在国家政策扶持下，新能源充电将不再是个困难。

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科技 2022-10-16 19:58 584人浏览 0人回复

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摘要

作为新能源汽车而言，离不开充电桩，就像燃油车离不开加油站一样。但由于充电桩的结构问题，目前大多数新能源汽车的应用范围照旧在城区内，而高速服务区的充电桩数量少也在肯定的程度上面影响到新能源汽车的普及度。

作为新能源汽车而言，离不开充电桩，就像燃油车离不开加油站一样。但由于充电桩的结构问题，目前大多数新能源汽车的应用范围照旧在城区内，而高速服务区的充电桩数量少也在肯定的程度上面影响到新能源汽车的普及度。不管市区照旧告诉充电无疑是第一个不能回避的话题。

其实，在2019年，诸多都会在加快新能源汽车财产创新发展的实行方案中提到，支持用户居住地充电根本办法建设。全市新建住宅配建停车位必须100%建设充电办法或预留建设安装条件，将相关尺度要求纳入建筑设计、验收规范；肇庆市甚至在参照粤府〔2018〕46号要求，对不满足充电办法配建要求的新建住宅，各级自然资源、住建部分不得办理验收手续。

近日，有河南新能源车车友通过人民网《领导留言板》吐槽称，河南省高速服务区充电桩数量不敷，导致不敢远门。该网友称，目前市区内充电桩还算可以，但是省内高速服务区许多没有充电桩，导致不能开电动车出远门或者回故乡。之前有部分承诺22年6月份省内全覆盖，但是现实没什么动作，望器重处理，实现全覆盖。尚有网友在政务网站上向河南省交通运输厅发问，“看到网上说2022年6月尾实现高速公路服务区充电桩全覆盖，叨教现在进度是什么样的呢？6月尾全覆盖的目标能实现吗？大广高速河南段都有哪个服务区有充电桩？

对此，河南省交通运输厅复兴称，停止目前，河南省高速公路服务区充电桩建设已经覆盖70%的服务区，6月尾前将实现全省高速公路服务区充电办法全覆盖。大广高速滑县服务区、槐店服务区、周口东服务区、泼河停车区充电桩已建设完成并能投入利用，濮阳服务区、濮阳南停车区、南乐停车区、封丘服务区充电桩已建设完成，正进行调试，预计近期将投入利用，别的服务区正按照计划有序推进中。

别的，为进一步保障公共充电站充电需求，许多都会都发布了不同的解决政策，就肇庆市来说。供电部分还计划在2022年底新建投运公共充电站不低于3个，到2023年底新建投运公共充电站不低于7个，以此满足新能源汽车的充电需求。

同时，为有效把握辖区内充电桩运行环境，供电部分接纳“背景监控＋现场巡视”运维模式，保障充电办法健康稳定运行，当背景检测到充电桩处于离线、故障状态时，会第一时间安排运维职员到现场核实装备环境，及时消除缺陷。

充电桩是新能源汽车利用不可或缺的装备，相信在国家的大力支持下，新能源汽车与充电桩的发展会越来越好，相关的配套也会越来越美满

（此处已添加小步调，请到懂车帝客户端查察）