是毗连四川和西藏的公路，整条线路风景如画。

每年都有有无数的观光者选择驾车穿越川藏线，见证大自然的鬼斧神工。

但你知道吗？在川藏线上还有一种奇异的风景，那就是路边停放着的各种被人遗弃的汽车。

这此中不乏豪车，有的看起来还是很新的样子，常年停在荒田田野无人问津。

那么，为何川藏线上那么多废弃豪车，却没人乐意拖走？真相令人咋舌。

豪车为何被抛弃？

川藏线，不停以来都有豪车“坟场”的称号，不管驾驶技术有多高，或者是开的车有多好，好像都逃不出这个规律。

目前为止，川藏线是中国最长的一条公路，全长达到2115公里，途经许多城市，好比成都、拉萨昌都等，对那些爱旅游的人来说，川藏线险些是必去的。

别看网上总说“此生必驾318”，318就是川藏线，许多人不知道，要想跑这条线路，一定要做好功课，这条公路的伤害程度，远超我们的想象。

川藏线本身是毗连四川和西藏的重要交通纽带，从上世纪50年代就开始修建，其时调动超过11万武士，并投入大量资金。

光是修路，前后就花了19年的时间，修建过程中，还有5000多名军民牺牲，以是说，此路段的凶险程度显而易见。

四川地区的线路还算平整，可一旦驶入藏区，根本上都是高原，各种极度气候和复杂路况都会浮现出来。

这也是川藏线不停都有在维护的主要缘故原由，每年开支浩荡，人力都是从附近的武警队伍调来，一样平常人还真受不了这里的情况。

而那些自驾游的人，通常只是听说川藏线一起风景不错，却不了解最根本的汽车常识，汽车的可靠性也不够，终极导致车子坏到半路。

还有一部分人，对自己的驾驶技术比较自信，而且开的车也是很贵的豪车，通常具备越野功能，他们天真的认为，这样就能万无一失。

俗话说，立刻摔死英雄汉，河里淹死会水人。凡是自驾去川藏线的，整体还是大马力、越野性能强的车居多，排量小，动力差的车少，一样平常的车子也不敢任意闯川藏线。

那些跑川藏线的豪车，有的乃至能涉深水，能爬大坡，还能走泥沼路，应急的时候还能帮其他旅友提供道路救济。

以是，川藏线坏在路上的也都是这类车，而且开越野的人，通常有这样一种生理：开这么贵的车，就是要挑战自然情况，挑战车子的极限，让肾上腺素飙升。

然而，在川藏线上乱闯，险些相当于赌命，2016年4月5日，就有人尝到了辅导，据媒体报道称，其时这些人是做了功课的，为了跑川藏线，还专门组建了一支车队。

车队里，有人开法拉利，在当年价值530万，队伍里的其他人分别驾驶着10辆玛莎拉蒂，一切准备停当，车队兴高采烈的出发了。

没想到刚出发第1天，路上就报废了一辆玛莎拉蒂，又隔两天，车队中的法拉利轮胎直接脱落，无奈只能找人来修。

身处荒田田野，修车自然没有那么容易，末了辗转好几趟，才叫到一辆拖车，运到巴塘去修。

法拉利属于进口车，在国内非常冷门，要想维修，连配件都找不齐，以是修车耽误了几天时间，不停到月底才到拉萨。

末了车队公布了战绩：法拉利三个新轮胎报废，前保险杠撞弯，底盘擦伤数都数不过来。

玛莎拉蒂更惨，有6辆车报废在路上，此中4辆被拖走，另外两辆损毁过于严峻，根本没有维修价值，索性被车主慷慨抛弃在路边。

有人好奇，好端端的汽车，为什么跑趟路能坏成这个样子？其实，这跟驾驶员选择的路线有很大关系，许多人留恋川藏线的风景，经常把车开到马路之外，在广阔的荒地乱跑。

而那些没有被开发的路线，通常非常险要，可能有雪山，草原，森林，冰川，乃至要驾驶汽车蹚水过河。

在经过山路的时候，经常有碎石、泥石流，山体滑坡的情况发生，别说车坏在半路，哪怕整辆车报废都不是什么稀罕事儿。

为什么车坏了，车主也不愿拖走？其实缘故原由很简朴，川藏线比较偏，要叫道路救济，费用不是一样平常的贵，距离远的话，光是拖车费都能再买一辆新车了，以是才会被车主无情抛弃。

而且这些车也不是无主之物，只是车主搁置在路边而已，假如有人捡走他们的汽车，而且维修的焕然一新，相信大多数车主都会找上门这样一来，岂不是给别人做了嫁衣？

当地人报告，大概是在零几年，各人确实不太懂这些东西，有村民把路边坏掉的汽车捡走，没想到隔了一段时间车主又找了过来。

这属于侵占他人财物，好在村民认错态度老实，否则就得吃官司了。

如今的交通体系都是联网的，不管是车架号还是发动机号，交警部门和车管所后台查的清清晰楚，以是没有人敢把路边的报废汽车拖走，就算拖走修睦，也不敢开到马路上。

那些走川藏线的，根本都是搞运输的和旅游的，运输职员手头有工作，不会被路边的汽车吸引，而那些出来旅游的，也是以观赏风景为主。

对他们来说，路边的废旧汽车也算是川藏线独有的景观，除了观摩以外，不会动别的心思。

那么有人就要问了，这么多报废的车子，总停在路边也不符合，那么这些报废的汽车终极归属又是那边？

其实交警部门早就注意到这个问题，汽车内部通常有汽油和各种冷却液，这些东西会污染情况，以是需要专门的人来处置惩罚。

险些每隔一段时间，交警部门就会出动相关职员处置惩罚报废车辆，思量到成本问题，这些汽车也不会被全部清理掉，而是留下一部分，用来当做警示也是不错的选择。

末了提示各人，出门在外，一定要做好攻略，牢记不要做没有把握的事情。

文渣叔罗影

编辑渣叔罗影

参考资料：

央广网关于“法拉利和10辆玛莎拉蒂川藏自驾 报废6台”的报道