天下最大跨径部分地锚式混合梁斜拉桥本日通车

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社会 2023-6-3 22:57 461人浏览 0人回复

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来源：人民网原创稿十淅高速公路(湖北段)正式通车。受访者供图十淅高速公路(湖北段)正式通车。受访者供图天下最大跨径部分地锚式混合梁斜拉桥——十淅高速丹江口水库特大桥建成通车。受访者供图人民网北京1月6日电

来源：人民网原创稿

十淅高速公路(湖北段)正式通车。受访者供图

天下最大跨径部分地锚式混合梁斜拉桥——十淅高速丹江口水库特大桥建成通车。受访者供图

人民网北京1月6日电 (记者杨虞波罗)本日，天下最大跨径部分地锚式混合梁斜拉桥——十淅高速丹江口水库特大桥建成通车，也标志着十淅高速公路(湖北段)正式通车。

据悉，十淅高速公路(湖北段)项目起于丹江口市石鼓镇，与西峡至十堰高速公路河南段对接，止于丹江口市丁家营镇，与福银高速公路衔接，全长约41公里。其中，由中交二航局承建的第3标段起于丹江口市凉水河镇，向南跨越南水北调中线源头——丹江口水库，止于丹江口市龙山镇，全长约15.8公里。标段内的丹江口水库特大桥是全线重点控制性工程，全长1076米，主跨760米，是天下最大跨径部分地锚式混合梁斜拉桥。

自2019年9月正式开工建设以来，中交二航局项目团队依托二航局桥梁建设科研创新平台，积极开展技能攻关。主跨700米以上的斜拉桥中，二航局技能团队首次采用了新型“钢-UHPC轻型”组合梁，这种轻质“铁臂”可以同时解决钢桥面板疲惫开裂和铺装易损题目。

在建好工程的同时，中交二航局项目团队坚持“一滴废水不入库，一片垃圾不进水”的环保原则，通过装配污水处理装备，对生产用水举行会合沉淀处理；引入第三方专业机构定期对项目地区水质、泥土、空气、噪音等26项数据举行监测和管理；对生存区废水、废弃物举行会合回收处理；在沿岸设置沙袋阻隔污水，对裸土地区实时覆盖防止滑坡，并实施场站雾炮降尘和施工便道洒水除尘等环保办法，实现了零污染、零排放的“绿色丹江”建设目标，尽力掩护丹江口水库“一库清水”永续北送。

作为纵贯南北的鄂豫省际快速通道，十淅高速建成通车后，将实现鄂西北到豫西南1小时快速直达，比原行车时间节约近2小时，并串联起丹江口库区、神农架、武当山及洛阳老君山等风景名胜区，对于完善国家和地区高速公路网布局，推动沿线地区生态文化旅游产业开发等具有重要意义。